【技术实现步骤摘要】
一种预制综合管廊内部管道抗振减沉支撑装置
[0001]本专利技术涉及防灾减灾工程及防护工程领域,具体为一种预制综合管廊内部管道抗振减沉支撑装置。
技术介绍
[0002]《美国公路桥梁设计规范》、美国《现代排水设计》、日本《共同沟抗震设计指南》等仅是针对管廊建设场地的类别做了规定,并且对可能发生上浮、液化的场地情况做了说明,若不满足软土沉降、抗浮、抗液化情形,需要根据具体场地进行专家论证,针对管廊内部管道的抗震支座进行研究较少。而且国内外现行管廊抗震设计规范对管廊振陷没有任何介绍和说明。对于管廊内部管道的支架、支座的抗震设计,现阶段各大生产厂商主要采用地上建筑内部管道抗震支架的设计形式,多是选用槽钢材质的支架,或者将管道直接放在混凝土支座上,前者管道支架无法抵抗管廊不均匀沉降,后者更是无法抵御任何地震所带来的振动以及振陷和预制管廊的不均匀沉降问题;
[0003]市场上很多支架对于抵抗较小的不均匀沉降可以起到较显著作用,而由于管廊长度一般在几公里到十几公里不等,地质条件复杂,管廊在纵向长度上往往会跨越不同地质单元,在这种 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制综合管廊内部管道抗振减沉支撑装置,包括预制综合管廊(8),其特征在于:所述预制综合管廊(8)的内部底端设置有若干个减沉墩座(7),所述减沉墩座(7)的顶部通过外套卡扣(1)和内套卡扣(4)安装有市政管道(6),所述市政管道(6)的顶部设有上半内套卡扣(41),所述市政管道(6)的底部设有下半内套卡扣(42),所述上半内套卡扣(41)和下半内套卡扣(42)上均设有若干个插孔(5),所述插孔(5)内插接有抗振阻尼铅芯柱(3),所述上半内套卡扣(41)的顶部设有上半外套卡扣(11),所述下半内套卡扣(42)的底部设有下半外套卡扣(12),所述下半外套卡扣(12)的顶部和上半外套卡扣(11)的底部均设有沉孔(13);所述减沉墩座(7)由类伞杆单向伸缩减沉结构(71)和特殊土工材料墩(72)构成,所述类伞杆单向伸缩减沉结构(71)设置在特殊土工材料墩(72)的内部,所述特殊土工材料墩(72)由置于高密度膨胀聚苯乙烯(721)的土工泡沫块层以及中空塑料盒(722)交错叠层组成;所述类伞杆单向伸缩减沉结构(71)由内护筒(711)、外护筒(712)、护筒滚珠(713)、弹片孔(714)、弹片(715)和内护筒弹片隔板(716)构成;所述内护筒(711)至于外护筒(712)内部,内外护筒之间设有护筒滚珠(713);在内护筒(711)的内部焊接有内护筒弹片隔板(716),在内护筒弹片隔板(716)与内护筒壁之间设置弹片(715),在外护筒(712...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄德龙,丁岩,宗钟凌,宋明志,吴伟,
申请(专利权)人:江苏海洋大学,
类型:发明
国别省市:
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