高温电机NTC温度传感器制造技术

技术编号:38479698 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-15 16:58
本实用新型专利技术公开了高温电机NTC温度传感器,涉及传感器技术领域,该温度传感器包括:双层铁氟龙套管;铁氟龙导线,设置有两个,且均连接在双层铁氟龙套管的后端;其中,所述双层铁氟龙套管的内部安装有NTC热敏电阻,且NTC热敏电阻的电极与铁氟龙导线连接;其中一个所述NTC热敏电阻和铁氟龙导线之间连接有PI管。本实用新型专利技术所述的高温电机NTC温度传感器,由于采用了插接的限位筒将铁氟龙导线与接线铜片的连接处进行限位,所以,有效解决了现有的NTC温度传感器在使用时,更换繁琐的技术问题,进而实现了铁氟龙导线的固定,同时还方便进行拆卸与更换。卸与更换。卸与更换。

【技术实现步骤摘要】
高温电机NTC温度传感器


[0001]本技术涉及传感器
,特别涉及高温电机NTC温度传感器。

技术介绍

[0002]随着全球节能减耗、环保意识的不断加强,节能减排成了产业发展的主要方向之一。尤其在汽车行业,一方面需要加强新能源汽车的开发,另一方面则需要继续研发内燃机发动机的节能减排技术。其中新型混合动力汽车和纯电动汽车是现阶段的主要方向。新型电动汽车是以电机驱动为主,汽油驱动为辅的混合动力设计,其中用到的传感器主要有检测电池温度的传感器、检测电机温度的传感器、检测电池冷却系统的温度传感器。
[0003]新型混合动力汽车和纯电动汽车的主要工作组件就是电机,为了保证电机的寿命和发挥其最佳性能,电机温度必须持续监控,尽可能准确地保证在 140℃以上的环境工作,因此确定定子绕组的温度至关重要,这是电机可以在免受过热风险的情况下充分利用全部优势的唯一方法。为了测定定子的温度,则要求传感器体积小、密封性好,反应灵敏,并具有高介电强度,长期在高温高湿的环境下,稳定可靠。
[0004]如中国专利高响应耐高温高湿汽车电机用NTC温度传感器,公开号:CN217738482U,通过径向玻封型NTC热敏电阻,一方面能确保在高温环境工作,另一方面,相比轴向玻封结构,抗机械应力能力更强,通过利用铁氟龙导线,铁氟龙导线耐高温200℃以上,耐水、油污,机械性能优秀。而且传感头用带内胶铁氟龙热缩管封装:铁氟龙与其它材料的结合性都很差,只有与铁氟龙材质之间结合良好,铁氟龙热缩管经高温热缩后,NTC热敏电阻被严密封装,且体积极小,NTC热敏电阻无需再增加外壳保护。接条把铁氟龙导线连接在一起,而且可以在铁氟龙导线外侧滑动,可以调节铁氟龙导线自由端的长度,避免铁氟龙导线在使用时出现缠绕的情况。
[0005]但在上述技术方案实施的过程中,发现至少存在如下技术问题:
[0006]更换繁琐:现有的NTC温度传感器在使用时,需要长时间工作在高温环境下,且还需要避免其他设备的影响,所以需要定期的进行检测和调试,而当该温度传感器发生损坏时,就需要对装置进行拆卸,但是由于温度传感器采用焊接的方式连接,呆滞拆卸时需要花费大量的时间与精力,为此,我们提出高温电机NTC温度传感器。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足,本技术提供了高温电机NTC温度传感器,解决现有的NTC温度传感器在使用时,更换繁琐的技术问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0011]高温电机NTC温度传感器,该温度传感器包括:
[0012]双层铁氟龙套管;
[0013]铁氟龙导线,设置有两个,且均连接在双层铁氟龙套管的后端;
[0014]其中,所述双层铁氟龙套管的内部安装有NTC热敏电阻,且NTC热敏电阻的引脚与铁氟龙导线连接;
[0015]其中一个所述NTC热敏电阻和铁氟龙导线之间连接有PI管。
[0016]优选的,所述双层铁氟龙套管的底部安装有连接组件,且连接组件用于将铁氟龙导线和NTC热敏电阻连接;
[0017]其中,所述连接组件包含限位筒和接线部,且限位筒插接在双层铁氟龙套管的后端,所述接线部设置在双层铁氟龙套管的底部,且双层铁氟龙套管通过接线部与铁氟龙导线连接;
[0018]在所述限位筒伸出双层铁氟龙套管时,所述接线部位于限位筒的内部,从而将接线部遮挡起来,不但能够避免接线部暴露,同时还能对接线部进行限位,使得铁氟龙导线能够稳定的与双层铁氟龙套管连接。
[0019]在一些示例中,所述接线部包含插接在双层铁氟龙套管内部的铜座,且铜座与NTC热敏电阻的引脚连接,使得铁氟龙导线能够通过铜座与NTC热敏电阻连接,形成通路;
[0020]其中,所述铜座的后端连接有接线铜片,且接线铜片与铁氟龙导线连接,使得铁氟龙导线能够与铜座连接在一起。
[0021]在一些示例中,所述接线铜片的外部开设有接线孔,所述铁氟龙导线内部的铜丝插接在接线孔中,两者采用插接的方式连接在一起。
[0022]在一些示例中,该温度传感器还包含限位夹,且限位夹的形状呈“C”形;
[0023]其中,所述限位夹的内径与限位筒的外径相等,且限位夹的外径与双层铁氟龙套管的外径相等,方便将限位夹卡接到限位筒的外部,从而使限位筒无法进行活动,保持接线铜片与铁氟龙导线连接处的稳定性与安全性。
[0024]在一些示例中,所述限位筒的内部开设有卡槽,且在所述限位筒伸出双层铁氟龙套管时,所述铁氟龙导线与接线铜片的连接处位于卡槽中,从而使铁氟龙导线的端部无法在限位筒中移动,由此保证线铜片与铁氟龙导线连接处的稳定性。
[0025](三)有益效果
[0026]1、采用径向玻封型NTC热敏电阻,确保在高温环境工作,另一方面,相比轴向玻封结构,抗机械应力能力更强;
[0027]2、通过利用铁氟龙导线,铁氟龙导线耐高温200℃以上,耐水、油污,机械性能优秀;
[0028]3、传感头用双层带内胶铁氟龙热缩管封装:铁氟龙与其它材料的结合性都很差,只有与铁氟龙材质之间结合良好,铁氟龙热缩管经高温热缩后,内部胶体熔化,充当填充剂,能将传感器头部的空气、湿气等排空,另外与铁氟龙导线同材质能紧密融合,使得NTC热敏电阻被严密封装,这样体积极小,NTC热敏电阻无需再增加外壳保护,且能达到高温高湿环境下的性能稳定可靠;
[0029]4、外壳头部尺寸小,产品响应速度快且适应更多安装环境;
[0030]5、由于采用了插接的限位筒将铁氟龙导线与接线铜片的连接处进行限位,所以,有效解决了现有的NTC温度传感器在使用时,更换繁琐的技术问题,进而实现了铁氟龙导线的固定,同时还方便进行拆卸与更换。
附图说明
[0031]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
[0032]图1为本技术实施例的整体结构图之一;
[0033]图2为本技术实施例的整体结构图之二;
[0034]图3为本技术实施例中双层铁氟龙套管的局部截面图之一;
[0035]图4为本技术实施例中双层铁氟龙套管的局部截面图之二。
[0036]图例说明:1、双层铁氟龙套管;2、连接组件;21、限位筒;22、铜座;23、接线铜片;3、铁氟龙导线;4、限位夹;5、NTC热敏电阻;6、PI管。
具体实施方式
[0037]本申请实施例通过提供一种高温电机NTC温度传感器,有效解决了现有的NTC温度传感器在使用时,更换繁琐的技术问题,在由于采用了插接的限位筒将铁氟龙导线与接线铜片的连接处进行限位,进而实现了铁氟龙导线的固定,同时还方便进行拆卸与更换。
[0038]实施例1
[0039]本申请实施例中的技术方案为有效解本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高温电机NTC温度传感器,其特征在于,该温度传感器包括:双层铁氟龙套管(1);铁氟龙导线(3),设置有两个,且均连接在双层铁氟龙套管(1)上;其中,所述双层铁氟龙套管(1)的内部安装有NTC热敏电阻(5),且NTC热敏电阻(5)的引脚与铁氟龙导线(3)连接;所述NTC热敏电阻(5)和铁氟龙导线(3)连接处设有PI管(6)。2.如权利要求1所述的高温电机NTC温度传感器,其特征在于:所述双层铁氟龙套管(1)的底部安装有连接组件(2);其中,所述连接组件(2)包含限位筒(21)和接线部,且限位筒(21)插接在双层铁氟龙套管(1)的后端,所述接线部设置在双层铁氟龙套管(1)的底部,且双层铁氟龙套管(1)通过接线部与铁氟龙导线(3)连接;在所述限位筒(21)伸出双层铁氟龙套管(1)时,所述接线部位于限位筒(21)的内部。3.如权利要求2所述的高温电机NTC温度传感器,其特征在于:所述接线部包含插接在双层...

【专利技术属性】
技术研发人员:周惠明高妍
申请(专利权)人:常州市惠昌传感器有限公司
类型:新型
国别省市:

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