一种市政道路维修用的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路维修用的防护装置，包括固定架A和固定架B；所述固定架A内侧螺丝高度有使竖杆进行转动的轴承，所述竖杆外侧缠绕有对市政道路维修的位置进行警示防护的警示布，且警示布远离固定架A一端螺丝固定有竖板，所述固定架B外侧螺丝固定有使竖板外侧连接圈进行连接的连接钩；本实用新型专利技术通过设置的竖杆、竖板、固定架A、固定架B、定位锥A、定位锥B、连接钩和连接圈，解决了现有的市政道路维修用的防护装置在使用时，不便将警示布展开固定在市政道路维修的位置，同时不便对警示布进行拼接的问题。示布进行拼接的问题。示布进行拼接的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路维修用的防护装置


[0001]本技术涉及道路维修辅助设备
，特别涉及一种市政道路维修用的防护装置。

技术介绍

[0002]市政道路指城市道路，通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，市政道路按其在路网中的位置、交通功能和沿线服务功能分为快速路、主干路、次干路、支路和区内道路。
[0003]但是现有的市政道路维修用的防护装置使用时，通常利用螺丝和铁丝将警示布的两端固定在立柱上，将警示布进行展开，达到对市政道路维修的位置起到警示保护的作用，由于市政道路维修的场地规格不同，对警示布拼接时需要利用螺丝进行打开固定，会造成警示布的损坏，影响警示布的使用寿命，当警示布然而警示布在使用后不便将警示布进行收卷回收再次利用，而设置一种市政道路维修用的防护装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种市政道路维修用的防护装置，本技术通过设置的竖杆、竖板、固定架A、固定架B、定位锥A、定位锥B、连接钩和连接圈，解决了现有的市政道路维修用的防护装置在使用时，不便将警示布展开固定在市政道路维修的位置，同时不便对警示布进行拼接的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种市政道路维修用的防护装置，包括固定架A和固定架B；所述固定架A内侧螺丝高度有使竖杆进行转动的轴承，所述竖杆外侧缠绕有对市政道路维修的位置进行警示防护的警示布，且警示布远离固定架A一端螺丝固定有竖板，所述固定架B外侧螺丝固定有使竖板外侧连接圈进行连接的连接钩；
[0007]进一步地，所述固定架A外侧对称螺丝固定有使固定板A和固定板B进行转动的连接轴A和连接轴B；通过安装的连接轴A和连接轴B，带动固定板A和固定板B进行转动；
[0008]进一步地，所述固定板A一侧螺纹连接有进入固定板B表面开设有的固定螺孔内部的固定螺杆；通过设置的固定螺杆和固定螺孔，便于将固定架B固定在固定架A一侧；
[0009]进一步地，所述固定架A一侧焊接有对固定架A进行固定的定位锥A，所述竖板一侧焊接有对竖板进行固定的定位锥B；通过安装的定位锥A和定位锥B，便于对固定架A和竖板进行固定；
[0010]进一步地，所述竖杆一侧螺丝固定有带动竖杆进行转动的固定杆；通过安装的固定杆，带动竖杆进行转动。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术通过设置的竖杆、竖板、固定架A、固定架B、定位锥A、定位锥B、连接钩和连接圈，使用时，先将固定架A移动到市政道路维修的位置，然后压动固定架A，随后固
定架A下方的定位锥A进入地面内部，随后拉动竖板进行移动，随后竖板带动警示布在竖杆外侧进行放卷，然后压动竖板使竖板下方的定位锥B进入地面内部，从而便于将警示布展开固定在市政道路维修的位置，起到警示保护的目的，当警示布长度不够时，将固定架B一侧的连接钩与竖板外的连接圈进行连接，从而便于对警示布进行拼接。
[0013]2、本技术通过安装的连接轴A、连接轴B、固定板A、固定板B、固定螺杆和固定螺孔，当市政道路维修结束后，转动固定架A一侧的固定杆，随后固定杆一侧的竖杆通过轴承进行转动，随后竖杆外的警示布开始收卷，然后竖板与固定架A接触，随后将高度架A放置到竖板一侧，然后固定板A和固定板B分别通过固定架A外的连接轴A和连接轴B进行转动，随后固定板A和固定板B分别与固定架B表面接触，然后转动固定板一侧的固定螺杆，随后固定螺杆进入固定板B表面开设的固定螺孔内部，使固定架B固定在固定架A外侧，便于携带。
附图说明
[0014]图1为本技术一种市政道路维修用的防护装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种市政道路维修用的防护装置的固定架A外部结构示意图；
[0016]图中：1、固定杆；2、固定架A；3、连接轴A；4、固定螺杆；5、固定板A；6、竖杆；7、轴承；8、定位锥A；9、警示布；10、竖板；11、连接钩；12、连接圈；13、固定架B；14、定位锥B；15、连接轴B；16、固定板B；17、固定螺孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
2所示，一种市政道路维修用的防护装置，包括固定架A2和固定架B13；所述固定架A2内侧螺丝高度有使竖杆6进行转动的轴承7，所述竖杆6外侧缠绕有对市政道路维修的位置进行警示防护的警示布9，且警示布9远离固定架A2一端螺丝固定有竖板10，所述固定架B13外侧螺丝固定有使竖板10外侧连接圈12进行连接的连接钩11，所述固定架A2一侧焊接有对固定架A2进行固定的定位锥A8，所述竖板10一侧焊接有对竖板10进行固定的定位锥B14，所述竖杆6一侧螺丝固定有带动竖杆6进行转动的固定杆1；
[0019]其中，所述固定架A2外侧对称螺丝固定有使固定板A5和固定板B16进行转动的连接轴A3和连接轴B15，所述固定板A5一侧螺纹连接有进入固定板B16表面开设有的固定螺孔17内部的固定螺杆4；通过安装的连接轴A3和连接轴B15，带动固定板A5和固定板B16进行转动。
[0020]需要说明的是，本技术为一种市政道路维修用的防护装置，使用时，先将固定架A2移动到市政道路维修的位置，然后压动固定架A2，随后固定架A2下方的定位锥A8进入地面内部，随后拉动竖板10进行移动，随后竖板10带动警示布9在竖杆6外侧进行放卷，然后压动竖板10使竖板10下方的定位锥B14进入地面内部，从而便于将警示布9展开固定在市政道路维修的位置，起到警示保护的目的，当警示布9长度不够时，将固定架B13一侧的连接钩11与竖板10外的连接圈12进行连接，从而便于对警示布9进行拼接，当市政道路维修结束后，转动固定架A2一侧的固定杆1，随后固定杆1一侧的竖杆6通过轴承7进行转动，随后竖杆6外的警示布9开始收卷，然后竖板10与固定架A2接触，随后将高度架A放置到竖板10一侧，
然后固定板A5和固定板B16分别通过固定架A2外的连接轴A3和连接轴B15进行转动，随后固定板A5和固定板B16分别与固定架B13表面接触，然后转动固定板一侧的固定螺杆4，随后固定螺杆4进入固定板B16表面开设的固定螺孔17内部，使固定架B13固定在固定架A2外侧，便于携带。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路维修用的防护装置，包括固定架A(2)和固定架B(13)；其特征在于，所述固定架A(2)内侧螺丝高度有使竖杆(6)进行转动的轴承(7)，所述竖杆(6)外侧缠绕有对市政道路维修的位置进行警示防护的警示布(9)，且警示布(9)远离固定架A(2)一端螺丝固定有竖板(10)，所述固定架B(13)外侧螺丝固定有使竖板(10)外侧连接圈(12)进行连接的连接钩(11)；所述固定架A(2)外侧对称螺丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，于文喆，李龙跃，
申请(专利权)人：高鹏，
类型：新型
国别省市：