一种发动机传动箱快速压紧夹具制造技术

本发明专利技术创造提供了一种发动机传动箱快速压紧夹具，包括基体及若干支撑座，每一支撑座上均安装有一压紧机构，每一压紧机构的压板均由一驱动器驱动；基体上有若干功能孔，功能孔内安装有高度定位支撑，基体上设有工件定位销；压紧机构包括安装于于支撑座的支撑体，支撑体下端铰接于支撑座顶部，上端铰接与压板中部，压板一端铰接于驱动器的伸出杆顶部，另一端设有压头。本发明专利技术创造提供的夹具，使得工件装夹稳定可靠，高度定位支撑可针对工件关键位置进行布置，灵活度高，操作方便，消除了因外形结构复杂、薄壁无法一次装夹紧加工，需在加工过程中更换压板位置所产生装夹零件位移、加工变形等问题，工件加工精度高，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机传动箱快速压紧夹具


[0001]本专利技术创造属于机加工辅助设备
，尤其是涉及一种发动机传动箱快速压紧夹具。

技术介绍

[0002]发动机的集成式传动箱是发动机内作为传动、供油等功能集为一体的关键零部件，该零部件是一种薄壁、壳体类零部件，如图1所示。该零部件的尺寸间的形位公差等加工尺寸较为严格，为了避免在加工时因零件结构所产生加工应力变形而影响精度的问题，一般针对加工尺寸对其先进行半精加工，会在部分加工位置预留0.5毫米的加工余量。加工过程中由于干涉交多、可压紧的位置有限，如图1所示的
①‑⑥
等多个压紧点，其中
③
、
④
两压紧点位置宽度只有12
㎜
，无法使用普通压板压紧，只能采用小型压板，
⑤
、
⑥
压紧点位置的零件壁厚只有10
㎜
，在压紧时不能使用较大的压紧力容易产生零件变形，且由于压板薄且窄等原因，压紧力过大会使压板弯曲变形造成局部压紧力释放的现象，使的在加工过程中零件产生位移，压紧力过小又会压不紧零件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机传动箱快速压紧夹具，其特征在于：包括基体，在基体上安装有若干支撑座，每一支撑座上均安装有一压紧机构，且每一压紧机构的压板均由一驱动器驱动；在基体上布置有若干功能孔，并在功能孔内安装有高度定位支撑，并在基体上设有工件定位销；所述压紧机构包括安装于于支撑座的支撑体，所述支撑体下端铰接于支撑座顶部，上端铰接与压板中部，压板一端铰接于驱动器的伸出杆顶部，另一端设有压头。2.根据权利要求1所述的一种发动机传动箱快速压紧夹具，其特征在于：所述压头包括压板下侧的凸起台，在凸起台下端设有夹持工作面。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：端木学龙，陈建军，李凯，兰天，刘亚男，刘虎威，
申请(专利权)人：山西柴油机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：