一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构制造技术

本新型属于汽车电池技术领域，尤其涉及一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构，包括电池本体和备用电池，还包括：第一保护壳体和第二保护壳体，且电池本体和备用电池安装在第一保护壳体和第二保护壳体的内部，所述第一保护壳体的内部安装有固定柱箱，且固定柱箱的顶端和底端均和第一保护壳体的内壁焊接，所述固定柱箱的侧面和地面分别开设有第一通孔和第二通孔，所述第二通孔的内部安装有散热鳍片。一方面在保护结构下，备用电池连接电池本体进行供电；另一方面通过备用电池直接连接GPS装置，当电池本体过热或者出现异常，即可截断通路，并且同时通过备用电池进行紧急供电，保证整体的使用过程中不会使电池本体和数据受到影响。受到影响。受到影响。

【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构


[0001]本技术属于汽车电池
，尤其涉及一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构。

技术介绍

[0002]新能源电池凭借着高能量密度和长循环寿命的特点，得到了广泛的应用。
[0003]公开号为CN212967960U的中国专利，公开了一种断电保护结构，应用在电池包内两个电池模组之间，包括：第一导电件，卡接在两个电池模组之间，用于导通两个电池模组；热变形板，设置在两个电池模组的一侧，热变形板与第一导电件固定连接，热变形板受热变形带动第一导电件移动以使第一导电件与电池模组脱离。本技术的断电保护结构通过热变形件在电池过热时受热发生形变，从而带动第一导电件脱离电池模组，及时截断两个电池模组之间的通路，从而防止电池模组发生热失控，提高了电池包的可靠性。
[0004]上述专利存在以下问题：
[0005]该专利在使用时存在着一些缺点，在电池使用的过程中，当发生碰撞或者特殊的情况，影响到电池本身的工作，可能会出现异常断电，也有可能出现过热出现爆炸等情况，但是仅仅对截断通路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构，包括电池本体(3)和备用电池(4)，其特征在于，还包括：第一保护壳体(1)和第二保护壳体(2)，且电池本体(3)和备用电池(4)安装在第一保护壳体(1)和第二保护壳体(2)的内部，所述第一保护壳体(1)的内部安装有固定柱箱(9)，且固定柱箱(9)的顶端和底端均和第一保护壳体(1)的内壁焊接，所述固定柱箱(9)的侧面和地面分别开设有第一通孔(10)和第二通孔(13)，所述第二通孔(13)的内部安装有散热鳍片(11)。2.根据权利要求1所述的一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构，其特征在于：所述电池本体(3)和备用电池(4)之间设有第一连接保护结构(5)，且第一连接保护结构(5)内部的连接线的两端分别连接电池本体(3)和备用电池(4)。3.根据权利要求1所述的一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构，其特征在于：所述备用电池(4)的表面安装第二连接保护结构(6)，且第二连接保护结构(6)的端部连接第一保护壳体(1)的端面，所述第二连接保护结构(6)的端口处安装有第一连接端口(7)。4.根据权利要求1所述的一种防止汽车GPS内置超级电池异常断电的保护结构，其特征在于：所述第一保护壳体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林国辉，陈翠萍，
申请(专利权)人：珠海艾德联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：