一种燃料电池测试平台的测试方法技术

本发明专利技术属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池测试平台的测试方法。测试步骤包括编辑测试方法、数据处理分析、报告生成。通过可编辑内置的逻辑测试方法及可设定数据处理分析，避免了人为输入造成的错误，提高了产品判断的准确率，极大的提高整体工艺的效率。极大的提高整体工艺的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池测试平台的测试方法


[0001]本专利技术属于燃料电池
，具体涉及一种燃料电池测试平台的测试方法。

技术介绍

[0002]随着燃料电池技术越来越成熟，各大生产企业对燃料电池的批量生产和测试有着极大的需求，应用于燃料电池测试的设备越来越多，市面上涌现了多种燃料电池测试设备，用来评价测试燃料电池的产品质量和性能。
[0003]但目前市场上绝大多数燃料电池测试设备全部是单纯的测试设备，只能单纯的对燃料电池进行测试，而无法得出任何结论，测试完成后的大量数据需要耗费很多的时间和精力来进行处理分析，才能判断出燃料电池的质量和性能，这种情况对于燃料电池的研发阶段来说还好，但对于批量生产来说，测试完成后的大量数据急需处理分析，这就带来生产效率慢、需要耗费大量人力成本等问题。因此，如何保证测试的灵活性和便捷性是本领域亟待解决的技术难题。
[0004]其次，传统的燃料电池测试平台只是单纯的测试，后期产生的大量数据需要专业人士来处理分析，只适用于研发阶段，无法应用到量产的评判。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种燃料电池测试平台的测试方法，采用自由编辑测试方法控制测试平台测试产品，测试后由系统自动进行测试数据的分析处理，并输出测试报告的方式，搭载测试评价一体化的专家系统。
[0006]本专利技术的上述目的是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种燃料电池测试平台的测试方法，所述燃料电池测试平台包括氢气湿路电磁阀、氢气质量流量控制器、氢气路氮气吹扫电磁阀、氢气总进气电磁阀、氢气减压阀、氮气减压阀、空气路氮气吹扫阀、空气减压阀、空气总进气阀、空气质量流量控制器、空气湿路电磁阀、空气增湿水罐、氢气干路电磁阀、氢气增湿水罐、空气干路电磁阀、氢气背压阀、氢气尾气分水罐、氢气尾气分水罐排水阀、空气背压阀、空气尾气分水罐、空气尾气分水罐电磁阀、冷却水进口电磁阀、冷却水出口调节阀、换热板、去离子水循环水泵、去离子水罐；其中通往被测物品的氢气湿路上依次设有氢气减压阀、氢气总进气电磁阀、氢气质量流量控制器、氢气湿路电磁阀、氢气增湿水罐、被测样品、氢气背压阀、氢气尾气分水罐，在氢气增湿水罐上并联有氢气干路电磁阀，氢气尾气分水罐另连有氢气尾气分水罐排水阀；通往被测物品的空气湿路上依次设有空气减压阀、空气总进气阀、空气质量流量控制器、空气湿路电磁阀、空气增湿水罐、被测样品、空气背压阀、空气尾气分水罐，在空气增湿水罐上并联有空气干路电磁阀，空气尾气分水罐另连有空气尾气分水罐排水阀；氮气通路上设有氮气减压阀，氮气通路末端分支为两支路，氮气支路一通往氢气总进气电磁阀和氢气质量流量控制器中间通路，氮气支路二通往空气总进气阀和空气质量流量控制器中间通路，氮气支路一上设有氢气路氮气吹扫电磁阀，氮气支路二上设有空气路氮气吹扫阀；去离子水罐、去离子水循环
水泵、被测样品、换热板依次连接成循环通路，换热板上另连有冷却水进水通路和冷却水出水通路，在冷却水进水通路上设有冷却水进口调节阀，冷却水出水通路上设有冷却水出口调节阀；
[0008]燃料电池测试平台的测试方法，步骤包括：
[0009]S1.编辑测试方法：利用电脑编程语言搭配测试台控制参数编辑特定的测试方法，来实现控制燃料电池测试平台测试电池产品，使燃料电池测试平台按照编辑的程序执行测试流程；
[0010]S2.数据处理分析：测试结束后根据燃料电池测试评价标准规定的合格判断标准，在软件内部编辑特定的逻辑，对采集到的测试数据进行处理分析，得到处理分析的结果；
[0011]S3.报告生成：数据处理分析结束后，系统将分析处理后的数据进行分类存储，并根据测试人员选择的模板，由软件自动将分析处理结果生成到特定的模板中，形成一套完整的测试报告。
[0012]进一步的，所述步骤S1编辑测试方法具体为：
[0013]a.设置燃料电池参数：设置燃料电池面积及燃料电池节数；
[0014]b.设置燃料电池测试平台参数：设置自动测试模式，设置气体给定方式，设置加湿气体，设置加载斜率，设置负载模式，设置气体进堆温度，设定气体露点温度，设定电堆循环水流量，设置气体背压，设置预热电流，设置气体最小气量，设置气体计量比；
[0015]c.设置测试台命令为启动，编辑等待预热温度；
[0016]d.设定极化程序、电流设定值提升点、步长、每步停留；
[0017]e.测试完成后自动降载停车，测试数据实时保存。
[0018]进一步的，所述步骤S2数据处理分析具体为：
[0019]A.读取测试数据，选取所有极化电流电压数据；
[0020]B.从极化电流电压数据中提取每个电流点数据，一个电流点下数据取最后10s数据取平均值得到一个点的数据，依次取出所有电流点的总电压、单片电压、平均电压，极差电压；
[0021]C.系统将总电压和总电流生成极化曲线，并提取测试条件信息附加到曲线中，
[0022]将单片单压、平均电压、极差电压生成表格存储到系统中。
[0023]进一步的，所述步骤S3报告生成具体为：设置合格标准，根据设置的合格条件对处理后的数据进行自动判断，符合合格条件输出产品合格信息，不符合合格条件的输出不合格产品信息；然后测试人员选择厂内报告模板进行测试报告输出，如果没有选择，默认自动输出系统标准报告。
[0024]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：通过可编辑内置的逻辑测试方法及可设定数据处理分析，避免了人为输入造成的错误，提高了产品判断的准确率，极大的提高整体工艺的效率。
附图说明
[0025]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步说明
[0026]图1为燃料电池测试系统结构示意图。
[0027]其中1.氢气湿路电磁阀；2.氢气质量流量控制器；3.氢气路氮气吹扫电磁阀；4.氢
气总进气电磁阀；5.氢气减压阀；6.氮气减压阀；7.空气路氮气吹扫阀；8.空气减压阀；9.空气总进气阀；10.空气质量流量控制器；11.空气湿路电磁阀；12.空气增湿水罐；13.氢气干路电磁阀；14.氢气增湿水罐；15.空气干路电磁阀；16.氢气背压阀；17.氢气尾气分水罐；18.氢气尾气分水罐排水阀；19.空气背压阀；20.空气尾气分水罐；21.空气尾气分水罐电磁阀；22.冷却水进口调节阀；23.冷却水出口调节阀；24.换热板；25.去离子水循环水泵；26.去离子水罐；27.被测物品。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施例详述本专利技术，但不限制本专利技术的保护范围。如无特殊说明，本专利技术所采用的实验方法均为常规方法，所用实验器材、材料、试剂等均可从商业途径获得。
[0029]实施例1
[0030]以编辑燃料电池极化测试方法为例，对本专利技术燃料电池测试平台的测试方法的编辑测试方法过程进行详细说明。
[0031](a)打开软件界面中的脚本编辑程序，出现脚本编框，在脚本编辑框可输入脚本程序，首先编辑设备初始化参数设置及设备启停控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池测试平台的测试方法，其特征在于，所述燃料电池测试平台包括氢气湿路电磁阀(1)、氢气质量流量控制器(2)、氢气路氮气吹扫电磁阀(3)、氢气总进气电磁阀(4)、氢气减压阀(5)、氮气减压阀(6)、空气路氮气吹扫阀(7)、空气减压阀(8)、空气总进气阀(9)、空气质量流量控制器(10)、空气湿路电磁阀(11)、空气增湿水罐(12)、氢气干路电磁阀(13)、氢气增湿水罐(14)、空气干路电磁阀(15)、氢气背压阀(16)、氢气尾气分水罐(17)、氢气尾气分水罐排水阀(18)、空气背压阀(19)、空气尾气分水罐(20)、空气尾气分水罐电磁阀(21)、冷却水进口调节阀(22)、冷却水出口调节阀(23)、换热板(24)、去离子水循环水泵(25)、去离子水罐(26)；其中通往被测物品(27)的氢气湿路上依次设有氢气减压阀(5)、氢气总进气电磁阀(4)、氢气质量流量控制器(2)、氢气湿路电磁阀(1)、氢气增湿水罐(14)、被测样品(27)、氢气背压阀(16)、氢气尾气分水罐(17)，在氢气增湿水罐(14)上并联有氢气干路电磁阀(13)，氢气尾气分水罐(17)另连有氢气尾气分水罐排水阀(18)；通往被测物品(27)的空气湿路上依次设有空气减压阀(8)、空气总进气阀(9)、空气质量流量控制器(10)、空气湿路电磁阀(11)、空气增湿水罐(12)、被测样品(27)、空气背压阀(19)、空气尾气分水罐(20)，在空气增湿水罐(12)上并联有空气干路电磁阀(15)，空气尾气分水罐(20)另连有空气尾气分水罐排水阀(21)；氮气通路上设有氮气减压阀(6)，氮气通路末端分支为两支路，氮气支路一通往氢气总进气电磁阀(4)和氢气质量流量控制器(2)中间通路，氮气支路二通往空气总进气阀(9)和空气质量流量控制器(10)中间通路，氮气支路一上设有氢气路氮气吹扫电磁阀(3)，氮气支路二上设有空气路氮气吹扫阀(7)；去离子水罐(26)、去离子水循环水泵(25)、被测样品(27)、换热板(24)依次连接成循环通路，换热板(24)上另连有冷却水进水通路和冷却水出水通路，在冷却水进水通路上设有冷却水进口调节阀(22)，冷却水出...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，汤庆，张伟，
申请(专利权)人：大连锐格新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：