本实用新型专利技术提供一种锚索回收装置，属于建筑施工领域。锚索支护作为常见的支护体系，常用于城市基坑、边坡路基和隧巷道等支护工程中，为确保支护的可靠性，施工时一般多根锚索同时受力，确保锚索之间的预紧力一致，有助于获得更好的支护效果，但现有技术中没有考虑到预紧力一致性的问题；另外，临时性支护工程中，相应工程一旦完成，锚索的作用就失效了，但锚索却永久地遗留在地下，既对地下空间造成了污染，也是对资源和材料的浪费。本实用新型专利技术提供一种锚索回收装置，包括动力源和同步驱动机构，同步驱动机构可以将动力源的动力均等且同步的分为多份，同步预紧或拔出锚索，锚固效果稳定、锚索回收效率高。锚索回收效率高。锚索回收效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种锚索回收装置
[0001]本技术属于建筑施工领域，特别是涉及一种锚索回收装置。
技术介绍
[0002]建设工程中，经常采用锚索作为城市基坑、边坡路基和隧巷道等的临时性支护结构，相应工程一旦完成，锚索的作用就失效了，但锚索却永久地遗留在地下，既对地下空间造成了污染，也是资源材料的浪费，遗留在地下的预紧力钢绞线给地下空间的开发带来困难。例如，城市地下轨道交通建设如火如荼，施工中却突然遇到以往遗留的锚索群，盾构机穿越已有锚索群时，盾构机刀片会被锚索卡死，造成刀盘无法正常转动，带来较大的经济损失。因此，很多拟建新项目，如果采用临时性桩锚支护结构，一般锚索需采用可回收锚索；再者，为保证锚固的可靠性，通常需要根据锚固载荷确定不同的钻孔直径和锚索数量。
[0003]现有技术中，锚索正常工作时需要进行预紧，以提供更好的支护效果，但是现有技术只是简单拉拔后将锚索末端固定，不能很好的控制锚索的预紧力，导致出现预紧力不足、预紧过度、锚索与锚索之间的预紧力不均衡等情况；另外，现有技术中锚索回收一般通过大功率电机，使用蛮力将锚索从地层中一根一根的拔出，锚索支护都是密集的锚索群，要不断的连接锚索和电机进行拉拔，工作效率极低，影响工程进度。
[0004]因此，迫切需要一种在锚索正常工作时，能提供精确且均衡预紧力的装置，同时，该装置在锚索回收时，还要能简化回收过程，提高回收效率。
技术实现思路
[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种锚索回收装置，用于解决现有技术中多根锚索在锚固过程中张拉预紧力不能做到均衡和使用后回收效率低的问题。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种锚索回收装置，所采用的技术方案是：
[0007]一种锚索回收装置，包括机架和动力源，还包括同步驱动机构，所述机架安装于地面并将锚体露出地面部分笼罩，所述同步驱动机构安装于所述机架上，所述动力源的动力与所述同步驱动机构相连，并被所述同步驱动机构同步输出为多份，各条锚索分别连接在所述同步驱动机构的各输出端。
[0008]可选的，所述机架包括多条支撑架，多条所述支撑架呈环形阵列分布。
[0009]可选的，所述支撑架包括地脚、支腿和第二安装座，所述地脚安放于地面，所述支腿安装于所述地脚上，所述第二安装座固定于所述支腿外侧。
[0010]可选的，其中一条所述支撑架上固定设有第三安装座，所述动力源安装于所述第三安装座上。
[0011]可选的，任一所述支撑架内侧均设置有支撑件，所述支撑件另一端连接在锚体上。
[0012]可选的，所述地脚上设有螺杆，所述支腿底部设有内螺纹，所述螺杆和内螺纹配
合。
[0013]可选的，所述螺杆和所述地脚之间通过球铰连接。
[0014]可选的，所述同步驱动机构包括第一安装座、第一传动件和第二传动件，所述第一安装座固定安装于所述机架上，所述第一传动件转动安装于所述第一安装座外侧，多个所述第二传动件安装于所述第二安装座上，任一所述第二传动件均与所述第一传动件啮合。
[0015]可选的，所述第一安装座的顶面，与任一所述第二传动件对应的位置固定设置有导向件。
[0016]可选的，所述导向件为表面光滑的圆柱形，所述导向件的轴线与对应所述第二传动件的轴线平行。
[0017]如上所述，本技术的一种锚索回收装置，至少具有以下有益效果：
[0018]1.锚索回收高效：本技术包括同步驱动机构，所述同步驱动机构由一个动力源提供动力，动力源的动力被所述同步驱动机构同步输出为多份，每根锚索的末端分别卷绕固定到各输出端，可以同时对多根锚索进行同步回收；
[0019]2.可同步地控制锚索工作过程中的预紧力和拉拔量：多根锚索通过导向件分别连接到多个第二传动件上，多个第二传动件分别与同一个第一传动件配合，由第一传动件同步动力，实现多根锚索拉拔行程和拉拔力的同步控制。
附图说明
[0020]图1显示为本技术锚索回收装置整体示意图。
[0021]图2显示为本技术锚索回收装置机架示意图。
[0022]图3显示为本技术锚索回收装置支撑架剖面示意图。
[0023]图4显示为本技术地脚和支腿示意图。
[0024]其中：机架30、支撑架301、地脚3011、螺杆30111、支腿3012、内螺纹30121、球铰3013、第二安装座3014、第三安装座3015、支撑件3016、动力源40、同步驱动机构50、第一安装座501、第一传动件502、第二传动件503、导向件504、锚体20、锚索201、地面10。
具体实施方式
[0025]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0026]请参阅图1至图4。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0027]以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。
[0028]本实施例请参阅图1和图2，一种锚索回收装置，包括机架30、动力源40和同步驱动
机构50，所述机架30安装于地面10并将锚体20露出地面部分笼罩，所述同步驱动机构50安装于所述机架30上，所述动力源40的动力与所述同步驱动机构50相连，并被所述同步驱动机构50同步输出为多份，各条锚索末端201分别连接在所述同步驱动机构50的各输出端。
[0029]在具体实施时，本锚索回收装置以锚体露出地面部分为中心安装于锚体上端。通常的步骤是，先按照常规施工程序打孔和安装锚索，锚索在安装时要注意留出足够长的末端备用；然后以锚索露出地面的区域为中心安装本锚索回收装置；最后将先前留出的锚索末端固定到同步驱动机构各输出端。
[0030]需要特别说明的是，图1和图2都展示了具有6根锚索末端的场景，在实际工程中，锚索的数量是需要根据载荷情况确定的，相应的，本锚索回收装置的同步驱动机构的输出端数也需要根据锚索的数量调整。
[0031]在位于地层中的锚孔末端处，锚索是像穿针一样穿过锚体末端的环扣再原路返回的，所以上述6根锚索末端的情况中，实际只有三根完整的锚索，每一根锚索有两个末端。当锚体需要承受载荷时，同时拉拔同一根锚索的两个末端可以对锚体施加预紧力，实现更好的锚固效果。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锚索回收装置，包括机架(30)和动力源(40)，其特征在于，还包括同步驱动机构(50)，所述机架(30)安装于地面(10)并将锚体(20)露出地面(10)部分笼罩，所述同步驱动机构(50)安装于所述机架(30)上，所述动力源(40)的动力与所述同步驱动机构(50)相连，并被所述同步驱动机构(50)同步输出为多份，各条锚索(201)末端分别连接在所述同步驱动机构(50)的各输出端。2.根据权利要求1所述的锚索回收装置，其特征在于，所述机架(30)包括多条支撑架(301)，多条所述支撑架(301)呈环形阵列分布。3.根据权利要求2所述的锚索回收装置，其特征在于，所述支撑架(301)包括地脚(3011)、支腿(3012)和第二安装座(3014)，所述地脚(3011)安放于地面(10)，所述支腿(3012)安装于所述地脚(3011)上，所述第二安装座(3014)固定于所述支腿(3012)外侧。4.根据权利要求2所述的锚索回收装置，其特征在于，其中一条所述支撑架(301)上固定设有第三安装座(3015)，所述动力源(40)安装于所述第三安装座(3015)上。5.根据权利要求2所述的锚索回收装置，其特征在于，任一所述支撑架(301)内侧均设置有支撑件(3016)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海辉，童立红，刘飞禹，雷祖祥，丁海滨，
申请(专利权)人：核工业华东建设工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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