一种吊装钢绳的滑轮结构制造技术

技术编号:38496077 阅读:18 留言:0更新日期:2023-08-15 17:06
本实用新型专利技术公开了一种吊装钢绳的滑轮结构,涉及吊装技术领域,包括吊架、活动架、轴承、滑轮组、吊装钢绳以及缓冲防护模组,其中,活动架设置在吊架的两侧,且能够上、下移动,而活动架、滑轮组之间则通过轴承转动连接,缓冲防护模组安装于吊架和活动架之间。该吊装钢绳的滑轮结构,通过在滑轮组机构中增设能够上下移动的活动架,并且活动架的移动能够压缩和拉伸弹簧,在压缩和拉伸同步进行时,就能够抵消掉在起吊瞬间,轴承所承受二倍的冲击力,使得作用在轴承上的冲击力被大幅度削弱,对轴承进行保护,延长轴承的寿命,减少更换频率。减少更换频率。减少更换频率。

【技术实现步骤摘要】
一种吊装钢绳的滑轮结构


[0001]本技术涉及吊装
,具体为一种吊装钢绳的滑轮结构。

技术介绍

[0002]在吊装作业中,滑轮是必不可少的组成部分,吊装钢绳从滑轮组中穿过,已达到省力的目的,而滑轮组与吊架之间是通过轴承来连接的,在起吊重物时,所有的荷载均会集中在轴承这一个点上,因此在起吊重物的瞬间,对轴承的损伤是最大的,因此会频繁的对滑轮组的轴承进行更换,因此,需要一种在起吊瞬间,能够抵消或削弱掉一部分冲击力,对轴承进行保护的滑轮结构。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种吊装钢绳的滑轮结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种吊装钢绳的滑轮结构,包括:
[0005]吊架,为U形结构;
[0006]活动架,设置在吊架的两侧,且能够上、下移动;
[0007]滑轮组,主体位于吊架的内部,端部连接在活动架的内部,所述活动架、滑轮组之间通过轴承转动连接;
[0008]吊装钢绳,绕接在滑轮组的表面;
[0009]缓冲防护模组,安装于吊架和活动架之间,设置有若干组;
[0010]所述吊架承受荷载的瞬间,产生的冲击力能够被所述缓冲防护模组抵消缓解,保护所述轴承不因冲击力过大而受损。
[0011]进一步的,所述吊架包括两侧均开设的活动腔、开设在活动腔内部两侧的滑槽以及开设在吊架顶端的注油孔,所述活动腔、滑槽、注油孔均连通。
[0012]进一步的,所述活动架的内部开设有用于安装轴承的通孔,在活动架的两侧均连接有凸边。
[0013]进一步的,所述活动架能够在活动腔的内部上、下移动,所述凸边位于滑槽中。
[0014]进一步的,所述缓冲防护模组包括与吊架相连接的上定位柱以及与活动架相连接的下定位柱,所述上定位柱、下定位柱的外部共同套设有柱形弹簧。
[0015]进一步的,所述上定位柱、下定位柱的端部之间共同固定连接有塔簧。
[0016]本技术提供了一种吊装钢绳的滑轮结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0017]该吊装钢绳的滑轮结构,通过在滑轮组机构中增设能够上下移动的活动架,并且活动架的移动能够压缩和拉伸弹簧,在压缩和拉伸同步进行时,就能够抵消掉在起吊瞬间,轴承所承受二倍的冲击力,使得作用在轴承上的冲击力被大幅度削弱,对轴承进行保护,延
长轴承的寿命,减少更换频率。
附图说明
[0018]图1为本技术的分解结构示意图;
[0019]图2为本技术的组合结构示意图;
[0020]图3为本技术中支架体的结构示意图;
[0021]图4为本技术中活动架的结构示意图;
[0022]图5为本技术中缓冲防护模组的结构示意图。
[0023]图中:1、吊架;11、活动腔;12、滑槽;13、注油孔;2、活动架;21、通孔;22、凸边;3、轴承;4、滑轮组;5、吊装钢绳;6、缓冲防护模组;61、上定位柱;62、下定位柱;63、塔簧;64、柱形弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种吊装钢绳的滑轮结构,包括吊架1、活动架2、轴承3、滑轮组4、吊装钢绳5以及缓冲防护模组6,其中,吊架1为U形结构,吊架1的底端安装有用于吊装的挂钩(图中未示出),活动架2设置在吊架1的两侧,且能够上、下移动,滑轮组4的主体位于吊架1的内部,端部连接在活动架2的内部,而活动架2、滑轮组4之间则通过轴承3转动连接,吊装钢绳5绕接在滑轮组4的表面,缓冲防护模组6安装于吊架1和活动架2之间,并且设置有若干组,在进行吊装作业时,吊架1承受荷载的瞬间,产生的冲击力能够被缓冲防护模组6抵消缓解,保护轴承3不因冲击力过大而受损。
[0026]请参阅图3,吊架1包括两侧均开设的活动腔11、开设在活动腔11内部两侧的滑槽12以及开设在吊架1顶端的注油孔13,活动腔11、滑槽12、注油孔13均连通,通过定期向注油孔13中注入润滑油,能够对滑槽12和凸边22的接触部位进行润滑,请参阅图4,活动架2的内部开设有用于安装轴承3的通孔21,在活动架2的两侧均连接有凸边22,活动架2能够在活动腔11的内部上、下移动,凸边22位于滑槽12中,且尺寸相适配。
[0027]请参阅图5,缓冲防护模组6包括与吊架1相连接的上定位柱61以及与活动架2相连接的下定位柱62,上定位柱61、下定位柱62的外部共同套设有柱形弹簧64,柱形弹簧64的两端分别与吊架1、活动架2固定连接,上定位柱61、下定位柱62的端部之间共同固定连接有塔簧63,塔簧63和柱形弹簧64会同步受到牵拉力或压力。
[0028]使用时,吊架1底端所安装的吊钩去吊装重物,在起吊时,重物的重力会下拉吊架1,而吊装钢绳5给予滑轮组4向上的拉力,而向下的重力以及向上的拉力均会作用于唯一的支点轴承3上,因此为了避免轴承3在起吊瞬间承受过大的力,所设置的若干组缓冲防护模组6就能抵消或削弱起吊瞬间对轴承3产生的力,起吊时,位于活动架2上方的两组缓冲防护模组6中,塔簧63和柱形弹簧64受到的均是压力,促使塔簧63和柱形弹簧64被压缩,同理,位于活动架2下方的两组,塔簧63和柱形弹簧64受到的是拉力,促使塔簧63和柱形弹簧64被拉
长,在此过程中,活动架2会上移,从而对起吊瞬间产生的力进行抵消和削减,促使轴承3所承受的力被大幅度削弱,保护轴承3不受损,延长其使用寿命。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装钢绳的滑轮结构,其特征在于,包括:吊架(1),为U形结构;活动架(2),设置在吊架(1)的两侧,且能够上、下移动;滑轮组(4),主体位于吊架(1)的内部,端部连接在活动架(2)的内部,所述活动架(2)、滑轮组(4)之间通过轴承(3)转动连接;吊装钢绳(5),绕接在滑轮组(4)的表面;缓冲防护模组(6),安装于吊架(1)和活动架(2)之间,设置有若干组;所述吊架(1)承受荷载的瞬间,产生的冲击力能够被所述缓冲防护模组(6)抵消缓解,保护所述轴承(3)不因冲击力过大而受损。2.根据权利要求1所述的一种吊装钢绳的滑轮结构,其特征在于,所述吊架(1)包括两侧均开设的活动腔(11)、开设在活动腔(11)内部两侧的滑槽(12)以及开设在吊架(1)顶端的注油孔(13),所述活动腔(11)、滑槽(12)、注油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:林仲龙郑宛冰
申请(专利权)人:广州万友砼结构构件有限公司
类型:新型
国别省市:

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