一种柔性通用周转器具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柔性通用周转器具，包括周转本体、限位管、分隔管、卡板、支撑板，所述周转本体采用横梁、纵梁、竖梁及角钢焊接而成，所述支撑板的两端搁置于前后两根纵梁上，所述支撑板上均匀设有限位槽所述限位管设于周转本体的前后和左右两侧，与相连两根角钢焊接，所述卡板平行设于周转本体的左右两侧，与左右两组角钢焊接连接，所述限位管和分隔管的主体均为钢管且钢管上套装有硅胶管，所述分隔管的两端焊接有限位板，所述卡板沿其长度方向均匀设有U型卡槽，U型卡槽顶部贯通，分隔管搁置于U型卡槽内且通过限位板轴向限位。该周转器具能够根据转运零部件尺寸灵活调整周转本体的内部形态，通用化程度高，结构简单、成本低、使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性通用周转器具


[0001]本技术涉及周转装置
，尤其是一种柔性通用周转器具。

技术介绍

[0002]零部件转运过程中，如果缺少防护措施，一些精加工后的表面极易导致磕碰划伤的问题，无法返修或返修困难，造成成本的增加，且影响生产进度和零件性能。箱体箱盖类零部件的种类多种多样，设计的周转器具各不相同，如何设计一种柔性通用周转器具，即满足通用化、标准化的要求，又能效保证了产品周转质量，是需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提出了一种柔性通用周转器具，该周转器具能够根据转运零部件尺寸灵活调整周转本体的内部形态，通用化程度高，结构简单、成本低、使用方便，通过在钢管外套装胶套能够多周转零部件起保护作用。
[0004]一种柔性通用周转器具，包括周转本体、限位管、分隔管、卡板、支撑板，所述周转本体采用横梁、纵梁、竖梁及角钢焊接而成，所述支撑板的两端搁置于前后两根纵梁上，所述支撑板上均匀设有限位槽，所述限位管设于周转本体的前后和左右两侧，与相连两根角钢焊接，所述卡板平行设于周转本体的左右两侧，与左右两组角钢焊接连接，所述限位管和分隔管的主体均为钢管且钢管上套装有硅胶管，所述分隔管的两端焊接有限位板，所述卡板沿其长度方向均匀设有U型卡槽，U型卡槽顶部贯通，所述分隔管搁置于U型卡槽内且通过限位板轴向限位。
[0005]作为上述技术方案的优选，位于周转本体前后两侧的限位管平行设有上下两组，且位于下方的一组限位管中部还纵向焊接有一根限位管；位于周转本体左右两侧的限位管设有一组且位于卡板的正下方。
[0006]作为上述技术方案的优选，所述周转本体的前后两侧对称焊接有吊钩。
[0007]作为上述技术方案的优选，所述周转本体的左右两侧对称焊接有码垛块。
[0008]作为上述技术方案的优选，所述限位槽内设有螺纹孔。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010]1、结构简单、生产制造成本低，使用方便。
[0011]2、能够根据转运零部件尺寸灵活调整周转本体的内部形态，通用化程度高。
[0012]3、通过在钢管外套装胶套能够多周转零部件起保护作用，能够有效避免零部件的损坏。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为分隔管的结构示意图。
[0015]图3为卡板的结构示意图。
[0016]图4为支撑板的结构示意图。
[0017]图5为利用本柔性通用周转器具进行转运的结构示意图1。
[0018]图6为利用本柔性通用周转器具进行转运的结构示意图2。
[0019]附图标记如下：1
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周转本体、101
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横梁、102
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纵梁、103
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竖梁、104
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角钢、2
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限位管、3
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分隔管、4
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卡板、5
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支撑板、6
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限位槽、7
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硅胶管、8
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限位板、9
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U型卡槽、10
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吊钩、11
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码垛块、12
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螺纹孔。
具体实施方式
[0020]下面结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图4所示的一种柔性通用周转器具，包括周转本体1、限位管2、分隔管3、卡板4、支撑板5，所述周转本体1采用横梁101、纵梁102、、竖梁103及角钢104焊接而成，所述支撑板5的两端搁置于前后两根纵梁104上，所述支撑板5上均匀设有限位槽6，所述限位管2设于周转本体1的前后和左右两侧，与相连两根角钢104焊接，所述卡板4平行设于周转本体1的左右两侧，与左右两组角钢104焊接连接，所述限位管2和分隔管3的主体均为钢管且钢管上套装有硅胶管7，所述分隔管3的两端焊接有限位板8，所述卡板4沿其长度方向均匀设有U型卡槽9，U型卡槽9顶部贯通，所述分隔管3搁置于U型卡槽9内且通过限位板8轴向限位。
[0022]在本实施例中，位于周转本体1前后两侧的限位管2平行设有上下两组，且位于下方的一组限位管2中部还纵向焊接有一根限位管2；位于周转本体1左右两侧的限位管2设有一组且位于卡板4的正下方。
[0023]在本实施例中，所述周转本体1的前后两侧对称焊接有吊钩10。
[0024]在本实施例中，所述周转本体1的左右两侧对称焊接有码垛块11。
[0025]在本实施例中，所述限位槽6内设有螺纹孔12。
[0026]图5为利用本柔性通用周转器具进行转运的结构示意图1；图6为利用本柔性周转器具进行转运的结构示意图2，柔性周转器具可以根据转运零部件的宽度灵活调整分隔管4的位置，可以对不同零部件进行有效的限位，搁置于钢板103镂空部的支撑板8对零部件底部进行限位，进一步提高零部件在转运途中的稳定性，还可以直接将零部件通过螺钉紧固于限位槽内，其中，限位槽内预留有螺纹孔12，吊钩10方便周转本体的起吊动作，码垛块11的设置可以一次转运多组周转器具，转运效率高。该周转器具能够根据转运零部件尺寸灵活调整周转本体的内部形态，通用化程度高，结构简单、成本低、使用方便，通过在钢管外套装胶套能够多周转零部件起保护作用。
[0027]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柔性通用周转器具，其特征在于：包括周转本体、限位管、分隔管、卡板、支撑板，所述周转本体采用横梁、纵梁、竖梁及角钢焊接而成，所述支撑板的两端搁置于前后两根纵梁上，所述支撑板上均匀设有限位槽，所述限位管设于周转本体的前后和左右两侧，与相连两根角钢焊接，所述卡板平行设于周转本体的左右两侧，与左右两组角钢焊接连接，所述限位管和分隔管的主体均为钢管且钢管上套装有硅胶管，所述分隔管的两端焊接有限位板，所述卡板沿其长度方向均匀设有U型卡槽，U型卡槽顶部贯通，所述分隔管搁置于U型卡槽内且通过限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金榜，杨小兵，冯立敏，宁本江，胡鑫斌，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：