本发明专利技术提供一种防爆伺服电机和驱动器一体机，涉及防爆电机领域，包括：伺服电机，所述伺服电机的后端中心位置固定安装有一处伺服驱动器，伺服驱动器的后端中心位置设置有一处电缆固定头；所述伺服电机整体呈矩形结构，且伺服电机四周侧壁的凸出部分上均开设有一处呈扁矩形结构的通风槽，四处通风槽的前后两端呈开口结构；四处所述通风槽的外部侧壁上均等距间隔焊接有三处风筒，本发明专利技术所有风轮的转速可根据伺服电机的高低速应用场景实施切换调节，保证无论伺服电机在何种速度运行，对其实施散热的风轮都能保持正常的转速和散热效果，避免过快损毁、过慢失去散热效果，有利于提升伺服电机对不同工作场景的兼容性。伺服电机对不同工作场景的兼容性。伺服电机对不同工作场景的兼容性。
【技术实现步骤摘要】
一种防爆伺服电机和驱动器一体机
[0001]本专利技术涉及防爆电机
，特别涉及一种防爆伺服电机和驱动器一体机。
技术介绍
[0002]伺服电机由于其可精确转动和精确停止的特性被广泛应用于工业生产中需要精确驱动的场景，且一些场合使用的伺服电机需要具有防爆功能，防爆的方式通常采用封闭式加厚的外壳包裹实现。
[0003]现有的防爆伺服电机和驱动器一体机的散热部件多为散热叶片，其大多是通过电机的转轴驱使旋转吹风散热，但是某些应用场景中需要电机缓慢大扭矩的转动，导致散热叶片的转动速度也会锐减，影响其送风量和散热效果，致使电机大扭矩做功产生的大量热量难以排除，长时间运行下，电机易出现过热烧毁，此外为保证电机加厚外壳的正常散热，多在加厚外壳上开设辅助散热通道，但是这些辅助散热通道在长时间使用过后内部的积聚杂质，较为难以清理。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种防爆伺服电机和驱动器一体机，以解散热部件大多是通过电机的转轴驱使旋转吹风散热，但是某些应用场景中需要电机缓慢大扭矩的转动，导致散热叶片的转动速度也会锐减，影响其送风量和散热效果，致使电机大扭矩做功产生的大量热量难以排除，长时间运行下，电机易出现过热烧毁的问题。
[0005]本专利技术提供了一种防爆伺服电机和驱动器一体机，具体包括：伺服电机，所述伺服电机的后端中心位置固定安装有一处伺服驱动器，伺服驱动器的后端中心位置设置有一处电缆固定头；所述伺服电机整体呈矩形结构，且伺服电机四周侧壁的凸出部分上均开设有一处呈扁矩形结构的通风槽，四处通风槽的前后两端呈开口结构；四处所述通风槽的外部侧壁上均等距间隔焊接有三处风筒，三处风筒的内部转动安装有三处风轮；四处所述通风槽的内部均滑动插装有一处过滤组件，过滤组件整体由前后两处矩形滤框和对称焊接于两处矩形滤框两端部分之间的两处纵横连接杆共同组成，其中两处矩形滤框滑动封盖于通风槽的前后两端开口上，且矩形滤框中以及风筒的顶端开口中均覆盖设置有金属滤网；四处所述通风槽外部侧壁的中间位置均贯穿转动安装有一处驱动轴，且四处驱动轴的首端均套装有一处第一同步轮，四处第一同步轮通过撑紧套装于其之间的同步带传动连接；每一处所述驱动轴上均等距间隔套装有三处锥形齿轮，三处锥形齿轮分列位于三处风筒中；每一处所述风轮转轴的底部均套装有一处锥形齿轮，风轮与驱动轴通过锥形齿轮啮合传。
[0006]进一步的，所述风筒内侧的底部空间中焊接有一处十字安装架，风轮转轴的底部段与十字安装架的中心位置贯穿转动配合。
[0007]进一步的，顶部所述驱动轴的首端段为凸出延伸设置，且顶部驱动轴的首端凸出段上呈前后排列套装有一处小直径同步轮和一处大直径同步轮。
[0008]进一步的，所述小直径同步轮和大直径同步轮位于第一同步轮的前侧，且小直径
同步轮和大直径同步轮的中心处均凸出焊接有一处定位驱动套。
[0009]进一步的，两处所述定位驱动套的圆周外壁上均贯穿旋拧安装有一处顶紧螺栓，两处顶紧螺栓的首端段与顶部驱动轴的首端凸出段顶压抵靠接触。
[0010]进一步的，所述伺服电机转轴的尾端部分上呈前后间隔焊接套装有一处小直径主动轮和一处大直径主动轮，小直径主动轮通过同步带与大直径同步轮传动连接，大直径主动轮通过同步带与小直径同步轮传动连接，当伺服电机被应用于转速较低的场景时，可将小直径同步轮与顶部驱动轴进行动力连接，使大直径主动轮带动小直径同步轮升速旋转，对风轮实施提速，避免风轮的转动速度过低，影响送风量和散热效果，致使伺服电机在大扭矩低速做功时产生的大量热量难以排除，长时间运行下，易被过热烧毁。
[0011]进一步的，所述伺服电机的前端向前方间隔支撑焊接有一处安装盘，安装盘呈圆形结构的，且伺服电机的转轴与安装盘贯穿转动配合，安装盘用于与被驱动的设备固定连接。
[0012]进一步的，所述风筒的底部开口与通风槽连通。
[0013]进一步的，所述小直径同步轮和大直径同步轮凸出暴露于伺服电机前侧中间部分的上方。
[0014]进一步的，所述过滤组件的后端两侧对称焊接有两处开设有定位孔的安装片，两处安装片通过螺丝锁紧与伺服电机的后端面贴合固定在一起。
[0015]有益效果是：
[0016]1、本专利技术，四处通风槽开设于伺服电机四周加厚的防爆侧壁上，可以辅助加厚防爆侧壁散热，保证加厚防爆侧壁具有相对正常的散热性能。
[0017]2、本专利技术，当伺服电机被应用于转速较快的场景时，可将大直径同步轮与顶部驱动轴进行动力连接，使小直径主动轮带动大直径同步轮减速旋转，对风轮实施减速，避免风轮以过高的速度旋转造成损坏，当伺服电机被应用于转速较低的场景时，可将小直径同步轮与顶部驱动轴进行动力连接，使大直径主动轮带动小直径同步轮升速旋转，对风轮实施提速，避免风轮的转动速度过低，影响送风量和散热效果，致使伺服电机在大扭矩低速做功时产生的大量热量难以排除，长时间运行下，易被过热烧毁，进而本专利技术所有风轮的转速可根据伺服电机的高低速应用场景实施切换调节，保证无论伺服电机在何种速度运行，对其实施散热的风轮都能保持正常的转速和散热效果，避免过快损毁、过慢失去散热效果，有利于提升伺服电机对不同工作场景的兼容性。
[0018]3、本专利技术，三处风筒中的风轮，可对通风槽旋转送风，加速通风槽中散热风的流速，提升伺服电机的散热效果，且通过四处驱动轴以及四处第一同步轮之间的同步带，位于伺服电机四周的所有风轮可被同步驱使旋转，对伺服电机的四周侧壁实施较为全面有效的散热，进一步提升对伺服电机的散热效果。
[0019]4、本专利技术，过滤组件前后两端的滤网可对通风槽实施遮尘防护，且将过滤组件松卸从通风槽中向后抽出实施清理时，其后端的矩形滤框可顺带对通风槽中积攒的灰尘杂质实施刮除清理，这省去额外对通风槽实施清理操作的麻烦，操作便捷省时。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地
介绍。
[0021]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0022]在附图中：
[0023]图1是本专利技术的实施例的整体前侧结构示意图。
[0024]图2是本专利技术的实施例的整体后侧结构示意图。
[0025]图3是本专利技术的实施例的伺服电机前端结构示意图。
[0026]图4是本专利技术的实施例的通风槽半剖内侧结构示意图。
[0027]图5是本专利技术的实施例的伺服电机后端结构示意图。
[0028]图6是本专利技术的实施例的驱动轴结构示意图。
[0029]图7是本专利技术的实施例的风轮结构示意图。
[0030]图8是本专利技术的实施例的过滤组件结构示意图。
[0031]附图标记列表
[0032]1、伺服电机；101、十字安装架；102、风筒；103、通风槽；104、小直径主动轮；105、大直径主动轮；106、安装盘；2、伺服驱动器；3、风轮；4、过滤组件；5、驱动轴；501、第一同步轮；50本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防爆伺服电机和驱动器一体机，其特征在于，包括：伺服电机(1)，所述伺服电机(1)的后端中心位置固定安装有一处伺服驱动器(2)，伺服驱动器(2)的后端中心位置设置有一处电缆固定头；所述伺服电机(1)整体呈矩形结构，且伺服电机(1)四周侧壁的凸出部分上均开设有一处呈扁矩形结构的通风槽(103)，四处通风槽(103)的前后两端呈开口结构；四处所述通风槽(103)的外部侧壁上均等距间隔焊接有三处风筒(102)，三处风筒(102)的内部转动安装有三处风轮(3)；四处所述通风槽(103)的内部均滑动插装有一处过滤组件(4)，过滤组件(4)整体由前后两处矩形滤框和对称焊接于两处矩形滤框两端部分之间的两处纵横连接杆共同组成，其中两处矩形滤框滑动封盖于通风槽(103)的前后两端开口上，且矩形滤框中以及风筒(102)的顶端开口中均覆盖设置有金属滤网；四处所述通风槽(103)外部侧壁的中间位置均贯穿转动安装有一处驱动轴(5)，且四处驱动轴(5)的首端均套装有一处第一同步轮(501)，四处第一同步轮(501)通过撑紧套装于其之间的同步带传动连接；每一处所述驱动轴(5)上均等距间隔套装有三处锥形齿轮，三处锥形齿轮分列位于三处风筒(102)中；每一处所述风轮(3)转轴的底部均套装有一处锥形齿轮，风轮(3)与驱动轴(5)通过锥形齿轮啮合传。2.如权利要求1所述一种防爆伺服电机和驱动器一体机，其特征在于：所述风筒(102)内侧的底部空间中焊接有一处十字安装架(101)，风轮(3)转轴的底部段与十字安装架(101)的中心位置贯穿转动配合。3.如权利要求1所述一种防爆伺服电机和驱动器一体机，其特征在于：顶部所述驱动轴(5)的首端段为凸出延伸设置，且顶部驱动轴(5)的首端凸出段上呈前后排列套装有一处小直径同步轮(502)和一...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖国庆，张进，陈志金，
申请(专利权)人：深圳市嘉昱机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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