本申请涉及一种致动组件及加油口或充电口翻盖组件。本申请提供一种致动组件，其用于致动可移动地安装在基座上的翻盖。致动组件包括驱动齿轮以及传动齿轮。驱动齿轮被配置为能够被驱动而转动。传动齿轮被配置为能够在驱动齿轮的带动下沿第一方向转动以相对于基座打开翻盖，以及沿与第一方向相反的第二方向转动以相对于基座关闭翻盖。其中，驱动齿轮的外周上设有第一外周部和第二外周部，第一外周部在周向上设置在第二外周部的一侧，第一外周部包括数个驱动齿，第二外周部包括驱动齿轮抵靠部，驱动齿轮抵靠部沿轴向的一部分设置，在周向上延伸一段距离，并与相邻的驱动齿连接。致动组件能够降低加工进度，使得驱动齿轮和传动齿轮的啮合更加顺滑。齿轮的啮合更加顺滑。齿轮的啮合更加顺滑。
【技术实现步骤摘要】
致动组件及加油口或充电口翻盖组件
[0001]本申请涉及致动组件和翻盖组件，尤其涉及用于车辆的加油口或充电口的翻盖组件。
技术介绍
[0002]车辆的加油口或充电口翻盖用于打开和关闭车辆的加油口或充电口。加油口或充电口翻盖可移动地安装在车身上。在不需要加油或充电时，加油口或充电口翻盖要保持在关闭位置上。在需要加油或充电时，翻盖从关闭位置移动到打开位置。因此需要一种致动组件，能够控制翻盖的运动。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是至少部分地满足上述技术要求。根据本申请的第一方面，本申请提供一种致动组件，其用于致动可移动地安装在基座上的翻盖。所述致动组件包括驱动齿轮以及传动齿轮。所述驱动齿轮被配置为能够被驱动而转动。所述传动齿轮被配置为能够在所述驱动齿轮的带动下沿第一方向转动以相对于所述基座打开所述翻盖，以及沿与所述第一方向相反的第二方向转动以相对于所述基座关闭所述翻盖。其中，所述驱动齿轮的外周上设有第一外周部和第二外周部，所述第一外周部在周向上设置在所述第二外周部的一侧，所述第一外周部包括数个驱动齿，所述第二外周部包括驱动齿轮抵靠部，所述驱动齿轮抵靠部沿轴向的一部分设置，在周向上延伸一段距离，并与相邻的驱动齿连接。其中，所述传动齿轮的外周上设有数个传动齿和抵靠齿，所述抵靠齿在周向上设置在所述数个传动齿的一侧，所述数个传动齿和所述抵靠齿能够与所述数个驱动齿啮合，从而使得所述驱动齿轮能够带动所述传动齿轮转动。其中，所述驱动齿轮和所述传动齿轮被配置为当所述翻盖被关闭并且所述驱动齿轮保持不动时，所述抵靠齿能够抵靠所述驱动齿轮抵靠部，从而阻碍所述传动齿轮沿所述第一方向转动，从而阻碍翻盖被打开。
[0004]根据本申请的第一方面的致动组件，所述驱动齿轮抵靠部不带动所述传动齿轮转动。
[0005]根据本申请的第一方面的致动组件，所述驱动齿轮抵靠部具有顶部，所述顶部被配置为能够与所述抵靠齿配合，以阻碍所述传动齿轮的转动。
[0006]根据本申请的第一方面的致动组件，所述抵靠齿沿所述传动齿轮的轴向的一部分设置。
[0007]根据本申请的第一方面的致动组件，所述传动齿轮的外周上还设有传动齿轮抵靠部，所述传动齿轮抵靠部和所述数个传动齿设置在所述抵靠齿的相对两侧，所述传动齿轮抵靠部沿所述传动齿轮的轴向的一部分设置，并与所述抵靠齿错开。所述第二外周部还包括驱动齿轮限位齿，所述驱动齿轮限位齿沿轴向的一部分设置，并与所述驱动齿轮抵靠部错开。其中，所述驱动齿轮限位齿与相邻的驱动齿之间设有容纳部，用于容纳所述传动齿轮抵靠部。其中，与所述驱动齿轮抵靠部相连接的驱动齿能够推动所述传动齿轮抵靠部，从而
使所述传动齿轮转动。
[0008]根据本申请的第一方面的致动组件，所述驱动齿轮限位齿具有驱动齿轮限位面，所述传动齿轮抵靠部具有传动齿轮限位面，驱动齿轮限位面能够与所述传动齿轮抵靠部配合，限制所述驱动齿轮相对于所述传动齿轮旋转的幅度。
[0009]根据本申请的第一方面的致动组件，所述顶部为圆弧面，所述驱动齿轮绕驱动轴线转动，所述顶部与所述驱动轴线的距离和所述数个驱动齿的齿顶与所述驱动轴线的距离相等。
[0010]根据本申请的第一方面的致动组件，所述传动齿轮限位面为圆弧面，所述传动齿轮绕传动轴线转动，所述传动齿轮限位面与所述传动轴线的距离、所述数个传动齿的齿顶与所述传动轴线的距离以及所述抵靠齿的齿顶与所述传动轴线的距离相等。
[0011]根据本申请的第一方面的致动组件，致动组件还包括锁定装置和驱动件。所述锁定装置可移动地设置在所述基座上，所述锁定装置具有锁定位置和释放位置，所述锁定装置被配置为能够在所述锁定位置和所述释放位置之间移动。所述驱动齿轮和所述驱动件被配置为由共同的动力源带动而同步转动，所述驱动件被配置为驱动所述锁定装置移动。其中，所述驱动齿轮和所述传动齿轮被配置为：在所述锁定装置从所述锁定位置移动至所述释放位置的过程中以及所述释放位置移动至所述锁定位置的过程中，所述传动齿轮抵靠部容纳在容纳部中。
[0012]根据本申请的第二方面，本申请提供一种加油口或充电口翻盖组件，其包括基座、翻盖以及上述致动组件。所述翻盖可移动地安装在所述基座上。所述致动组件设置在所述基座上。
[0013]本申请的致动组件能够降低加工进度，并且使得驱动齿轮和传动齿轮的啮合更加顺滑。
[0014]以下将结合附图对本申请的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本申请的目的、特征和效果。
附图说明
[0015]当结合附图阅读以下详细说明时，本申请将变得更易于理解，其中：
[0016]图1A是本申请的加油口或充电口翻盖组件的一个实施例从前侧看的立体图，其中翻盖处于关闭状态；
[0017]图1B是图1A所示的加油口或充电口翻盖组件的从前侧看的立体图，其中翻盖处于打开状态；
[0018]图1C是图1A所示的加油口或充电口翻盖组件的从前侧看的分解图；
[0019]图1D是图1A所示的加油口或充电口翻盖组件的从后侧看的分解图；
[0020]图2A是如图1A
‑
1D所示的基座从上侧看的立体图；
[0021]图2B是如图1A
‑
1D所示的基座从下侧看的立体图；
[0022]图3是如图1A
‑
1D所示的铰链和翻盖的连接部的从前侧看的立体图；
[0023]图4A是如图1A
‑
1D所示的翻盖转轴和传动齿轮从前侧看的立体图；
[0024]图4B是如图4A所示的传动齿轮从前侧看的立体图；
[0025]图5A是如图1A
‑
1D所示的驱动装置的从前侧看的立体图；
[0026]图5B是如图1A
‑
1D所示的驱动齿轮的从后侧看的立体图；
[0027]图5C是如图5B所示的驱动齿轮的后视图；
[0028]图6A是锁定装置处于锁定位置并且翻盖处于关闭位置时翻盖组件的状态示意图；
[0029]图6B是锁定装置处于释放位置并且翻盖处于关闭位置时翻盖组件的状态示意图；
[0030]图6C是翻盖被完全打开时翻盖组件的状态示意图；
[0031]图6D是锁定装置处于释放位置并且翻盖处于关闭位置时翻盖组件的状态示意图；
[0032]图6E是锁定装置处于锁定位置并且翻盖处于关闭位置时翻盖组件的状态示意图。
具体实施方式
[0033]下面将参考构成本说明书一部分的附图对本申请的各种具体实施方式进行描述。应该理解的是，虽然在本申请中使用表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、等描述本申请的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，这些术语是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本申请所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制。
[0034]图1A是本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种致动组件，用于致动可移动地安装在基座(101)上的翻盖，其特征在于包括：驱动齿轮(175)，所述驱动齿轮(175)被配置为能够被驱动而转动；以及传动齿轮(172)，所述传动齿轮(172)被配置为能够在所述驱动齿轮(175)的带动下沿第一方向转动以相对于所述基座(101)打开所述翻盖，以及沿与所述第一方向相反的第二方向转动以相对于所述基座(101)关闭所述翻盖；其中，所述驱动齿轮(175)的外周上设有第一外周部和第二外周部，所述第一外周部在周向上设置在所述第二外周部的一侧，所述第一外周部包括数个驱动齿(502)，所述第二外周部包括驱动齿轮抵靠部(504)，所述驱动齿轮抵靠部(504)沿轴向的一部分设置，在周向上延伸一段距离，并与相邻的驱动齿(502)连接；其中，所述传动齿轮(172)的外周上设有数个传动齿(411)和抵靠齿(413)，所述抵靠齿(413)在周向上设置在所述数个传动齿(411)的一侧，所述数个传动齿(411)和所述抵靠齿(413)能够与所述数个驱动齿(502)啮合，从而使得所述驱动齿轮(175)能够带动所述传动齿轮(172)转动；其中，所述驱动齿轮(175)和所述传动齿轮(172)被配置为当所述翻盖被关闭并且所述驱动齿轮(175)保持不动时，所述抵靠齿(413)能够抵靠所述驱动齿轮抵靠部(504)，从而阻碍所述传动齿轮(172)沿所述第一方向转动，从而阻碍翻盖被打开。2.根据权利要求1所述的致动组件，其特征在于：所述驱动齿轮抵靠部(504)不带动所述传动齿轮(172)转动。3.根据权利要求1所述的致动组件，其特征在于：所述驱动齿轮抵靠部(504)具有顶部(505)，所述顶部(505)被配置为能够与所述抵靠齿(413)配合，以阻碍所述传动齿轮(172)的转动。4.根据权利要求3所述的致动组件，其特征在于：所述抵靠齿(413)沿所述传动齿轮(172)的轴向的一部分设置。5.根据权利要求4所述的致动组件，其特征在于：所述传动齿轮(172)的外周上还设有传动齿轮抵靠部(412)，所述传动齿轮抵靠部(412)和所述数个传动齿(411)设置在所述抵靠齿(413)的相对两侧，所述传动齿轮抵靠部(412)沿所述传动齿轮(172)的轴向的一部分设置，并与所述抵靠齿(413)错开；所述第二外周部还包括驱动齿轮限位齿(506)，所述驱动齿轮限位齿(506)沿轴向...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙源，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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