一种舱门放置架制造技术

本实用新型专利技术涉及放置架技术领域，尤其为一种舱门放置架，包括底壳和电机，所述底壳后端内侧固定连接有电机，所述电机主轴外侧固定连接有齿轮，所述齿轮上端与第二齿块啮合，所述齿轮下端与第一齿块啮合，所述第一齿块上端固定连接有移动块，所述底座上端转动连接有移动杆，所述转动杆上端外侧转动连接有固定块，所述移动块内侧开设有螺孔，所述固定块通过螺纹杆螺旋连接在螺孔内侧，本实用新型专利技术中，通过设置的电机、齿轮第一齿块、第二齿块、移动块、稳固杆、滚轮、橡胶齿块，可以根据舱门的大小进行快速调节对舱门进行固定，方便放置，而且舱门比较重，方便对舱门进行移动，从而达到使用目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种舱门放置架


[0001]本技术涉及放置架
，具体为一种舱门放置架。

技术介绍

[0002]舱门放置架是放置飞机门的一种架体，民用飞机的舱门可以按照客舱地板进行简单分类，分为地板以上舱门或地板以下舱门，为方便人们对舱门维修或者安装，专门设置的架体。
[0003]舱门的大小不同，所以用到的放置架需要根据舱门的大小进行调节，舱门是比较重的物体，普通的放置架不方便对舱门放置，因此，针对上述问题提出一种舱门放置架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种舱门放置架，以解决舱门的大小不同用到的放置架需要根据舱门的大小进行调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种舱门放置架，包括底壳和电机，所述底壳后端内侧固定连接有电机，所述电机主轴外侧固定连接有齿轮，所述齿轮上端与第二齿块啮合，所述齿轮下端与第一齿块啮合，所述第一齿块上端固定连接有移动块，所述底壳上端转动连接有移动杆，所述移动杆上端外侧转动连接有固定块，所述移动块内侧开设有螺孔，所述固定块通过螺纹杆螺旋连接在螺孔内侧，所述移动块内侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺旋连接有螺块，所述移动块通过伸缩杆与螺块固定连接，所述底壳中间上端固定连接有橡胶齿块。
[0007]优选的，所述底壳底端转动连接有滚轮，所述滚轮的数量设置四个。
[0008]优选的，所述移动块的数量设置两个，且移动块分别设置在第一齿块和第二齿块上端。
[0009]优选的，所述螺块和螺纹杆的数量分别设置两个，且螺块和螺纹杆分别设置在两端移动块内侧。
[0010]优选的，所述螺纹杆一侧固定连接有摇杆，所述摇杆的数量设置两个，且摇杆设置在两端螺纹杆外侧。
[0011]优选的，所述移动块内侧开设的螺孔的数量若干，且螺孔从上到下依次竖直排列。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过设置的电机、齿轮第一齿块、第二齿块、移动块、稳固杆、滚轮、橡胶齿块，可以根据舱门的大小进行快速调节对舱门进行固定，方便放置，而且舱门比较重，方便对舱门进行移动，从而达到使用目的。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0016]图3为本技术图1的B处结构示意图。
[0017]图中：1
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底壳、2
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电机、3
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齿轮、4
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第一齿块、5
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第二齿块、6
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移动块、7
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稳固杆、8
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螺孔、9
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螺纹杆、10
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螺块、11
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伸缩杆、12
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摇杆、13
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滚轮、14
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橡胶齿块、15
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固定块、16
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螺丝。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种舱门放置架，包括底壳1和电机2，底壳1后端内侧固定连接有电机2，电机2主轴外侧固定连接有齿轮3，齿轮3上端与第二齿块5啮合，齿轮3下端与第一齿块4啮合，第一齿块4上端固定连接有移动块6，底壳1上端转动连接有移动杆7，移动杆7上端外侧转动连接有固定块15，移动块6内侧开设有螺孔8，固定块15通过螺纹杆9螺旋连接在螺孔8内侧，移动块6内侧转动连接有螺纹杆9，螺纹杆9外侧螺旋连接有螺块10，移动块6通过伸缩杆11与螺块10固定连接，底壳1中间上端固定连接有橡胶齿块14。
[0021]底壳1底端转动连接有滚轮13，滚轮13的数量设置四个，起到稳定移动的效果，移动块6的数量设置两个，且移动块6分别设置在第一齿块4和第二齿块5上端，方便对第一齿块4和第二齿块5同时向相反的方向移动，螺块10和螺纹杆9的数量分别设置两个，且螺块10和螺纹杆9分别设置在两端移动块6内侧，方便对舱门进行固定，螺纹杆9一侧固定连接有摇杆12，摇杆12的数量设置两个，且摇杆12设置在两端螺纹杆9外侧，方便转动螺纹杆9，移动块6内侧开设的螺孔8的数量若干，且螺孔8从上到下依次竖直排列，方便把稳固杆7固定在移动块6一侧，起到稳固的作用。
[0022]工作流程：装置使用过程中外接电源进行通电，通过外部装置把舱门放置到底壳1中间上端的橡胶齿块14上端，对舱门起到摩擦和减少舱门发生形变的可能，启动电机2，电机2主轴外侧固定连接的齿轮3，齿轮3外侧上端和下端啮合的第一齿块4和第二齿块5，在电机2启动后主轴带动齿轮3顺时针转动，齿轮3的啮合的第一齿块4和第二齿块5同时向底壳1中间位置移动，当移动到触碰螺块10其中一个后，停止电机2转动，转动没有触碰到螺块10一端的摇杆12，摇杆12转动带动一侧固定螺纹杆9转动，螺纹杆9外侧螺旋连接的螺块10在移动块6一侧通过伸缩杆11固定连接的情况下，螺块10向底壳1中间位置移动，伸缩杆11对螺块10起到限位和伸缩的作用，当螺块10触碰到舱门后即可停止转动摇杆12，可以对舱门进行固定的效果，把底壳1两侧上端转动连接的稳固杆7一端转动，稳固杆7一端转动连接的固定块15对准移动块6一侧开设的螺块8，用螺丝16从固定块15螺旋转动到螺孔8内侧，稳固杆7对移动块6起到稳定支撑的作用。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱门放置架，包括底壳(1)和电机(2)，其特征在于：所述底壳(1)后端内侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)主轴外侧固定连接有齿轮(3)，所述齿轮(3)上端与第二齿块(5)啮合，所述齿轮(3)下端与第一齿块(4)啮合，所述第一齿块(4)上端固定连接有移动块(6)，所述底壳(1)上端转动连接有移动杆(7)，所述移动杆(7)上端外侧转动连接有固定块(15)，所述移动块(6)内侧开设有螺孔(8)，所述固定块(15)通过螺纹杆(9)螺旋连接在螺孔(8)内侧，所述移动块(6)内侧转动连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)外侧螺旋连接有螺块(10)，所述移动块(6)通过伸缩杆(11)与螺块(10)固定连接，所述底壳(1)中间上端固定连接有橡胶齿块(14)。2.根据权利要求1所述的一种舱门放置架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：白月，张树龙，
申请(专利权)人：西安钵尊航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：