本实用新型专利技术涉及砂土装载技术领域，且公开了一种大型物流运输车倒卸装置，该大型物流运输车倒卸装置，包括装置本体，所述装置本体内固定连接有伸缩杆。该大型物流运输车倒卸装置，通过启动装置本体，使得伸缩杆伸出，当伸缩杆移动至一定位置已经完成物料的倒卸时，使得固定块一同向上移动，配合齿轮一，使得齿杆一移动、齿轮三开始转动，齿杆一移动，配合液压软管一，使得卡扣移动，使得扭簧失去限制，使得敲击锤在扭簧的作用下转动并敲击装置本体，当伸缩杆向下移动，使得齿轮三开始转动，使得齿杆二移动，配合液压软管二，使得齿杆四移动，配合齿轮二，使得扭簧转动而重新被卡扣卡住，即可在完成倒卸时，震下未完全倒卸的物料，完全倒卸了物料。卸了物料。卸了物料。
【技术实现步骤摘要】
一种大型物流运输车倒卸装置
[0001]本技术涉及砂土装载
，具体为一种大型物流运输车倒卸装置。
技术介绍
[0002]后卸式装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]根据公示的一种大型装载车倒卸装置(公开号：CN207107957U)，上述申请中大型物流运输车倒卸装置，包括第一漏斗，在地面上设置有高于地面的车道，所述车道末端设置有底面低于地面的下料坑，所述第一漏斗设置于下料坑内，并且所述第一漏斗上端和车道齐平，所述第一漏斗的进料口设置有网格状的滤网，所述第一漏斗下端设置有用于将砂石进行传送的输送带，当完成倒卸后，存在有部分物料附着残留，而导致未完全倒卸的情况产生，从而浪费了物料。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种大型物流运输车倒卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型物流运输车倒卸装置，包括装置本体，所述装置本体内固定连接有伸缩杆，所述装置本体内转动连接有转轴，所述伸缩杆侧面固定连接有固定块，所述装置本体内部设置有液压软管一，所述液压软管一靠近伸缩杆的一侧活塞滑动连接有齿杆一，所述齿杆一顶部啮合有齿轮一，所述液压软管一远离齿杆一的一侧活塞滑动连接有卡扣，所述转轴内部转动连接有扭簧，所述扭簧中部前端固定连接有齿轮二，所述扭簧侧面固定连接有敲击锤，所述敲击锤内开设有管道，所述管道内设置有小球，所述装置本体内部设置有液压软管二，所述液压软管二靠近伸缩杆的一侧活塞滑动连接有齿杆二，所述齿杆二底部啮合有齿轮三，所述液压软管二远离齿杆二的一侧活塞滑动连接有齿杆四，所述齿杆四底部固定连接有弹簧。
[0006]优选的，所述齿轮三位于所述齿轮一的侧面顶部位置，所述齿轮三与所述齿轮一呈啮合状态。
[0007]优选的，所述弹簧设置有两个，两个所述弹簧关于所述齿杆四中心轴呈对称分布。
[0008]优选的，所述扭簧侧面开设有凹槽，所述扭簧该凹槽形状与所述卡扣截面相同。
[0009]优选的，所述转轴侧面开设有开口，所述转轴该开口形状与所述液压软管一截面相同。
[0010]优选的，所述固定块靠近齿轮一的一侧设置有齿牙。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种大型物流运输车倒卸装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该大型物流运输车倒卸装置，通过启动装置本体，使得伸缩杆伸出，当伸缩杆移动至一定位置已经完成物料的倒卸时，使得固定块一同向上移动，配合齿轮一，使得齿杆一移动、齿轮三开始转动，齿杆一移动，配合液压软管一，使得卡扣移动，使得扭簧失去限制，使得敲击锤在扭簧的作用下转动并敲击装置本体，当伸缩杆向下移动，使得齿轮三开始转动，使得齿杆二移动，配合液压软管二，使得齿杆四移动，配合齿轮二，使得扭簧转动而重新被卡扣卡住，即可在完成倒卸时，震下未完全倒卸的物料，完全倒卸了物料。
[0013]2、该大型物流运输车倒卸装置，当敲击锤在扭簧的作用下转动并敲击装置本体，配合敲击锤上管道内设置的小球，使得小球产生震动而再次敲击装置本体，进一步提高了完全倒卸的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术正视图的结构示意图；
[0015]图2为本技术图1A处放大的结构示意图；
[0016]图3为本技术图1B处放大的结构示意图。
[0017]图中：1、装置本体；2、伸缩杆；3、固定块；4、液压软管一；5、齿杆一；6、齿轮一；7、卡扣；8、转轴；9、扭簧；10、齿轮二；11、敲击锤；12、管道；13、小球；14、液压软管二；15、齿杆二；16、齿轮三；17、齿杆四；18、弹簧。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种大型物流运输车倒卸装置，包括装置本体1，装置本体1内固定连接有伸缩杆2，装置本体1内转动连接有转轴8，伸缩杆2侧面固定连接有固定块3，装置本体1内部设置有液压软管一4，转轴8侧面开设有开口，转轴8该开口形状与液压软管一4截面相同，液压软管一4靠近伸缩杆2的一侧活塞滑动连接有齿杆一5，齿杆一5顶部啮合有齿轮一6，固定块3靠近齿轮一6的一侧设置有齿牙，液压软管一4远离齿杆一5的一侧活塞滑动连接有卡扣7，转轴8内部转动连接有扭簧9，扭簧9中部前端固定连接有齿轮二10，扭簧9侧面开设有凹槽，扭簧9该凹槽形状与卡扣7截面相同，当齿杆一5移动，配合与齿杆一5活塞滑动连接的液压软管一4，使得与液压软管一4活塞滑动连接的卡扣7移动，使得扭簧9失去限制，使得与扭簧9固定连接的敲击锤11在扭簧9的作用下转动并敲击装置本体1，即可在完成倒卸时，震下未完全倒卸的物料，完全倒卸了物料，扭簧9侧面固定连接有敲击锤11，敲击锤11内开设有管道12，管道12内设置有小球13，当敲击锤11在扭簧9的作用下转动并敲击装置本体1，配合敲击锤11上管道12内设置的小球13，使得小球13产生震动而再次敲击装置本体1，进一步提高了完全倒卸的效果，装置本体1内部设置有液压软管二14，液压软管二14靠近伸缩杆2的一侧活塞滑动连接有齿杆二15，齿杆二15底部啮合有齿轮三16，齿轮三16位于齿轮一6的侧面顶部位置，齿轮三16与齿轮一6呈啮合状态，通过启动装置本体1，使得伸缩杆2伸出，当伸缩杆2移动至一定位置已经完成物料的倒卸时，使得与伸缩杆2固定连接的固定块3一同向上移动，配合此时与固定块3啮合的齿轮一6，使得与齿轮一6啮合的齿杆一5移动、与齿轮一6啮合的齿轮三16开始转动，液压软管二14远离齿杆二15的一侧活塞滑动连接有齿杆四17，当伸缩杆2向下移动，使得齿轮三16开始转动，使得与齿轮三16啮合的齿杆二15移动，配合与齿杆二15活塞滑动连接的液压软管二14，使
得与液压软管二14活塞滑动连接的齿杆四17移动，配合此时与齿杆四17啮合的齿轮二10，使得与齿轮二10固定连接的扭簧9转动而重新被卡扣7卡住，使得装置本体1完全复位，有利于进行下一次操作，齿杆四17底部固定连接有弹簧18，弹簧18设置有两个，两个弹簧18关于齿杆四17中心轴呈对称分布。
[0019]通过启动装置本体1，使得伸缩杆2伸出，当伸缩杆2移动至一定位置已经完成物料的倒卸时，使得与伸缩杆2固定连接的固定块3一同向上移动，配合此时与固定块3啮合的齿轮一6，使得与齿轮一6啮合的齿杆一5移动、与齿轮一6啮合的齿轮三16开始转动，齿杆一5移动，配合与齿杆一5活塞滑动连接的液压软管一4，使得与液压软管一4活塞滑动连接的卡扣7移动，使得扭簧9失去限制，使得与扭簧9固定连接的敲击锤11在扭簧9的作用下转动并敲击装置本体1，当伸缩杆2向下移动，使得齿轮三16开始转动，使得与齿轮三16啮合的齿杆二15移动，配合与齿杆二15活塞滑动连接的液压软管二14，使得本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型物流运输车倒卸装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)内固定连接有伸缩杆(2)，所述装置本体(1)内转动连接有转轴(8)，所述伸缩杆(2)侧面固定连接有固定块(3)，所述装置本体(1)内部设置有液压软管一(4)，所述液压软管一(4)靠近伸缩杆(2)的一侧活塞滑动连接有齿杆一(5)，所述齿杆一(5)顶部啮合有齿轮一(6)，所述液压软管一(4)远离齿杆一(5)的一侧活塞滑动连接有卡扣(7)，所述转轴(8)内部转动连接有扭簧(9)，所述扭簧(9)中部前端固定连接有齿轮二(10)，所述扭簧(9)侧面固定连接有敲击锤(11)，所述敲击锤(11)内开设有管道(12)，所述管道(12)内设置有小球(13)，所述装置本体(1)内部设置有液压软管二(14)，所述液压软管二(14)靠近伸缩杆(2)的一侧活塞滑动连接有齿杆二(15)，所述齿杆二(15)底部啮合有齿轮三(16)，所述液压软管二(14)远离齿杆二(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李霄霄，
申请(专利权)人：重庆英明物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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