本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，涉及灌缝设备，包括底座，底座下部设有移动轮，底座上部设有移动电动机，移动电动机与移动轮连接，底座一端连接有扶手，底座上部设有安装座，安装座上部设有储液罐，储液罐外表上设有加热丝，储液罐上部设有搅拌组件，底座另一端下部设有打磨组件，底座下部中心设有回收组件，回收组件与打磨片之间设有填充组件。本实用新型专利技术采用全新的组件和全新的连接关系，摒弃了传统的灌缝的方式，添加了加热组件对储液罐进行加热，保证沥青处于熔融状态，保证了灌缝的效率，同时本实用新型专利技术设有回收组件对多余的沥青进行回收，重复利用，减少了资源的浪费。了资源的浪费。了资源的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁工程施工用灌缝装置
[0001]本技术涉及灌缝设备，具体为一种公路桥梁工程施工用灌缝装置。
技术介绍
[0002]公路桥梁工程施工用包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸和导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，公路桥梁工程施工用是指公路跨越水域和山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护和维修等全部工作。
[0003]公路桥梁建设方式多为分段式建设，而后对两端路面之间的缝隙进行灌缝，当道路桥梁出现裂缝时同样需要对裂缝进行灌缝，现有技术中对道路桥梁进行灌缝多是通过熔融的沥青对缝隙进行灌注，多是采用人工灌缝的方式，人工灌缝的方式是采用小型的熔融装置将沥青与其他原料加热到熔融状态后，通过小趟车灌注到连接缝隙，熔融沥青在压力作用下输送进灌缝，但是这种灌缝的方式，无法保证灌缝时沥青是否处于熔融状态，影响灌缝效率，同时无法对灌缝处进行整平，影响灌缝效果，多余的沥青无法收集，容易造成资源浪费，因此需要提出一种公路桥梁工程施工用灌缝装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，以解决现有技术存在的灌缝效果差和沥青资源容易浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，包括底座，底座下部设有移动轮，底座上部设有移动电动机，移动电动机与移动轮连接，底座一端连接有扶手，底座上部设有安装座，安装座上部设有储液罐，储液罐外表上设有加热丝，储液罐上部设有搅拌组件，底座另一端下部设有打磨组件，底座下部中心设有回收组件，回收组件与打磨片之间设有填充组件。
[0007]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述打磨组件包括打磨电动机，打磨电动机连接有脉冲开关，打磨电动机连接有打磨片，打磨片设置在底座的下部。
[0008]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述储液罐上设有进料管，储液罐上设有液位计。
[0009]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述搅拌组件包括底架，底架下部设有搅拌电动机，搅拌电动机连接有搅拌杆，搅拌杆上设有搅拌扇叶。
[0010]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述搅拌扇叶上设有搅拌板和搅拌豁口。
[0011]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述回收组件包括回收铲，回收铲通过固定板与底座下表面连接，回收铲连接有拉杆，拉杆顶端设有把手，拉杆中部通过过渡辊与底座下表面连接，回收铲上部设有吸盘，吸盘连接有抽取机，抽取机通过连接管与过
渡箱连接，过渡箱内设有筛网，过渡箱底部连接有压力泵，压力泵通过连接管与储液罐连接，连接管与储液罐连接处设有过滤网。
[0012]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述填充组件包括增压泵，增压泵通过连接管与储液罐连接，增压泵通过连接管与填充头连接，填充头设置在底座下表面。
[0013]如上所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，所述填充头包括喷头，喷头上套设有防护罩，防护罩上部设有推平板，推平板套设在连接管上。
[0014]本技术的优点在于：1、本技术采用全新的组件和全新的连接关系，摒弃了传统的灌缝的方式，添加了加热组件对储液罐进行加热，保证沥青处于熔融状态，保证了灌缝的效率，同时本技术设有回收组件对多余的沥青进行回收，重复利用，减少了资源的浪费。
[0015]2、本技术采用专用的填充头，在填充头上添加防护罩和推平板，对填充起到保护作用，同时可以推平缝隙处，保证了填充的美观性，同时保证了灌缝的效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的结构示意图；图2是储液罐、搅拌组件和打磨组件的结构简图；图3是回收组件的结构简图；图4是填充组件的结构简图。
[0018]附图标记：1、底座；2、移动轮；3、移动电动机；4、扶手；5、加热丝；6、储液罐；7、搅拌组件；8、打磨组件；9、回收组件；10、填充组件；61、进料管；62、液位计；71、底架；72、搅拌电动机；73、搅拌杆；74、搅拌扇叶；75、搅拌板；76、搅拌豁口；81、打磨电动机；82、脉冲开关；83、打磨片；91、回收铲；92、固定板；93、拉杆；94、把手；95、过渡辊；96、吸盘；97、抽取机；98、过渡箱；99、筛网；910、压力泵；911、过滤网；101、增压泵；102、填充头；1021、喷头；1022、防护罩；1023、推平板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1所示，一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，包括底座1，底座1下部设有移动轮2，方便本技术的移动，底座1上部设有移动电动机3，移动电动机3与移动轮2连接，利用移动电动机3进行驱动，减少人力的投入，增大本技术的使用效率，底座1一端连接有扶手4，方便工作人员控制本技术的行进方向，保证本技术会沿着缝隙的方向移动，底座1上部设有安装座，安装座上部设有储液罐6，方便储液罐6的安装，储液罐6外表上设有加热丝5，保证储液罐6内的沥青处于熔融状态，储液罐6上部设有搅拌组件7，防止储液
罐6内的沥青凝结，底座1另一端下部设有打磨组件8，打磨缝隙内的尖锐突起，方便沥青的填充，底座1下部中心设有回收组件9，对多余的沥青进行回收，减少资源的浪费，回收组件9与打磨片83之间设有填充组件10，对缝隙进行填充。
[0021]具体而言，如图2所示，本实施例所述打磨组件8包括打磨电动机81，打磨电动机81连接有脉冲开关82，打磨电动机81连接有打磨片83，打磨片83设置在底座1的下部。本技术到达施工位置后，打开脉冲开关82，脉冲开关82控制打磨电动机81，打磨电动机81带动打磨片83运动，打磨片83在缝隙内进行晃动，对尖锐处进行打磨，方便后续填充过程的进行。
[0022]具体的，如图2所示，本实施例所述储液罐6上设有进料管61，储液罐6上设有液位计62。方便后期沥青的添加和方便监测储液罐6内的沥青剩余量。
[0023]进一步的，如图2所示，本实施例所述搅拌组件7包括底架71，底架7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)下部设有移动轮(2)，底座(1)上部设有移动电动机(3)，移动电动机(3)与移动轮(2)连接，底座(1)一端连接有扶手(4)，底座(1)上部设有安装座，安装座上部设有储液罐(6)，储液罐(6)外表上设有加热丝(5)，储液罐(6)上部设有搅拌组件(7)，底座(1)另一端下部设有打磨组件(8)，底座(1)下部中心设有回收组件(9)，回收组件(9)与打磨片(83)之间设有填充组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，其特征在于：所述打磨组件(8)包括打磨电动机(81)，打磨电动机(81)连接有脉冲开关(82)，打磨电动机(81)连接有打磨片(83)，打磨片(83)设置在底座(1)的下部。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，其特征在于：所述储液罐(6)上设有进料管(61)，储液罐(6)上设有液位计(62)。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，其特征在于：所述搅拌组件(7)包括底架(71)，底架(71)下部设有搅拌电动机(72)，搅拌电动机(72)连接有搅拌杆(73)，搅拌杆(73)上设有搅拌扇叶(74)。5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁工程施工用灌缝装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁辉，司怀哲，
申请(专利权)人：丁辉，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。