一种新型抽油烟机制造技术

技术编号:38493328 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-15 17:05
本实用新型专利技术公开了一种新型抽油烟机,它包括罩壳主体以及集成在罩壳主体内部的控制模块,罩壳主体后侧面连接有使其在竖直方向做平移运动的丝杠平移模块,罩壳主体上方流通连接有通风部分,通风部分的结构是由主风管和侧风管组成,主风管排风,斜插流通在其侧壁的侧风管供风,主风管与侧风管之间的连接口覆盖有滤油吸附网,侧风管中内置有排烟风机;本实用新型专利技术的主风管、侧风管相互独立,排烟风机设置在侧风管内,利用排风交汇处的负压抽走油烟,清除效率高,滤油吸附网及集油槽,有效防止油烟、油污进入侧风管,提高排烟效率,增加排烟风机的使用寿命,丝杠平移模块可调整结构高度,满足不同身高人群使用,便利性高,使用体验好。使用体验好。使用体验好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型抽油烟机


[0001]本技术涉及一种抽油烟机,尤其涉及一种新型抽油烟机,属于抽油烟机设计制造


技术介绍

[0002]目前在本领域内,抽油烟机普遍采用电机、风扇设置在风筒中进行排风的形式,这种方式随着使用时间的增加,油污不可避免的大量黏附堆积在电机和扇叶上,严重影响电机散热效率、工作效率、使用寿命,还会使扇叶排烟效率降低,扇叶上堆积的油污进一步降低排放油烟的效率,并且很难清理,用户使用体验差。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种新型抽油烟机。
[0004]为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:它包括罩壳主体以及集成在罩壳主体内部的控制模块,罩壳主体后侧面连接有使其在竖直方向做平移运动的丝杠平移模块,罩壳主体上方流通连接有通风部分,通风部分的结构是由主风管和侧风管组成,通风部分包括排风用的主风管以及斜插流通在主风管侧壁上供风用的侧风管,主风管与侧风管之间的连接口覆盖有滤油吸附网,侧风管中内置有排烟风机。
[0005]进一步地,侧风管的数量为两个,两个侧风管相互对称连接主风管的左右两侧,侧风管的轴向中心线与主风管的轴向中心线交汇形成的夹角为15
°
至90
°

[0006]进一步地,侧风管的侧壁靠近罩壳主体的位置开设有侧风管进风口,侧风管进风口位于侧风管远离主风管的一侧。
[0007]进一步地,滤油吸附网贴附在主风管的内壁上,滤油吸附网还向罩壳主体的方向延伸伸入其正下方且设置于罩壳主体上的集油槽内。
[0008]进一步地,罩壳主体的前侧面上设置有集成控制面板,集成控制面板与控制模块电性连接。
[0009]进一步地,丝杠平移模块包括有固定在前端墙面上的丝杠座,丝杠座的上、下两端分别刚性连接有丝杠上轴承座、丝杠下轴承座。
[0010]进一步地,丝杠上轴承座和丝杠下轴承座之间转动连接有丝杠导轨组件,丝杠导轨组件与丝杠座相互平行。
[0011]进一步地,丝杠导轨组件的螺母上螺纹连接有丝杠连接支架,丝杠连接支架远离丝杠座的一侧螺纹连接有罩壳主体,丝杠连接支架在丝杠导轨组件的丝杠转动下协同带动罩壳主体在竖直方向做平移运动。
[0012]进一步地,丝杠平移模块的顶部设置有丝杠直流电机,丝杠直流电机与丝杠导轨组件电性连接。
[0013]本技术公开了一种新型抽油烟机,其设置有与主风管相互独立的侧风管,并且将排烟风机设置在侧风管内,根据流体力学原理,利用主风管与侧风管排风交汇处的负
压抽走主风管底部的油烟,清除效率高,且不会对排烟风机产生不良影响,结合滤油吸附网及集油槽的匹配设置,有效防止油烟、油污进入侧风管,进一步排除其对排烟风机的不良影响,提高排烟效率,增加排烟风机的使用寿命;此外,丝杠平移模块的设置可以便捷调整抽油烟机的高度,满足不同身高人群的使用,增加便利性的同时提升客户的使用体验。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图。
[0015]图2为本技术的左视图。
[0016]图3为本技术的电气原理图。
[0017]图中:1、罩壳主体;2、主风管;3、侧风管;4、排烟风机;5、控制模块;6、集成控制面板;7、滤油吸附网;8、集油槽;9、侧风管进风口;10、丝杠导轨组件;11、丝杠座;12、丝杠上轴承座;13、丝杠下轴承座;14、丝杠连接支架;15、丝杠直流电机;16、丝杠平移模块;17、通风部分。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0019]一种新型抽油烟机,如图1所示,它包括罩壳主体1以及集成在罩壳主体1内部的控制模块5,罩壳主体1后侧面连接有使其在竖直方向做平移运动的丝杠平移模块16,罩壳主体1上方流通连接有通风部分17,通风部分17包括排风用的主风管2以及斜插流通在主风管2侧壁上供风用的侧风管3,主风管2与侧风管3之间的连接口覆盖有滤油吸附网7,侧风管3中内置有排烟风机4;
[0020]其中,如图1所示,侧风管3的数量为两个,两个侧风管相互对称连接主风管2的左右两侧,侧风管3的轴向中心线与主风管2的轴向中心线交汇形成的夹角可以为15
°
至90
°

[0021]接着,侧风管3的侧壁靠近罩壳主体1的位置开设有侧风管进风口9,侧风管进风口9位于侧风管3远离主风管2的一侧,至此可以理解的是,侧风管3在排烟风机4的作用下,其排风方向是从侧风管进风口9吹向主风管2内,而左右两侧的侧风管3同时排风时,根据流体力学原理,气流在主风管2与两个侧风管的交汇处的下方会产生负压,利用排风的流速吸走主风管2底部的油烟,如此主风管2与侧风管3之间相互独立,二者产生负压的交汇处也没有物件形成干扰,有利于保证油烟的清除效率,并且排烟风机4设置在侧风管3内,油污不会黏附堆积在排烟风机4上,进一步保证油烟的清除效率,同时提高排烟风机4的使用寿命,增长抽油烟机的清理周期。
[0022]基于上述结构,滤油吸附网7贴附在主风管2的内壁上,滤油吸附网7还向罩壳主体1的方向延伸并且伸入其正下方设置于罩壳主体1上的集油槽8内,如此,排风过程中的部分油污会黏附在滤油吸附网7上,有效防止油烟、油污进入侧风管3,滤油吸附网7下端伸入集油槽8的设置,提高油污的积攒效率,并且将集油槽8设置在罩壳主体1的上方,有效防止集油槽8在日常使用过程中容易被打翻导致油污倾洒的缺陷。
[0023]此外,如图1所示,罩壳主体1的前侧面上设置有集成控制面板6,集成控制面板6与控制模块5电性连接,控制模块5与排烟风机4电性连接,控制模块5还与丝杠直流电机15电性连接,进而可以通过集成控制面板6操作控制模块5向排烟风机4、丝杠直流电机15输出开
闭指令;
[0024]控制模块5的控制原理如图3所示,其中,S2为启动,S3为停止,S4为丝杠连接支架14竖直向上移动,S5为丝杠连接支架14竖直向下移动;此外,KM1为左侧的排烟风机4电调板线圈,KM2为右侧的排烟风机4电调板线圈,KM3为丝杠直流电机15正转,KM4为丝杠直流电机15反转,需要说明的是,丝杠直流电机15通过中间继电器进行控制。
[0025]如图2所示,关于丝杠平移模块16的设置,具体有:
[0026]丝杠平移模块16包括有固定在前端墙面上的丝杠座11,丝杠座11的上、下两端分别刚性连接有丝杠上轴承座12、丝杠下轴承座13,丝杠上轴承座12和丝杠下轴承座13之间转动连接有丝杠导轨组件10,丝杠导轨组件10与丝杠座11相互平行;
[0027]丝杠导轨组件10的螺母上螺纹连接有丝杠连接支架14,可以理解的是,丝杠连接支架14在丝杠导轨组件10的螺母的活动行程内运动,由于丝杠连接支架14是一个独立连接件,故丝杠连接支架14在丝杠导轨组件10的丝杠转动下在竖直方向做平移运动,进而丝杠连接支架14可以协同带动与其螺纹连接的罩壳主体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型抽油烟机,其特征在于:它包括罩壳主体(1)以及集成在所述罩壳主体(1)内部的控制模块(5),所述罩壳主体(1)后侧面连接有使其在竖直方向做平移运动的丝杠平移模块(16),所述罩壳主体(1)上方流通连接有通风部分(17),所述通风部分(17)的结构是由主风管和侧风管组成,所述通风部分(17)包括排风用的主风管(2)以及斜插流通在主风管(2)侧壁上供风用的侧风管(3),所述主风管(2)与侧风管(3)之间的连接口覆盖有滤油吸附网(7),所述侧风管(3)中内置有排烟风机(4)。2.根据权利要求1所述的新型抽油烟机,其特征在于:所述侧风管(3)的数量为两个,两个侧风管相互对称连接主风管(2)的左右两侧,侧风管(3)的轴向中心线与主风管(2)的轴向中心线交汇形成的夹角为15
°
至90
°
。3.根据权利要求2所述的新型抽油烟机,其特征在于:所述侧风管(3)的侧壁靠近罩壳主体(1)的位置开设有侧风管进风口(9),所述侧风管进风口(9)位于侧风管(3)远离主风管(2)的一侧。4.根据权利要求1所述的新型抽油烟机,其特征在于:所述滤油吸附网(7)贴附在主风管(2)的内壁上,滤油吸附网(7)还向罩壳主体...

【专利技术属性】
技术研发人员:范红心杨建伟范家宝
申请(专利权)人:青岛中鼎测控技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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