【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃烧系统,特别是关于一种混氧预热式燃油燃烧系统。
技术介绍
现有的预热式燃烧装置一般是利用压縮空气对燃油罐加压,迫使适量的燃油 (燃油)喷射到高温燃烧棉上,然后人工点燃浸满燃油的高温棉,使燃油自然燃 烧加热预热管,当燃油加温至一定温度后再打开油路开关进行正常燃烧。这种预 热式燃油燃烧系统存在一些问题1、由于燃油采用直接喷射在高温棉上自然燃烧, 燃油不能充分雾化,燃点低,因此很难达到和维持对燃油预热管的高温预热效果, 同时喷油量不易掌握,操作难度高。2、由于燃油预热温度不够,气化效果不好, 因此燃油不能充分燃烧,冒黑烟的问题始终不能解决。3、由于残留在喷油嘴周围 的燃油不能及时清除,易产生积碳,堵塞燃油喷嘴而不能正常工作,另外由于燃 油喷嘴的喷口设置在喷嘴头上,堵塞后不易维修。另外现有的无源燃油燃烧系统一般是通过截止阀来实现燃油管路的关闭、开 通以及管路流量的控制。而在混氧预热式燃油燃烧系统中控制阀需要控制的管路 包括主燃油管路、预热燃油管路和压縮空气管路等,如果使用现有的截止阀存在 以下问题1、截止阀的管路控制功能简单,仅具有开关以及简单的调 ...
【技术保护点】
一种混氧预热式燃油燃烧系统,其特征在于:它包括储油罐,控制阀,燃烧装置,以及相应的连接管路; 所述储油罐包括一罐体,所述罐体顶部设置有一注油口、一注气口和一油气开关,所述油气开关里端连接有一伸入所述罐体底部的吸油管和一位于所述罐体内上部的输气管,所述油气开关外端连接一输油管路和一输气管路; 所述控制阀包括一阀体,所述阀体上设置有一切换阀、一电磁阀、一调节阀、一过滤器;所述切换阀包括一设置在所述阀体内的阀杆,所述阀杆上通过自身的截圆直径变化和与其对应的三组弹性阀芯形成主燃油管路、预热燃油管路和压缩空气管路的控制阀位,所述主燃油管路的进油口设置在所述阀体侧部,所述预热燃油管路通 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:胡欣,袁仕林,
申请(专利权)人:中国人民解放军总后勤部军需装备研究所,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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