一种起重机吊运连接装置制造方法及图纸

技术编号:38493890 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-15 17:05
本实用新型专利技术公开了一种起重机吊运连接装置,属于建筑工程机械技术领域,包括起重架,所述起重架一侧固定连接连接链,所述连接链一端安装有吊钩。起重机开始工作时,通过连接链控制吊钩开始工作时,连接链会发生晃动来带动吊钩晃动从而影响工作效率,连接链在发生晃动时,会撞击到缓冲装置来减缓晃动,挡板会通过旋转轴a和旋转轴b带动连接杆推动固定块向两侧移动,固定块移动的同时也压缩阻尼减震弹簧a和拉伸阻尼减震弹簧b来减缓连接链晃动,长时间工作时,连接链与挡板接触次数过多,会发生损坏,可通过转动旋转轴c带动L型卡杆离开卡槽内部,接着拉动固定杆离开凹槽来对缓冲装置进行拆卸。行拆卸。行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机吊运连接装置


[0001]本技术涉及建筑工程机械
,尤其涉及一种起重机吊运连接装置。

技术介绍

[0002]目前,水上建筑工程中的构件吊装,是用起重机的吊钩勾起构件上的钢筋吊环将构件吊装。构件上的钢筋吊环不但增加工程造价,而且,构件上裸露的钢筋极易腐蚀,导致混凝土构件损坏,降低了构件的强度。
[0003]专利号CN200520080450.2的公布了一种起重吊装连接装置,特别是水上建筑工程中的起重机吊装连接装置。属于建筑机械
提供一种不使用构件上的钢筋吊环就可以方便进行构件吊装的起重机吊装装置。技术特征是由两头有圆环的U型条钢、条钢插销和钢丝绳组成吊环,U型条钢两头的圆环和条钢插销之间能自由转动。条钢插销穿过构件上的预留孔和两头有圆环的U型条钢将吊环与构件固定在一起。具有结构简单,实用方便。降低了工程造价,又保证了混凝土构件的强度不受影响,可以广泛应用建筑吊装施工,特别是当作水上建筑工程中的起重机吊装连接装置。
[0004]上述技术的起重吊装连接装置有以下缺点:1、该装置不能对连接装置摆动幅度进行缓冲,降低工作效率,为此,我们提出一种起重机吊运连接装置。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种起重机吊运连接装置,起重机开始工作时,通过连接链控制吊钩开始工作时,连接链会发生晃动来带动吊钩晃动从而影响工作效率,连接链在发生晃动时,会撞击到缓冲装置来减缓晃动,挡板会通过旋转轴a和旋转轴b带动连接杆推动固定块向两侧移动,固定块移动的同时也压缩阻尼减震弹簧a和拉伸阻尼减震弹簧b来减缓连接链晃动,这样的好处是通过压缩阻尼减震弹簧a和拉伸阻尼减震弹簧b来减缓连接链在工作时发生的晃动,可提高工作效率,长时间工作时,连接链与挡板接触次数过多,会发生损坏,可通过转动旋转轴c带动L型卡杆离开卡槽内部,接着拉动固定杆离开凹槽来对缓冲装置进行拆卸,更换好后,推动固定杆插进缓冲装置一侧的凹槽内部,接着转动旋转轴c带动L型卡杆卡进卡槽内部对缓冲装置进行安装,这样的好处是便于对缓冲装置进行拆卸和安装,可节省体力。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下:
[0007]本技术提供的一种起重机吊运连接装置,包括起重架,所述起重架一侧固定连接连接链,所述连接链一端安装有吊钩,所述起重架一侧固定连接固定杆,所述固定杆一端卡扣连接缓冲装置,所述固定杆一侧固定连接固定座,所述固定座外侧壁贯穿连接旋转轴c,所述旋转轴c外侧壁贯穿连接L型卡杆,所述L型卡杆一端卡扣连接缓冲装置,所述缓冲装置由限位杆、固定块、旋转轴a、连接杆、旋转轴b、挡板、阻尼减震弹簧a和阻尼减震弹簧b组成。
[0008]可选的,所述限位杆一侧固定连接阻尼减震弹簧a,所述阻尼减震弹簧a一端固定
连接固定块,所述固定块外侧壁贯穿连接旋转轴a,所述旋转轴a外侧壁贯穿连接连接杆,所述连接杆一端贯穿连接旋转轴b,所述旋转轴b外侧壁贯穿连接挡板,所述固定块以一侧固定连接阻尼减震弹簧b。
[0009]可选的,所述缓冲装置与L型卡杆连接处设置有卡槽,形成卡扣连接。
[0010]可选的,所述缓冲装置与固定杆连接处设置有凹槽,形成卡扣连接。
[0011]可选的,所述挡板外侧壁安装有保护垫。
[0012]本技术的有益效果如下:
[0013]本技术实施例提供一种起重机吊运连接装置:
[0014]1、本技术通过挡板、旋转轴a、旋转轴b、连接杆、阻尼减震弹簧a和阻尼减震弹簧b,起重机开始工作时,通过连接链控制吊钩开始工作时,连接链会发生晃动来带动吊钩晃动从而影响工作效率,连接链在发生晃动时,会撞击到缓冲装置来减缓晃动,挡板会通过旋转轴a和旋转轴b带动连接杆推动固定块向两侧移动,固定块移动的同时也压缩阻尼减震弹簧a和拉伸阻尼减震弹簧b来减缓连接链晃动,这样的好处是通过压缩阻尼减震弹簧a和拉伸阻尼减震弹簧b来减缓连接链在工作时发生的晃动,可提高工作效率,长时间工作时,连接链与挡板接触次数过多,会发生损坏,可通过转动旋转轴c带动L型卡杆离开卡槽内部,接着拉动固定杆离开凹槽来对缓冲装置进行拆卸,更换好后,推动固定杆插进缓冲装置一侧的凹槽内部,接着转动旋转轴c带动L型卡杆卡进卡槽内部对缓冲装置进行安装,这样的好处是便于对缓冲装置进行拆卸和安装,可节省体力。
[0015]2、本技术通过旋转轴c、L型卡杆、卡槽和凹槽,长时间工作时,连接链与挡板接触次数过多,会发生损坏,可通过转动旋转轴c带动L型卡杆离开卡槽内部,接着拉动固定杆离开凹槽来对缓冲装置进行拆卸,更换好后,推动固定杆插进缓冲装置一侧的凹槽内部,接着转动旋转轴c带动L型卡杆卡进卡槽内部对缓冲装置进行安装,这样的好处是便于对缓冲装置进行拆卸和安装,可节省体力。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种起重机吊运连接装置的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例的一种起重机吊运连接装置的缓冲装置的结构示意图;
[0019]图3为本技术实施例的一种起重机吊运连接装置的固定杆的结构示意图。
[0020]图中:1、起重架;2、连接链;3、吊钩;4、缓冲装置;5、限位杆;6、固定块;7、旋转轴a;8、连接杆;9、旋转轴b;10、挡板;11、阻尼减震弹簧a;12、阻尼减震弹簧b;13、固定杆;14、凹槽;15、固定座;16、旋转轴c;17、L型卡杆;18、卡槽。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是
全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1~图3对本技术实施例的一种起重机吊运连接装置进行详细的说明。
[0023]参考图1~图3所示,本技术实施例提供的一种起重机吊运连接装置,包括起重架1,所述起重架1一侧固定连接连接链2,所述连接链2一端安装有吊钩3,所述起重架1一侧固定连接固定杆13,所述固定杆13一端卡扣连接缓冲装置4,所述固定杆13一侧固定连接固定座15,所述固定座15外侧壁贯穿连接旋转轴c16,所述旋转轴c16外侧壁贯穿连接L型卡杆17,所述L型卡杆17一端卡扣连接缓冲装置4,所述缓冲装置4由限位杆5、固定块6、旋转轴a7、连接杆8、旋转轴b9、挡板10、阻尼减震弹簧a11和阻尼减震弹簧b12组成。
[0024]示例的,起重机开始工作时,通过连接链2控制吊钩3开始工作时,连接链2会发生晃动来带动吊钩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机吊运连接装置,包括起重架(1),其特征在于,所述起重架(1)一侧固定连接连接链(2),所述连接链(2)一端安装有吊钩(3),所述起重架(1)一侧固定连接固定杆(13),所述固定杆(13)一端卡扣连接缓冲装置(4),所述固定杆(13)一侧固定连接固定座(15),所述固定座(15)外侧壁贯穿连接旋转轴c(16),所述旋转轴c(16)外侧壁贯穿连接L型卡杆(17),所述L型卡杆(17)一端卡扣连接缓冲装置(4),所述缓冲装置(4)由限位杆(5)、固定块(6)、旋转轴a(7)、连接杆(8)、旋转轴b(9)、挡板(10)、阻尼减震弹簧a(11)和阻尼减震弹簧b(12)组成。2.根据权利要求1所述的一种起重机吊运连接装置,其特征在于,所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡英平杨许江赵雄王杰
申请(专利权)人:河南中强亚明机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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