本实用新型专利技术涉及混凝土运输设备技术领域，尤其涉及一种混凝土运输机自动挡板装置，包括机架和用于储存混凝土的罐体，所述罐体可转动地设置于所述机架上，用于控制所述罐体的翻转，所述机架上固定设置有卸料过渡挡板，所述卸料过渡挡板上设置有挡料装置，所述挡料装置包括电缸杆头固定座、电缸、电缸尾部固定座和弧形挡板，所述弧形挡板可转动地设置于所述卸料过渡挡板上，所述电缸一端与所述电缸尾部固定座可转动连接，另一端与所述电缸杆头固定座可转动连接，所述机架上设置有检测开关，所述罐体上设置有弧形检测片，解决了现有技术中的混凝土运输机在卸料过程中容易存在飞料的技术问题，容易导致混凝土物料浪费和周围环境污染。染。染。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土运输机自动挡板装置
[0001]本技术涉及混凝土运输设备
，尤其涉及一种混凝土运输机自动挡板装置。
技术介绍
[0002]混凝土运输是指将混凝土从搅拌站送到浇筑点的过程，为了保证混凝土的施工质量，对混凝土拌合物运输的基本要求是：不产生离析现象，不漏浆，保证浇筑时规定的坍落度，在混凝土初凝前有充分时间进行浇筑和捣实。
[0003]现有的混凝土运输机在卸料过程中，经常会存在飞料的情况，容易导致物料的浪费和周围环境的污染。
[0004]中国专利申请号为202121826228.8的技术公开了一种混凝土运输机，其包括传送装置、支撑杆和轮子，所述支撑杆固定连接在传送装置上且用于支撑传送装置，所述轮子固定连接于所述支撑杆远离传送装置的一端，所述支撑杆上滑动设置有用于与地面抵触的支撑件，所述支撑件可沿支撑杆长度方向进行滑动，所述支撑件上设有固定件，所述支撑件可通过固定件固定于支撑杆上。该申请具有在需要调整混凝土运输机的工作位置时，可通过推动的方式移动混凝土运输机，使得混凝土运输机的位置调整更为便捷，提高施工效率；在混凝土运输机工作时一定程度上减小混凝土运输机因为机械振动引起的位置偏移，提高混凝土运输机工作时的稳定性和安全性效果，但是上述技术仅在运输过程中提升了稳定性，而在混凝土需要卸料的时候则没有设置相应的防飞料结构。
技术实现思路
[0005]因此，针对上述的问题，本技术提出一种混凝土运输机自动挡板装置，解决了现有技术中的混凝土运输机在卸料过程中容易存在飞料的技术问题，容易导致混凝土物料浪费和周围环境污染。
[0006]为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种混凝土运输机自动挡板装置，包括机架和用于储存混凝土的罐体，所述罐体可转动地设置于所述机架上，所述机架上设置有第一卸料口，所述罐体的顶部设置有第二卸料口，所述机架上设置有电机减速机，所述电机减速机与机架固定连接，用于控制所述罐体的翻转，所述机架上固定设置有卸料过渡挡板，所述卸料过渡挡板上设置有挡料装置，所述挡料装置包括电缸杆头固定座、电缸、电缸尾部固定座和弧形挡板，所述电缸尾部固定座固定设置于所述卸料过渡挡板上，所述电缸杆头固定座固定设置于所述弧形挡板上，所述弧形挡板可转动地设置于所述卸料过渡挡板上，所述电缸一端与所述电缸尾部固定座可转动连接，另一端与所述电缸杆头固定座可转动连接，所述机架上设置有检测开关，所述罐体上设置有弧形检测片，所述检测开关和所述弧形检测片相互配合工作，所述罐体和所述卸料过渡挡板之间存在有挡料通道，所述弧形挡板在所述电缸的驱动下遮挡或者远离所述挡料通道。
[0007]进一步的，所述卸料过渡挡板包括一体成型的板体和支撑杆，所述支撑杆与所述
机架固定连接，所述板体包括相互连接的竖直部和倾斜部。
[0008]进一步的，所述第一卸料口的口径和所述第二卸料口的口径相同。
[0009]进一步的，所述弧形检测片上设置有一感应缺口。
[0010]进一步的，所述卸料过渡挡板靠近所述罐体的一侧面上设置有橡胶层。
[0011]通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在机架上设置有卸料过渡挡板，能够在混凝土进行倾倒的时候进行遮挡避免混凝土发生飞溅的情况，其中装置整体为智能化控制，通过检测开关和弧形检测片进行监测，但弧形检测片接触到检测开关的检测区域时，检测开关点亮，罐体停止转动（位置刚好是卸料口垂直向下），电缸开始运动，活动杆缩回，弧形挡板转动到卸料过渡挡板侧边收回；当罐体卸料完成后，弧形检测片脱离检测开关的检测区域，检测开关点灭，电缸开始运动，活动杆伸出，弧形挡板转动到卸料过渡挡板侧边正下方，为挡料通道提供遮挡，防止卸料过渡挡板上余料滴落到地板上。
[0013]2、所述卸料过渡挡板包括一体成型的板体和支撑杆，所述支撑杆与所述机架固定连接，所述板体包括相互连接的竖直部和倾斜部，其中竖直部和倾斜部相配合的结构能够使其对喷溅在卸料过渡挡板上的混凝土起到引流作用，避免发生二次飞溅，使其能够平稳被引导至弧形挡板上。
[0014]3、所述第一卸料口的口径和所述第二卸料口的口径相同，保证了下料过程中二者配合的稳定性。
[0015]4、所述弧形检测片上设置有一感应缺口，用于控制检测开关的开启和关闭，通过弧形检测片是否遮挡检测开关来进行开关的开启跟关闭。
[0016]5、所述卸料过渡挡板靠近所述罐体的一侧面上设置有橡胶层，能够为飞溅的混凝土提供柔性的缓冲作用。
附图说明
[0017]图1是本技术立体结构示意图（弧形挡板伸出）；
[0018]图2是本技术另一角度立体结构示意图（弧形挡板伸出）；
[0019]图3是本技术立体结构示意图（弧形挡板回缩）；
[0020]图4是本技术另一角度立体结构示意图（弧形挡板回缩）；
[0021]图5是本技术侧视图（弧形挡板回缩）；
[0022]图6是本技术侧视图（弧形挡板伸出）。
具体实施方式
[0023]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0024]参考图1至图6，本实施例一提出一种混凝土运输机自动挡板装置，包括机架1和用于存放混凝土的罐体2，所述罐体2可转动地设置于所述机架1上，所述机架1上设置有第一卸料口11，所述罐体2的顶部设置有第二卸料口21，所述机架1上设置有电机减速机3，所述电机减速机3与机架1固定连接，用于控制所述罐体2的翻转，所述机架1上固定设置有卸料过渡挡板4，所述卸料过渡挡板4上设置有挡料装置5，所述挡料装置5包括电缸杆头固定座53、电缸52、电缸尾部固定座54和弧形挡板51，所述电缸尾部固定座54固定设置于所述卸料
过渡挡板4上，所述电缸杆头固定座53固定设置于所述弧形挡板51上，所述弧形挡板51可转动地设置于所述卸料过渡挡板4上，所述电缸52一端与所述电缸尾部固定座54可转动连接，另一端与所述电缸杆头固定座53可转动连接，所述机架1上设置有检测开关6，所述罐体2上设置有弧形检测片7，所述检测开关6和所述弧形检测片7相互配合工作，所述弧形检测片7上设置有一感应缺口71，其工作原理是通过检测开关6发出感应信号，弧形检测片7通过转动实现对信号的遮挡或者放开，当感应缺口71经过的时候则不遮挡信号，通过信号是否被遮挡控制弧形挡板的伸缩，所述罐体2和所述卸料过渡挡板4之间存在有挡料通道8，所述弧形挡板51在所述电缸52的驱动下遮挡或者远离所述挡料通道8，所述卸料过渡挡板4包括一体成型的板体42和支撑杆41，所述支撑杆41与所述机架1固定连接，所述板体42包括相互连接的竖直部421和倾斜部422，所述第一卸料口11的口径和所述第二卸料口21的口径相同，所述卸料过渡挡板4靠近所述罐体2的一侧面上设置有橡胶层，橡胶层设置于板体42上，用于提供缓冲作用，橡胶层属于公知材质且其设置属于公知领域内惯常结构，在此不多赘述。
[0025]尽管结合优选实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土运输机自动挡板装置，包括机架和用于储存混凝土的罐体，所述罐体可转动地设置于所述机架上，其特征在于：所述机架上设置有第一卸料口，所述罐体的顶部设置有第二卸料口，所述机架上设置有电机减速机，所述电机减速机与机架固定连接，用于控制所述罐体的翻转，所述机架上固定设置有卸料过渡挡板，所述卸料过渡挡板上设置有挡料装置，所述挡料装置包括电缸杆头固定座、电缸、电缸尾部固定座和弧形挡板，所述电缸尾部固定座固定设置于所述卸料过渡挡板上，所述电缸杆头固定座固定设置于所述弧形挡板上，所述弧形挡板可转动地设置于所述卸料过渡挡板上，所述电缸一端与所述电缸尾部固定座可转动连接，另一端与所述电缸杆头固定座可转动连接，所述机架上设置有检测开关，所述罐体上设置有弧形检测片，所述检测开关和所述弧形检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：白宝，许榅绍，颜通，方禹，张云海，
申请(专利权)人：福建建泰建筑科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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