用于土方车的土石筛分结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于土方车的土石筛分结构，本结构包括土方车车厢、筛网和石方遮挡板，筛网包括底网和两块侧网，两块侧网的上沿分别通过合页和钩挂连接土方车车厢的两侧挡板上沿、下沿通过钢筋环分别连接底网的两侧，筛网沿土方车车厢长度方向布置于车厢内，且筛网底面位于车厢底面上方，石方遮挡板设于筛网的顶面。本结构克服传统回填作业中土石筛分的缺陷，在土石装运过程中即可完成土石筛分，适用于工地挖土及回填作业，降低了土石二次筛分成本，减少资源浪费的同时降低工程造价。价。价。

【技术实现步骤摘要】
用于土方车的土石筛分结构


[0001]本技术涉及土建施工
，尤其涉及一种用于土方车的土石筛分结构。

技术介绍

[0002]土建施工过程中不可避免涉及土石方作业，尤其在回填作业中，对填料粒径有着严格的要求。而在实际施工中，往往填料中含有不同粒径的石块，不满足填料要求，增加了施工难度。远距离进行填料调配，将增加施工成本，甚至没有满足回填要求的填料。购置成套的筛分设备，费用极高，而利用工字钢、钢筋加工的传统简易立架式筛子，拖曳容易变形，且筛子底部空间小，筛分过程中土石容易混杂，需要额外配置一台装载机不断地将筛子底部的填料及时铲出堆放，成本高。同时工地弃土等如不进行筛分将造成后期不能得到有效利用，往往作为弃土丢弃，造成资源浪费。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于土方车的土石筛分结构，本结构克服传统回填作业中土石筛分的缺陷，在土石装运过程中即可完成土石筛分，适用于工地挖土及回填作业，降低了土石二次筛分成本，减少资源浪费的同时降低工程造价。
[0004]为解决上述技术问题，本技术用于土方车的土石筛分结构包括土方车车厢、筛网和石方遮挡板，所述筛网包括底网和两块侧网，所述两块侧网的上沿分别通过合页和钩挂连接所述土方车车厢的两侧挡板上沿、下沿通过钢筋环分别连接所述底网的两侧，所述筛网沿所述土方车车厢长度方向布置于车厢内，且筛网底面位于车厢底面上方，所述石方遮挡板设于所述筛网的顶面。
[0005]进一步，所述底网和两块侧网是钢筋格网。
[0006]进一步，本土方车还包括两块盖板，所述两块盖板分别铰接于所述土方车车厢两侧挡板上沿。
[0007]由于本技术用于土方车的土石筛分结构采用了上述技术方案，即本结构包括土方车车厢、筛网和石方遮挡板，筛网包括底网和两块侧网，两块侧网的上沿分别通过合页和钩挂连接土方车车厢的两侧挡板上沿、下沿通过钢筋环分别连接底网的两侧，筛网沿土方车车厢长度方向布置于车厢内，且筛网底面位于车厢底面上方，石方遮挡板设于筛网的顶面。本结构克服传统回填作业中土石筛分的缺陷，在土石装运过程中即可完成土石筛分，适用于工地挖土及回填作业，降低了土石二次筛分成本，减少资源浪费的同时降低工程造价。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0009]图1为本技术用于土方车的土石筛分结构示意图；
[0010]图2为本结构中筛网示意图。
具体实施方式
[0011]实施例如图1和图2所示，本技术用于土方车的土石筛分结构包括土方车车厢1、筛网2和石方遮挡板3，所述筛网2包括底网21和两块侧网22，所述两块侧网22的上沿分别通过合页23和钩挂25连接所述土方车车厢1的两侧挡板11上沿、下沿通过钢筋环24分别连接所述底网21的两侧，所述筛网2沿所述土方车车厢1长度方向布置于车厢1内，且筛网2底面位于车厢1底面上方，所述石方遮挡板3设于所述筛网2的顶面。
[0012]优选的，所述底网21和两块侧网22是钢筋格网。钢筋格网具有较高的强度，适用于土石筛分，可避免石块撞击而造成的损坏，提高使用寿命。
[0013]优选的，本土方车还包括两块盖板4，所述两块盖板4分别铰接于所述土方车车厢1两侧挡板11上沿。盖板用于在土石运输过程中对土方车车厢的遮盖，避免扬尘。
[0014]本结构在土石方装载时，首先拆卸石方遮挡板，土石方经铲斗车等装卸机械装载于筛网上，土方经筛网落入土方车车厢，石方留在筛网内，车厢装满后将石方遮挡板设置于筛网顶面，即可运输至回填作业现场，期间，土石方进一步筛分，提高土石方的筛分效果。到达回填作业现场后，由于土方和石方经筛网分离，且石方经石方遮挡板留置于筛网内，因此，可直接倾倒土方，待土方倾倒完毕后，将石方运至相应堆放场地，打开石方遮挡板，实现石方倾倒。
[0015]本结构中筛网一侧通过合页连接车厢一侧挡板、另一侧通过挂钩连接车厢另一侧挡板，且筛网的侧网与底网之间采用钢筋环连接，该设置提高了筛网布置的灵活性，当土方车无需筛分时，取下挂钩，将筛网的侧网与底网折叠后放置于车厢内，便于土方车装载其他物品，从而不影响土方车的装载性能。
[0016]本结构的筛网设计合理，制作简单，操作方便。通过在土方车上设置筛网，筛分隔断土方和石方，将土方和石方分为上下两个隔断储运，在装运过程中即可完成土石筛分，既可以实现土石一次运输，又可在装载和运输过程实现土石方筛分，实现土方和石方的分类别倾倒，适用于工地挖土及回填作业，降低了土石二次筛分成本，减少资源浪费的同时降低工程造价。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于土方车的土石筛分结构，包括土方车车厢，其特征在于：其特征在于：还包括筛网和石方遮挡板，所述筛网包括底网和两块侧网，所述两块侧网的上沿分别通过合页和钩挂连接所述土方车车厢的两侧挡板上沿、下沿通过钢筋环分别连接所述底网的两侧，所述筛网沿所述土方车车厢长度方向布置于车厢内，且筛网底面位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨少武，熊武志，杨华，代势刚，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：