一种便于背负的风力灭火机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于背负的风力灭火机，包括背负式风力灭火机，所述背负式风力灭火机的一侧外表面设置有出风筒，所述背负式风力灭火机后端外表面的下部固定安装有油箱组件，所述油箱组件包括外油箱壳、独立电源、真空阀、进油口防护盖、液位传感器、控制器、报警器、出油管、内胆、真空层、垫柱、第一缓冲板、导油通槽、第二缓冲板与进油管，且所述第二缓冲板与第一缓冲板的数量均为两组，所述内胆位于外油箱壳的内部。本实用新型专利技术所述的一种便于背负的风力灭火机，具备降低消防员背着背负式风力灭火机进行跑动时候油箱内部油的势能，增加稳定性，且具备一定的隔热效果，增加安全性等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于背负的风力灭火机


[0001]本技术涉及消防灭火装置
，具体为一种便于背负的风力灭火机。

技术介绍

[0002]风力灭火机，俗称吹风机，主要应用森林灭火、消防急救、园林绿化、公路工程等，也有用于工业生产，目前市场上的风力灭火机通常是一个由马达驱动的小型离心风机，小型离心风机的出风口连接有出口收敛状风筒，小型离心风机工作时产生的气流经出口收敛状风筒的加速后，风筒的出风口可以获得较高的动压，以此达到灭火的效果，常应用于单人携带的山林灭火，通常马达为小型发动机或柴油机，目前的风力灭火机通常是手提式，比较笨重，长时间手提容易造成疲劳，降低了灭火效率，对人身安全构成威胁，后来，现有技术中，授权公告号为CN204864639U的一篇中国专利文件中，记载了一种背负式风力灭火机，结构简单，可以通过双肩背带背在背上，省力便于操作；手柄开关控制风速的同时可以控制出风管的朝向，一举两得；通过将动力装置的废气强制吹向燃烧物体，达到隔绝氧气的作用，提高了灭火效果。
[0003]但是，在背负跑动时，会带动油箱内部的油进行晃动，油会对油箱内壁进行撞击，使得背包不够稳定，影响消防员跑动的稳定性，且不便于对油箱内部的剩余油量进行监测，且火灾现场的温度较高，现有技术中的油箱保温隔热的效果差，具备安全隐患，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种便于背负的风力灭火机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于背负的风力灭火机，具备降低消防员背着背负式风力灭火机进行跑动时候油箱内部油的势能，增加稳定性，且具备一定的隔热效果，增加安全性等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于背负的风力灭火机，包括背负式风力灭火机，所述背负式风力灭火机的一侧外表面设置有出风筒，所述背负式风力灭火机后端外表面的下部固定安装有油箱组件，所述油箱组件包括外油箱壳、独立电源、真空阀、进油口防护盖、液位传感器、控制器、报警器、出油管、内胆、真空层、垫柱、第一缓冲板、导油通槽、第二缓冲板与进油管，且所述第二缓冲板与第一缓冲板的数量均为两组，所述内胆位于外油箱壳的内部。
[0008]优选的，所述进油管固定安装于外油箱壳上端外表面的一端，且所述进油管的下端伸入到内胆的内部，所述进油口防护盖位于进油管的上部。
[0009]优选的，所述真空层位于外油箱壳的内部与内胆的外壁之间，所述垫柱固定安装于内胆的外壁与外油箱壳的内壁之间。
[0010]优选的，所述真空阀固定安装于外油箱壳前端外表面的一端，所述独立电源固定
安装于外油箱壳前端外表面的中部，所述出油管固定安装于外油箱壳后端外表面的一侧。
[0011]优选的，所述液位传感器、控制器均固定安装于外油箱壳上端外表面的中部，且所述控制器位于液位传感器的一侧，所述报警器固定安装于外油箱壳上端外表面的另一端，所述第二缓冲板的上端外表面与内胆内腔的上部固定连接，所述第一缓冲板的下端外表面与内胆内腔的下部固定连接，所述导油通槽开设于第一缓冲板一侧外表面的下部。
[0012]优选的，所述独立电源的输出端与控制器之间为电性连接，所述控制器与液位传感器、报警器之间为电性连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种便于背负的风力灭火机，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种便于背负的风力灭火机，通过设置的内胆与外油箱壳，外油箱壳与内胆之间设置有真空层，起到一定的隔热效果，便于适用于高温环境，增加安全性。
[0016]2、该一种便于背负的风力灭火机，通过设置的液位传感器，便于对内胆内部剩余的油量进行监测、报警。
[0017]3、该一种便于背负的风力灭火机，通过设置的第二缓冲板与第一缓冲板，便于对内胆内部的晃动的油进行缓冲，降低势能，增加稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术一种便于背负的风力灭火机的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术一种便于背负的风力灭火机中油箱组件的正面图。
[0020]图3为本技术一种便于背负的风力灭火机中油箱组件的背面图。
[0021]图4为本技术一种便于背负的风力灭火机图2中侧视截面图。
[0022]图中：1、背负式风力灭火机；2、出风筒；3、油箱组件；4、外油箱壳；5、独立电源；6、真空阀；7、进油口防护盖；8、液位传感器；9、控制器；10、报警器；11、出油管；12、内胆；13、真空层；14、垫柱；15、第一缓冲板；16、导油通槽；17、第二缓冲板；18、进油管。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]本实施例是一种便于背负的风力灭火机。
[0025]如图1
‑
4所示，包括背负式风力灭火机1，背负式风力灭火机1的一侧外表面设置有出风筒2，背负式风力灭火机1后端外表面的下部固定安装有油箱组件3，油箱组件3包括外油箱壳4、独立电源5、真空阀6、进油口防护盖7、液位传感器8、控制器9、报警器10、出油管11、内胆12、真空层13、垫柱14、第一缓冲板15、导油通槽16、第二缓冲板17与进油管18，且第二缓冲板17与第一缓冲板15的数量均为两组，内胆12位于外油箱壳4的内部。
[0026]进油管18固定安装于外油箱壳4上端外表面的一端，且进油管18的下端伸入到内胆12的内部，进油口防护盖7位于进油管18的上部；真空层13位于外油箱壳4的内部与内胆12的外壁之间，垫柱14固定安装于内胆12的外壁与外油箱壳4的内壁之间；真空阀6固定安装于外油箱壳4前端外表面的一端，独立电源5固定安装于外油箱壳4前端外表面的中部，出
油管11固定安装于外油箱壳4后端外表面的一侧；液位传感器8、控制器9均固定安装于外油箱壳4上端外表面的中部，且控制器9位于液位传感器8的一侧，报警器10固定安装于外油箱壳4上端外表面的另一端，第二缓冲板17的上端外表面与内胆12内腔的上部固定连接，第一缓冲板15的下端外表面与内胆12内腔的下部固定连接，导油通槽16开设于第一缓冲板15一侧外表面的下部；独立电源5的输出端与控制器9之间为电性连接，控制器9与液位传感器8、报警器10之间为电性连接。
[0027]需要说明的是，本技术为一种便于背负的风力灭火机，文中记载的背负式风力灭火机1与出风筒2属于现有技术，因此，申请人对此不做过多的赘述，设置的油箱组件3，通过设置的液位传感器8，便于对内胆12内部剩余的油量进行监测，液位传感器8将信号传输至控制器9，当到达低液位时，控制器9控制报警器10开始报警，提醒消防员油量不足，及时进行补充，也起到了一定的安全性，避免消防员不清楚油量的前提下继续深入火灾现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于背负的风力灭火机，包括背负式风力灭火机(1)，其特征在于：所述背负式风力灭火机(1)的一侧外表面设置有出风筒(2)，所述背负式风力灭火机(1)后端外表面的下部固定安装有油箱组件(3)，所述油箱组件(3)包括外油箱壳(4)、独立电源(5)、真空阀(6)、进油口防护盖(7)、液位传感器(8)、控制器(9)、报警器(10)、出油管(11)、内胆(12)、真空层(13)、垫柱(14)、第一缓冲板(15)、导油通槽(16)、第二缓冲板(17)与进油管(18)，且所述第二缓冲板(17)与第一缓冲板(15)的数量均为两组，所述内胆(12)位于外油箱壳(4)的内部。2.根据权利要求1所述的一种便于背负的风力灭火机，其特征在于：所述进油管(18)固定安装于外油箱壳(4)上端外表面的一端，且所述进油管(18)的下端伸入到内胆(12)的内部，所述进油口防护盖(7)位于进油管(18)的上部。3.根据权利要求2所述的一种便于背负的风力灭火机，其特征在于：所述真空层(13)位于外油箱壳(4)的内部与内胆(12)的外壁之间，所述垫柱(14)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：安贵容，
申请(专利权)人：成都铁军先锋野营装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：