一种流道收缩式双极板制造技术

技术编号:38464863 阅读:68 留言:0更新日期:2023-08-11 14:41
本发明专利技术公开了一种流道收缩式双极板,属于燃料电池技术领域,包括基板,基板上设有连接燃料气体入口的第一主流道和连接燃料气体出口的第二主流道,所述第一主流道与第二主流道平行设置,所述第一主流道与第二主流道之间设有平行间隔设置的若干条分流道,所述分流道的两端分别连通所述第一主流道和第二主流道,所述分流道内设有若干组沿所述分流道中心线对称设置的矩形凸起,两个相对的矩形凸起之间设有流通通道。本发明专利技术有助于提高质子交换膜燃料电池的水气管理性能,进而提高单电池的输出性能,广泛应用于燃料电池中。广泛应用于燃料电池中。广泛应用于燃料电池中。

【技术实现步骤摘要】
一种流道收缩式双极板


[0001]本专利技术属于燃料电池
,尤其涉及一种流道收缩式双极板。

技术介绍

[0002]质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其具有绿色环保与效率高等优势,应用于军事和民用领域。目前,水气管理问题成为了该行业进一步发展的阻碍,针对如何改善其内部的水管理与传质问题,国内外的研究者从多个方面入手,针对PEM燃料电池的不同部件进行研究。双极板流场结构的细微改动会对PEM燃料电池的性能产生影响。研究人员通过计算机仿真或者实验等其他手段设计了多种性能优异的流场结构,以此提高水管理能力,促进PEM燃料电池行业的发展。
[0003]质子交换膜燃料电池在实际应用中所处的工作工况通常为浓差极化区,在此阶段影响质子交换膜燃料电池输出性能的主要因素为水气传输。PEM燃料电池的各部件在其运行过程中都发挥了不可或缺的作用,在传质方面,针对双极板而言,是反应物传输的通道,双极板的流道结构对于反应物在流道内是以何种状态流动具有重要影响,平行流道具有低压降和难排水的特点。为改善PEM燃料电池的输出性能,这就要求双极板的流道结构要对反应物分散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流道收缩式双极板,包括基板,所述基板上设有连接燃料气体入口的第一主流道和连接燃料气体出口的第二主流道,所述第一主流道与第二主流道平行设置,其特征在于,所述第一主流道与第二主流道之间设有平行间隔设置的若干条分流道,所述分流道的两端分别连通所述第一主流道和第二主流道,所述分流道内设有若干组沿所述分流道中心线对称设置的矩形凸起,两个相对的矩形凸起之间设有流通通道。2.根据权利要求1所述的流道收缩式双极板,其特征在于,所述分流道与第一主流道和第二主流...

【专利技术属性】
技术研发人员:林广义张海航陈海明陈守禛赵蒙黄郑韩林峰刘扶民杨卫民
申请(专利权)人:青岛科技大学
类型:发明
国别省市:

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