一种基于氢燃料电池的空气压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种基于氢燃料电池的空气压缩机，包括气悬浮风机，气悬浮风机的进风端装配有进气罩，进气罩的内部装配有过滤机芯，在运行时，气悬浮风机通电转子转动，转子两端的叶轮配合压缩罩将空气从边缘吸入从中心处压缩后排出，第一叶轮一端为气悬浮风机内部提供悬浮的气压，加压空气经过悬浮轴承后在机壳的内部释放，从压缩罩与机壳之间的缝隙处在经过环形外壳以及第三管后，洁净空气直接连接至壳体内部通向第二压缩罩的进气端经过重新压缩可以提供给燃料电池内部使用，有效的解决了现有的氢燃料电池使用的气悬浮风机在使用时功率变化后进气量调节不及时容易造成气悬浮风机喘振，影响气悬浮风机的使用寿命。影响气悬浮风机的使用寿命。影响气悬浮风机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于氢燃料电池的空气压缩机


[0001]本专利技术涉及燃料电池空气压缩机领域，具体为一种基于氢燃料电池的空气压缩机。

技术介绍

[0002]氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极，具有无污染、无噪声、高效率的优点。
[0003]在氢燃料电池运行的过程中，由于需要氧气，而且需要稳定的氧气供应，才能够保证在燃料电池内部与氢气之间的稳定反应，因此燃料电池的气悬浮风机则成为了最重要的部件。
[0004]气悬浮风机在做功过程中，效率、进出压缩比是性能的重要指标，使用在燃料电池上，气悬浮风机需要具备以下特性
[0005](1)无油，润滑油膜覆盖质子交换膜和催化剂会隔绝氢氧电化学反应；
[0006](2)小型化及轻量化，可以通过增加容积或者增加轴承转速两种方式，小型化高转速是大势所趋；
[0007](3)低噪声，目前国内很多燃料电池噪声较大和气悬浮风机密切相关，噪声源主要来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于氢燃料电池的空气压缩机，包括气悬浮风机(1)，气悬浮风机(1)的轴心连接至外部离心式空气离心式压缩机的轴心处，且气悬浮风机(1)的出气口为离心式空气离心式压缩机的进气端供气，其特征在于：所述气悬浮风机(1)的进风端装配有进气罩(2)，所述进气罩(2)的内部装配有过滤机芯(3)；所述气悬浮风机(1)包括机壳(11)，所述机壳(11)的内部装配有空气悬浮轴承，所述空气悬浮轴承的两侧分别装配有压缩量不同的第一叶轮(14)和第二叶轮(15)，第一叶轮(14)和第二叶轮(15)外部配合有压缩罩，且压缩罩的进气端连接至进气罩(2)的边缘两侧；所述第一叶轮(14)的内压缩比小于第二叶轮(15)的内压缩比，且第一叶轮(14)压缩后的空气压强能够保持空气悬浮轴承稳定悬浮；所述进气罩(2)的内部装配有两套能够分别向外位移的隔离架(24)，所述隔离架(24)的两侧延伸至进气罩(2)的壳体(21)装配有滑动轴(23)，所述滑动轴(23)的外侧焊接有密封板在位移的过程中与壳体(21)的外部表面保持机械密封；所述过滤机芯(3)的内部集成有倒三角形状回转弯口的管状过滤结构。2.根据权利要求1所述的一种基于氢燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述空气悬浮轴承包括主轴承(13)和悬浮外芯(12)，所述机壳(11)的外部焊接有供气管(18)，所述供气管(18)向机壳(11)内部延伸连接至悬浮外芯(12)外部的进气口，所述供气管(18)的外部通过第一管(111)与第一叶轮(14)的排气端相连接。3.根据权利要求1所述的一种基于氢燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述主轴承(13)的外部缠绕成型有转子线芯(16)，所述机壳(11)的内部缠绕成型有定子线芯(17)。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马海龙，林少宇，陈曦，赵忠魁，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：