一种路基路面压实装置制造方法及图纸

技术编号:38439126 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-11 14:22
本实用新型专利技术公开了一种路基路面压实装置,固定架上活动连接有对称的固定座,固定座的上侧设置有施压组件,固定座的相对面之间转动连接有空心的压路辊,压路辊的内部设置有支撑组件,压路辊的一侧开设有装卸口,固定架的一侧转动连接有刮板,刮板的两侧转动连接有对称的连杆,连杆的另一转动连接有滑块,固定架上开设有对称的滑槽,滑块滑动连接在滑槽内,通过空心的压路辊的设置,可以有效的降低压路辊的重力,从而达到便于运输的功能,通过装卸口对压路辊装填物料增加重力,通过施压组件增加压路辊向下的压力,从而可以达到对地面进行压实的功能,通过刮板的设置,可以对压路辊的表面进行清洁的功能。进行清洁的功能。进行清洁的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种路基路面压实装置


[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种路基路面压实装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。
[0003]在现有的对道路路面进行压实的装置中,通常都是利用重量较大的滚筒对路面进行压实,将原本粗糙的路面变得更加密实,然而在实际的使用中,因滚筒本身具有很大的重力,在运输过程中运输的设备会承担较大的负荷,在对滚筒进行装载和卸货时,会极为的困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路基路面压实装置,以解决上述
技术介绍
中提出的路基路面压实装置的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路基路面压实装置,所述固定架上活动连接有对称的固定座,所述固定座的上侧设置有施压组件,所述固定座的相对面之间转动连接有空心的压路辊,所述压路辊的内部设置有支撑组件,所述压路辊的一侧开设有装卸口,所述固定架的一侧转动连接有刮板,所述刮板的两侧转动连接有对称的连杆,所述连杆的另一转动连接有滑块,所述固定架上开设有对称的滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的,所述施压组件包括固定座上下两侧固定连接的若干个伸缩柱,所述伸缩柱的另一端固定连接在固定架上,所述固定架上固定连接有对称的液压缸,所述液压缸的输出端固定连接在固定座的上侧。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的,所述支撑组件包括若干个均匀分布在压路辊内部的加强筋,所述加强筋的外端固定连接有支撑板,所述支撑板固定连接在压路辊的内壁上。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的,所述装卸口处转动连接有密封门,所述密封门的前侧螺纹连接有螺栓。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的,所述刮板后侧的固定架开设有通口,所述通口后侧的固定架上固定连接有对称的滑轨,所述滑轨上滑动连接有收集盒。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的,所述滑槽上端的一侧滑动连接有横向的限位块。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的,所述固定架的后侧固定连接有牵引环。
[0012]本技术提供了一种路基路面压实装置,具备以下有益效果:
[0013](1)本技术通过在固定架上设置的固定座、空心的压路辊、装卸口、施压组件
以及支撑组件的设置,通过支撑组件的设置,可以防止压路辊在工作时表面出现凹陷,可以通过装卸口对压路辊内部进行装填物料,增加压路辊本身的重力,通过施压组件的设置,可以进一步的加强压路辊对路面施加的压力,从而达到对路面进行压实的目的,通过空心的压路辊大大的降低了压路辊自身的重力,实现了降低压路辊运输的难度的功能。
[0014](2)本技术通过刮板、连杆、滑槽和滑块的设置,可以在工作时,向下滑动滑块,通过连杆将刮板带动向下,使得连杆的前端与压路辊的表面贴合,在压路辊的转动下,实现对压路辊的表面附着的颗粒和灰尘等进行清除的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术的路基路面压实装置的主体结构示意图;
[0016]图2为本技术的路基路面压实装置的正视角结构示意图;
[0017]图3为本技术的路基路面压实装置的局部剖面的结构示意图;
[0018]图4为本技术的图1中A部分放大的结构示意图;
[0019]图中:1、压路辊;2、螺栓;3、密封门;4、液压缸;5、伸缩柱;6、固定架;7、牵引环;8、固定座;9、滑轨;10、收集盒;11、支撑板;12、加强筋;13、刮板;14、连杆;15、滑块;16、滑槽;17、限位块;18、通口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]本技术提供技术方案:一种路基路面压实装置,在本实施例中,如图1和图3所示,固定架6上活动连接有对称的固定座8,固定座8的上侧设置有施压组件,固定座8的相对面之间转动连接有空心的压路辊1,压路辊1的内部设置有支撑组件,压路辊1的一侧开设有装卸口(图中未示出),通过装卸口的设置,可以对压路辊1的内部装填物料和将装填完的物料卸出的功能,固定架6的后侧固定连接有牵引环7,通过牵引环7与其他设备连接,从而带动压路辊1对路面进行压实的工作。
[0022]如图1所示,施压组件包括固定座8上下两侧固定连接的若干个伸缩柱5,伸缩柱5的另一端固定连接在固定架6上,固定架6上固定连接有对称的液压缸4,液压缸4的输出端固定连接在固定座8的上侧,通过液压缸4带动官员的座向下,从而通过固定座8将压力传导至压路辊1上,达到增加压路辊1对路面施加的压力的功能。
[0023]如图3所示,支撑组件包括若干个均匀分布在压路辊1内部的加强筋12,加强筋12的外端固定连接有支撑板11,支撑板11固定连接在压路辊1的内壁上,通过加强筋12和支撑板11的设置,可以增强压路辊1表面的张力,使得压路辊1在工作时不易出现凹陷。
[0024]如图1所示,装卸口处转动连接有密封门3,密封门3的前侧螺纹连接有螺栓2,通过密封门3可以将装卸口进行密封,密封后通过螺栓2将密封门3进行固定,防止在压路辊1工作时,内部的物料从装卸口处泄露的情况。
[0025]如图4所示,固定架6的一侧转动连接有刮板13,刮板13的两侧转动连接有对称的连杆14,连杆14的另一转动连接有滑块15,固定架6上开设有对称的滑槽16,滑块15滑动连接在滑槽16内,滑槽16上端的一侧滑动连接有横向的限位块17,在使用时,可以通过向下滑
动滑块15,将刮板13放下,使得刮板13的前侧与压路辊1的内壁贴合,从而在压路辊1的转动下,对压路辊1的表面进行清洁的功能,不使用时,将滑块15向上滑动至滑槽16的正上方,横向滑动限位块17,将滑块15的位置固定,从而达到收纳刮板13的功能。
[0026]如图3所示,刮板13后侧的固定架6开设有通口18,通口18后侧的固定架6上固定连接有对称的滑轨9,滑轨9上滑动连接有收集盒10,通过收集盒10的设置,可以将刮板13清除下来的垃圾进行收集的功能,当收集完成后,可以横向滑动收集盒10,使收集盒10从滑轨9上脱离,对收集盒10内收集的拉近进行处理的功能。
[0027]本技术提供一种路基路面压实装置,具体工作原理如下:通过空心的压路辊1,极大程度的降低了压路辊1的运输难度,而在使用时,通过装卸口向压路辊1的内部填装物资,从而增加压路辊1的重力,通过施压组件的设置增强压路辊1对路面施压的压力,从而达到对路面进行压实的功能,通过向下移动滑块15,将刮板13放下,使得刮板13对压路辊1的表面进行清洁的功能。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基路面压实装置,包括固定架(6),其特征在于:所述固定架(6)上活动连接有对称的固定座(8),所述固定座(8)的上侧设置有施压组件,所述固定座(8)的相对面之间转动连接有空心的压路辊(1),所述压路辊(1)的内部设置有支撑组件,所述压路辊(1)的一侧开设有装卸口,所述固定架(6)的一侧转动连接有刮板(13),所述刮板(13)的两侧转动连接有对称的连杆(14),所述连杆(14)的另一转动连接有滑块(15),所述固定架(6)上开设有对称的滑槽(16),所述滑块(15)滑动连接在滑槽(16)内。2.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述施压组件包括固定座(8)上下两侧固定连接的若干个伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)的另一端固定连接在固定架(6)上,所述固定架(6)上固定连接有对称的液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端固定连接在固定座(8)的上侧。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉鸟泽明马育龙董彬林
申请(专利权)人:青海省兴利公路桥梁工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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