本实用新型专利技术公开了一种保护货物的防撞装置，属于货物运输技术领域，包括底座和设置在底座顶部的支撑板，支撑板两侧均设置有防撞板，且支撑板顶部开设有第二滑槽，第二滑槽内设置有滑动组件，滑动组件上设置有防撞组件，防撞组件上设置有侧边防护板，防撞组件包括第一连接板和开设在第一连接板上的第一滑槽，第一滑槽内设置有第一固定轴，第一固定轴上套设有两个第一滑套和设置在第一滑套一侧的第一弹簧，且两个第一滑套上均转动设置有连接杆，两个连接杆相互交错转动设置。该装置通过防撞组件能够将冲击力降低，从而能够保护货物的安全。全。全。
【技术实现步骤摘要】
一种保护货物的防撞装置
[0001]本技术涉及货物运输
，特别是涉及一种保护货物的防撞装置。
技术介绍
[0002]货物在处理过程中需要使用物流运输车对物流包裹进行短距离运输，仓库内货架排列较为密集，走动空间狭小，使用运输车对货物进行运输时，运输车很容易与货架产生碰撞造成货物损坏，特别是当货物较大时，货物露出运输车放置台的部分会直接与货架碰撞，很容易造成货物损坏。
[0003]如授权公告号为CN213009687U的技术所公开的一种用于货物运输业务中的防撞装置，涉及货物运输
，包括防撞框和箱体，箱体的四角均通过弹性连接板与防撞框内腔的四角处连接，防撞框与箱体之间通过若干复位弹簧连接，防撞框的外侧面固定有若干圆柱槽，圆柱槽内部滑动连接有活动板，活动板的内侧面与圆柱槽内侧壁通过缓冲弹簧连接，活动板的外侧面固定连接有伸缩柱，伸缩柱远离活动板的一侧贯穿所述圆柱槽并固定连接有圆形凸头，防撞框的外侧壁四角处开设有转动腔，转动腔内部转动连接有防撞滚筒，本技术可以对箱体进行全面防撞保护，避免箱体受到硬性撞击，损伤箱体内部货物。
[0004]上述对比文件阐述了通过箱体的四角均通过弹性连接板与防撞框内腔的四角处连接，防撞框与箱体之间通过若干复位弹簧连接，但是在货物产生震动的时候，会使箱体压缩复位弹簧，压缩弹簧具有弹性，导致货物还会有会继续发生晃动，这样就导致货物会有发生损坏，导致防撞能力降低。为此，我们提出一种保护货物的防撞装置。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种保护货物的防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的防撞能力不高的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种保护货物的防撞装置，包括底座和设置在所述底座顶部的支撑板，所述支撑板两侧均设置有防撞板，且所述支撑板顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有滑动组件，所述滑动组件上设置有防撞组件，所述防撞组件上设置有侧边防护板。
[0007]所述防撞组件包括第一连接板和开设在所述第一连接板上的第一滑槽，所述第一连接板一侧与所述侧边防护板连接，所述第一滑槽内设置有第一固定轴，所述第一固定轴上套设有两个第一滑套和设置在所述第一滑套一侧的第一弹簧，且两个所述第一滑套上均转动设置有连接杆，两个所述连接杆相互交错转动设置。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动组件包括第二固定轴和套设在所述第二固定轴上的第二滑块和第二弹簧，所述第二固定轴设置在所述第二滑槽内，所述第二滑块一侧设置有所述第二弹簧，且所述第二滑块顶部与所述第一连接板连接。
[0009]通过上述方案，可达到如下技术效果：在使用的时候通过拉动侧边防护板，侧边防
护板带动第二滑块在第二固定轴上挤压第二弹簧，同时侧边防护板带动第一连接板移动，然后第一连接板带动第一滑套在第一固定轴上滑动挤压第一弹簧，同时两个连接杆转动拉伸，然后把货物防止在两个侧边防护板之间，通过第一弹簧和第二弹簧的弹力进行固定，在发生撞击和震动的时候，第一连接板带动连接杆变形，然后连接杆带动第一滑套挤压第一弹簧，同时第一连接板带动第二滑块拉伸第二弹簧，通过第一弹簧挤压力和第二弹簧的拉伸力，能够快速恢复原位，降低冲击力，从而提高防撞的效果。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一滑套与所述第一滑槽相匹配。
[0011]通过上述方案，可达到如下技术效果：使第一滑套可以在第一滑槽内滑动。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二滑块与所述第二滑槽相匹配。
[0013]通过上述方案，可达到如下技术效果：使第二滑块可以在第二滑槽内滑动。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述防撞板为泡沫制成。
[0015]通过上述方案，可达到如下技术效果：通过防撞板能够降低撞击力。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧边防护板上设置有橡胶垫。
[0017]通过上述方案，可达到如下技术效果：通过橡胶垫进一步加强防撞的能力。
[0018]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0019]1、在使用的时候通过拉动侧边防护板，侧边防护板带动第二滑块在第二固定轴上挤压第二弹簧，同时侧边防护板带动第一连接板移动，然后第一连接板带动第一滑套在第一固定轴上滑动挤压第一弹簧，同时两个连接杆转动拉伸，然后把货物防止在两个侧边防护板之间，通过第一弹簧和第二弹簧的弹力进行固定，在发生撞击和震动的时候，第一连接板带动连接杆变形，然后连接杆带动第一滑套挤压第一弹簧，同时第一连接板带动第二滑块拉伸第二弹簧，通过第一弹簧挤压力和第二弹簧的拉伸力，能够快速恢复原位，降低冲击力，从而提高防撞的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术整体的结构示意图；
[0021]图2为本技术支撑板的结构示意图；
[0022]图3为本技术防撞组件的结构示意图；
[0023]图4为本技术第一弹簧的结构示意图。
[0024]其中：1、底座；2、支撑板；3、防撞板；4、第二滑槽；5、侧边防护板；6、第一连接板；7、第一滑槽；8、第一固定轴；9、第一滑套；10、第一弹簧；11、连接杆；12、第二固定轴；13、第二滑块；14、第二弹簧。
具体实施方式
[0025]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0026]实施例
[0027]请参照图1
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4所示，本技术提供一种保护货物的防撞装置，包括底座1和设置在底座1顶部的支撑板2，支撑板2两侧均设置有防撞板3，且支撑板2顶部开设有第二滑槽4，第二滑槽4内设置有滑动组件，滑动组件上设置有防撞组件，防撞组件上设置有侧边防护板5。
[0028]防撞组件包括第一连接板6和开设在第一连接板6上的第一滑槽7，第一连接板6一侧与侧边防护板5连接，第一滑槽7内设置有第一固定轴8，第一固定轴8上套设有两个第一滑套9和设置在第一滑套9一侧的第一弹簧10，且两个第一滑套9上均转动设置有连接杆11，两个连接杆11相互交错转动设置。
[0029]本实施例中，如图2所示，滑动组件包括第二固定轴12和套设在第二固定轴12上的第二滑块13和第二弹簧14，第二固定轴12设置在第二滑槽4内，第二滑块13一侧设置有第二弹簧14，且第二滑块13顶部与第一连接板6连接。
[0030]具体的，在使用的时候通过拉动侧边防护板5，侧边防护板5带动第二滑块13在第二固定轴12上挤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保护货物的防撞装置，包括底座(1)和设置在所述底座(1)顶部的支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)两侧均设置有防撞板(3)，且所述支撑板(2)顶部开设有第二滑槽(4)，所述第二滑槽(4)内设置有滑动组件，所述滑动组件上设置有防撞组件，所述防撞组件上设置有侧边防护板(5)；所述防撞组件包括第一连接板(6)和开设在所述第一连接板(6)上的第一滑槽(7)，所述第一连接板(6)一侧与所述侧边防护板(5)连接，所述第一滑槽(7)内设置有第一固定轴(8)，所述第一固定轴(8)上套设有两个第一滑套(9)和设置在所述第一滑套(9)一侧的第一弹簧(10)，且两个所述第一滑套(9)上均转动设置有连接杆(11)，两个所述连接杆(11)相互交错转动设置。2.根据权利要求1所述的一种保护货物的防...
【专利技术属性】
技术研发人员：金晓春，
申请(专利权)人：南京润通国际物流有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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