乘客输送设备加热装置及其控制方法、控制装置和控制器制造方法及图纸

本申请涉及一种乘客输送设备加热装置及其控制方法、控制装置。该装置包括：制动电阻，制动电阻贴附于乘客输送设备的运动部件；变频器，变频器的输出端分别与运动部件的输入端和制动电阻的输入端连接；温度传感器，温度传感器设置在乘客输送设备所处的环境中，温度传感器用于监测乘客输送设备的环境温度；控制器，控制器与温度传感器连接，控制器的控制端与变频器的受控端连接，控制器用于获取环境温度，并用于根据环境温度判定运动部件存在结冰风险时，控制变频器为制动电阻供电，以使制动电阻为运动部件加热。采用上述装置仅仅依靠设备本身自带的制动电阻和变频器，即可实现运动部件的加热以防止结冰的发生，无需额外增设加热部件，成本更低。成本更低。成本更低。

【技术实现步骤摘要】
乘客输送设备加热装置及其控制方法、控制装置和控制器


[0001]本申请涉及加热控制
，特别是涉及一种乘客输送设备加热装置及其控制方法、控制装置和控制器。

技术介绍

[0002]随着电梯或者扶梯等技术的发展，电梯或者扶梯的使用越来越广泛，如在一些室外场景也会使用到电梯或者扶梯。在室外场景下，如遇到极寒天气，电梯或者扶梯的运动部件往往会因为低温结冰从而影响设备的正常运行。
[0003]目前，多采用额外增设发热部件以对运动部件进行加热，从而解决上述结冰问题。
[0004]然而，采用上述方案往往会增加整体成本。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够降低成本且能防止乘客输送设备结冰的乘客输送设备加热装置及其控制方法、控制装置、控制器和乘客输送设备。
[0006]第一方面，提供一种乘客输送设备加热装置，该乘客输送设备加热装置包括：
[0007]制动电阻，制动电阻贴附于乘客输送设备的运动部件；
[0008]变频器，变频器的输出端分别与运动部件的输入端和制动电阻的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘客输送设备加热装置，其特征在于，包括：制动电阻，所述制动电阻贴附于所述乘客输送设备的运动部件；变频器，所述变频器的输出端分别与所述运动部件的输入端和所述制动电阻的输入端连接；温度传感器，所述温度传感器设置在所述乘客输送设备所处的环境中，所述温度传感器用于监测所述乘客输送设备的环境温度；控制器，所述控制器与所述温度传感器连接，所述控制器的控制端与所述变频器的受控端连接，所述控制器用于获取所述环境温度，并用于根据所述环境温度判定所述运动部件存在结冰风险时，控制所述变频器为所述制动电阻供电，以使所述制动电阻为所述运动部件加热。2.根据权利要求1所述的乘客输送设备加热装置，其特征在于，所述控制器用于在所述环境温度低于第一预设温度的情况下，控制所述变频器为所述制动电阻供电；所述第一预设温度为所述运动部件发生结冰情况下的最高温度。3.根据权利要求2所述的乘客输送设备加热装置，其特征在于，所述控制器还用于在所述环境温度高于第二预设温度的情况下，控制所述变频器停止向所述制动电阻供电，其中，所述第二预设温度大于所述第一预设温度。4.根据权利要求2所述的乘客输送设备加热装置，其特征在于，所述变频器的反馈端与所述控制器的接收端连接，所述控制器还用于获取所述变频器的负载，在所述负载低于预设负载，且所述环境温度低于所述第一预设温度的情况下，控制所述变频器为所述制动电阻供电，所述预设负载为判定所述变频器的母线电压不欠压的参考负载。5.根据权利要求4所述的乘客输送设备加热装置，其特征在于，所述控制器还用于在所述负载高于所述预设负载的情况下，控制所述变频器停止向所述制动电阻供电。6.根据权利要求1所述的乘客输送设备加热装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永金，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：发明
国别省市：