一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法及系统技术方案

本申请涉及一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法及系统，应用于飞行器中的控制器，其方法包括：接收控制终端发送的调度指令；基于所述调度指令调整驱动组件状态，并获取拍摄组件拍摄的视频数据；将所述视频数据向所述控制终端发送，并响应于所述控制终端反馈的交通信号灯的调节指令，基于所述调节指令调节交通信号灯状态。本申请具有降低了交警等管理人员无法及时了解现场情况的可能性，降低了交警等管理人员无法根据现场堵塞情况及时进行指挥疏导可能性的效果。疏导可能性的效果。疏导可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法及系统


[0001]本申请涉及飞行器调度领域，尤其是涉及一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法及系统。

技术介绍

[0002]交通堵塞，又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、交通壅塞、塞车或堵车，是指一种多拥挤且车速缓慢的现象，通常在或上下班尖峰时刻等时刻出现。
[0003]现在交通堵塞现象较多，大部分是由于交通事故或驾驶人不遵守交通规则造成的，但是在相关的交通堵塞治理过程中，因路段拥堵交警等管理人员不能快速到达现场进行疏通交通，导致交警等管理人员及时了解现场情况的可能性较低，容易造成交警等管理人员无法根据现场堵塞情况及时进行指挥疏导。

技术实现思路

[0004]为了降低交警等管理人员无法及时了解现场情况的可能性，降低交警等管理人员无法根据现场堵塞情况及时进行指挥疏导的可能性，本申请提供一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法及系统。
[0005]第一方面，本申请提供一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法，采用如下的技术方案：一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法，应用于飞行器中的控制器，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法，应用于飞行器中的控制器，其特征在于，包括：接收控制终端发送的调度指令；基于所述调度指令调整驱动组件状态，并获取拍摄组件拍摄的视频数据；将所述视频数据向所述控制终端发送，并响应于所述控制终端反馈的交通信号灯的调节指令，基于所述调节指令调节交通信号灯状态。2.根据权利要求1所述的携带有交通信号灯的飞行器调度方法，其特征在于，飞行器的控制器均对应有预设遥控终端，在所述接收控制终端发送的调度指令之前，还包括：实时判断是否存在所述预设遥控终端无法与当前飞行器的所述控制器正常通信的风险；若是，则将所述预设遥控终端作为所述控制终端；若否，则接收至少一个备选遥控终端的验证信息，基于所述验证信息对至少一个所述备选遥控终端进行验证，得到验证结果；若所述验证结果为验证通过，则基于验证通过的所述备选遥控终端选择所述控制终端。3.根据权利要求2所述的携带有交通信号灯的飞行器调度方法，其特征在于，若多个所述备选遥控终端的验证信息均验证通过，则基于验证通过的所述备选遥控终端选择所述控制终端包括：实时获取多个所述备选遥控终端的打分分数；基于所述打分分数选择最优备选遥控终端，将所述最优备选遥控终端作为所述控制终端。4.根据权利要求1所述的携带有交通信号灯的飞行器调度方法，其特征在于，在所述获取拍摄组件拍摄的视频数据之后，还包括：基于所述视频数据判断是否存在违反交通规则的行驶车辆；若是，则对所述行驶车辆进行识别并获取所述行驶车辆的基础信息；将所述基础信息向所述控制终端发送。5.一种携带有交通信号灯的飞行器调度方法，应用于调度服务器，其特征在于，包括：获取发生交通堵塞的位置信息；发送所述位置信息至控制终端；接收所述控制终端发送的视频数据。6.根据权利要求5所述的携带有交通信号灯的飞行器调度方法，其特征在于，在所述接收所述控制终端发送的视频数据之后，还包括：基于所述视频数据计算当前堵塞区域的区域信息，所述区域信息包括区域面积和路口数量；基于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义，王久亮，王静，张嫣红，井国龙，王二冬，张敏，刘路，李薇，姜尚男，国一帆，
申请(专利权)人：陈义，
类型：发明
国别省市：