一种应用于盖挖施工的渣土运送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种应用于盖挖施工的渣土运送装置，属于建筑施工领域，包括吊装机构、承载机构、两组牵拉机构和多个转运箱，承载机构包括承载板和承载箱，承载板设置在基坑内并位于顶盖的出渣孔下方，承载箱设置在承载板上，吊装机构设置在承载机构的正上方并能够带动承载机构从出渣孔移出基坑，转运箱的底部均设有滚轮并滑动设置在基坑内，两组牵拉机构分别位于承载机构的两侧，牵拉机构包括驱动部和牵拉部，驱动部固定在承载板上，牵拉部与转运箱可拆卸连接；承载箱上设有用于压动牵拉部的下压机构和用于固定转运箱翻转后位置的限位件。本发明专利技术能够方便地将转运箱拉动至承载机构附近，并带动转运箱翻转以将渣土倒出。并带动转运箱翻转以将渣土倒出。并带动转运箱翻转以将渣土倒出。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于盖挖施工的渣土运送装置


[0001]本专利技术涉及建筑施工
，具体而言，涉及一种应用于盖挖施工的渣土运送装置。

技术介绍

[0002]盖挖施工法是当地下工程施需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。为降低对地面的影响，顶盖上不允许开设过多的出渣孔，因此后续开挖过程中的渣土需要在基坑内水平运输至出渣孔的下方，再通过吊装机构将渣土从出渣孔移出。
[0003]由于在地下施工且受到空间的限制，目前多是施工人员通过转运箱将渣土推动至承载机构附近，并将渣土倒入承载机构内，待承载机构装完一定量的渣土后，再通过吊装机构将承载机构通过出渣孔吊装至地面上。工作人员在推动转运箱以及将转运箱内的渣土倒出的过程中劳动强度较大，且作业效率较低，影响渣土的排出效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种应用于盖挖施工的渣土运送装置，其能够方便地将转运箱拉动至承载机构附近，并能够带动转运箱翻转以方便将渣土倒出，从而降低了渣土转运过程中的人工劳动强度，同时提高了渣土的排出效率。
[0005]本专利技术的实施例通过以下技术方案实现：一种应用于盖挖施工的渣土运送装置，包括吊装机构、承载机构、两组牵拉机构和多个转运箱，所述承载机构包括承载板和承载箱，所述承载板设置在基坑内并位于顶盖的出渣孔下方，所述承载箱设置在承载板上，所述吊装机构设置在承载机构的正上方并能够带动承载机构从出渣孔移出基坑，多个所述转运箱的底部均设置有滚轮并滑动设置在基坑内，两组所述牵拉机构分别位于承载机构的两侧，所述牵拉机构包括驱动部和牵拉部，所述驱动部固定设置在承载板上并位于承载箱远离转运箱的一侧，所述牵拉部与转运箱可拆卸连接；所述承载箱上设置有下压机构和限位件，所述下压机构用于压动牵拉部以驱使转运箱翻转至开口朝向承载箱顶部的开口，所述限位件用于固定转运箱翻转后的位置。
[0006]进一步地，所述下压机构包括下压座和两个下压气缸，所述下压座包括第一支座和两个第二支座，所述第一支座沿承载箱的长度方向设置且第一支座的长度小于承载箱的长度，所述第一支座的底部开设有多个用于限定牵拉部位置的限位槽，两个所述第二支座分别设置在第一支座的两端并延伸至承载箱的外部，所述第一支座包括第一水平部和位于第一水平部两端的第一竖直部，所述第一竖直部竖直向上延伸，所述第二支座包括第二水平部和第二竖直部，所述第二水平部设置在第一竖直部的顶端，所述第二竖直部设置在第二水平部远离第一竖直部的一端并竖直向下延伸，两个所述下压气缸的缸筒分别设置在承载箱的两端，所述下压气缸的活塞杆固定连接在第二竖直部的底端。
[0007]进一步地，所述承载箱朝向转运箱的一侧设置有辅助翻转件，所述辅助翻转件包
括两根驱动杆和一根从动杆，所述驱动杆包括竖直杆和倾斜杆，所述竖直杆的顶端通过转轴转动设置在承载箱的端部，所述倾斜杆固定连接在竖直杆的一侧并位于下压座的下方，所述倾斜杆上沿自身长度方向开设有供下压气缸的活塞杆通过的条形槽，所述从动杆的两端分别固定连接在两根竖直杆的底部。
[0008]进一步地，所述承载箱远离转运箱的一面开设有出料缺口，所述承载箱上且位于出料缺口的两侧均设置有滑轨，两根所述滑轨之间设置有用于封堵出料缺口的封堵板，所述封堵板的顶部设置有牵引杆，所述牵引杆水平设置并向承载箱内延伸，所述第一支座上开设有能够套入牵引杆的牵引孔。
[0009]进一步地，所述第一支座的两端均设置有转动杆并通过转动杆转动设置在两个第二支座之间，所述第二支座上设置有用于驱动转动杆转动的转动件，所述转动件包括第一电机、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮同轴线设置在转动杆上且蜗轮的顶部延伸至第二支座外，所述第二支座上设置有两个固定块，所述蜗杆转动设置在两个固定块之间，所述第一电机固定设置在其中一个固定块上且第一电机的输出轴与蜗杆固定连接；所述下压气缸沿承载箱的宽度方向滑移设置在承载箱上，所述承载箱上设置有用于驱动下压气缸移动的横移气缸。
[0010]进一步地，所述限位件包括两根限位档杆，两根所述限位档杆均倾斜设置在承载箱的内壁上，所述转运箱的外壁上环向设置有能够与限位档杆相抵接的抵接环，所述转运箱上且位于抵接环的下部设置有截面呈弧形的凸缘，所述承载箱朝向转运箱一侧的外壁上还设置有敲击组件，所述抵接环与限位档杆相抵接时，所述敲击组件能够敲击转运箱的侧壁。
[0011]进一步地，所述敲击组件包括固定座，所述固定座沿转运箱的长度方向固定设置在转运箱长度方向的中心位置，所述固定座的两端均开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有驱动块，所述固定座内设置有双轴丝杠，所述固定座的一端设置有用于驱动双轴丝杠转动的第二电机，两个所述驱动块上均开设有螺纹孔并分别螺纹连接在双轴丝杠的两端，所述驱动块朝向滑槽外的一端设置有敲击杆，所述敲击杆上设置有敲击块。
[0012]进一步地，所述驱动部包括底座、第三电机、驱动轴和两个绞盘，所述底座固定设置在承载板上，所述底座上设置有多个支撑板，所述驱动轴转动设置在多个支撑板之间，所述第三电机固定设置在位于端部的支撑板上且第三电机的输出轴与驱动轴固定连接，两个所述绞盘均同轴线连接在驱动轴上且对应设置在相邻两个支撑板之间；所述牵拉部包括两根牵拉绳，所述牵拉绳的一端一一对应绕设在两个绞盘上，所述牵拉绳的另一端均设置有锁扣，所述转运箱上设置有供锁扣挂设的锁环。
[0013]进一步地，所述吊装机构包括吊装架，所述吊装架的两端均设置有双轴电机，所述双轴电机的两根输出轴上均设置有吊装盘，所述吊装盘上绕设有提升绳，所述提升绳的底部设置有吊钩，所述承载板上对应设置有多个供吊钩挂设的吊环。
[0014]进一步地，所述吊装架的两侧均设置有用于将承载箱内的渣土从两端向中心推动的推料组件，所述推料组件包括推料气缸，所述推料气缸的活塞杆上设置有推料板，所述推料板的底部设置有插入部，所述插入部从上至下厚度递减。
[0015]本专利技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0016]1、本专利技术通过在设置牵拉机构对装满渣土的转运箱进行拉动，以降低渣土转运过程中的人工劳动强度；通过设置下压机构和辅助翻转件，以便于驱使转运箱翻转从而方便
将渣土倒入承载箱内，进一步降低了人工劳动强度，同时提高了工作效率。
[0017]2、本专利技术通过在封堵板上设置牵引杆，并在下压座上开设牵引孔，以便于在承载箱移出后通过下压气缸带动下压座将封堵板打开，从而方便将渣土排出至运渣车。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本专利技术提供的应用于盖挖施工的渣土运送装置的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术承载机构、牵拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于盖挖施工的渣土运送装置，其特征在于：包括吊装机构(1)、承载机构(2)、两组牵拉机构(3)和多个转运箱(4)，所述承载机构(2)包括承载板(21)和承载箱(22)，所述承载板(21)设置在基坑(5)内并位于顶盖(6)的出渣孔(61)下方，所述承载箱(22)设置在承载板(21)上，所述吊装机构(1)设置在承载机构(2)的正上方并能够带动承载机构(2)从出渣孔(61)移出基坑(5)，多个所述转运箱(4)的底部均设置有滚轮(41)并滑动设置在基坑(5)内，两组所述牵拉机构(3)分别位于承载机构(2)的两侧，所述牵拉机构(3)包括驱动部(31)和牵拉部(32)，所述驱动部(31)固定设置在承载板(21)上并位于承载箱(22)远离转运箱(4)的一侧，所述牵拉部(32)与转运箱(4)可拆卸连接；所述承载箱(22)上设置有下压机构(7)和限位件(8)，所述下压机构(7)用于压动牵拉部(32)以驱使转运箱(4)翻转至开口朝向承载箱(22)顶部的开口，所述限位件(8)用于固定转运箱(4)翻转后的位置。2.根据权利要求1所述的应用于盖挖施工的渣土运送装置，其特征在于：所述下压机构(7)包括下压座(71)和两个下压气缸(72)，所述下压座(71)包括第一支座(711)和两个第二支座(712)，所述第一支座(711)沿承载箱(22)的长度方向设置且第一支座(711)的长度小于承载箱(22)的长度，所述第一支座(711)的底部开设有多个用于限定牵拉部(32)位置的限位槽(7113)，两个所述第二支座(712)分别设置在第一支座(711)的两端并延伸至承载箱(22)的外部，所述第一支座(711)包括第一水平部(7111)和位于第一水平部(7111)两端的第一竖直部(7112)，所述第一竖直部(7112)竖直向上延伸，所述第二支座(712)包括第二水平部(7121)和第二竖直部(7122)，所述第二水平部(7121)设置在第一竖直部(7112)的顶端，所述第二竖直部(7122)设置在第二水平部(7121)远离第一竖直部(7112)的一端并竖直向下延伸，两个所述下压气缸(72)的缸筒分别设置在承载箱(22)的两端，所述下压气缸(72)的活塞杆固定连接在第二竖直部(7122)的底端。3.根据权利要求2所述的应用于盖挖施工的渣土运送装置，其特征在于：所述承载箱(22)朝向转运箱(4)的一侧设置有辅助翻转件(9)，所述辅助翻转件(9)包括两根驱动杆(91)和一根从动杆(92)，所述驱动杆(91)包括竖直杆(911)和倾斜杆(912)，所述竖直杆(911)的顶端通过转轴(913)转动设置在承载箱(22)的端部，所述倾斜杆(912)固定连接在竖直杆(911)的一侧并位于下压座(71)的下方，所述倾斜杆(912)上沿自身长度方向开设有供下压气缸(72)的活塞杆通过的条形槽(9121)，所述从动杆(92)的两端分别固定连接在两根竖直杆(911)的底部。4.根据权利要求2所述的应用于盖挖施工的渣土运送装置，其特征在于：所述承载箱(22)远离转运箱(4)的一面开设有出料缺口(221)，所述承载箱(22)上且位于出料缺口(221)的两侧均设置有滑轨(222)，两根所述滑轨(222)之间设置有用于封堵出料缺口(221)的封堵板(223)，所述封堵板(223)的顶部设置有牵引杆(2231)，所述牵引杆(2231)水平设置并向承载箱(22)内延伸，所述第一支座(711)上开设有能够套入牵引杆(2231)的牵引孔(7114)。5.根据权利要求4所述的应用于盖挖施工的渣土运送装置，其特征在于：所述第一支座(711)的两端均设置有转动杆(7115)并通过转动杆(7115)转动设置在两个第二支座(712)之间，所述第二支座(712)上设置有用于驱动转动杆(7115)转动的转动件(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杨禄，屈军平，田海洋，李飞虎，谭爽，李苗，胡秋林，马靖，李光，
申请(专利权)人：中铁二局长春工程有限公司中铁投资集团有限公司，
类型：发明
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