本发明专利技术涉及汽车横梁检测技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器。本发明专利技术提供一种能够模拟横梁安装至汽车上后的抗压性能检测，提高精准度的汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器。一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，包括有机架、电动滑轨和强度检测仪，机架内部左右两侧均连接有电动滑轨，电动滑轨之间通过滑块连接有强度检测仪，还包括有定位机构和插入机构，机架与电动滑轨的滑块之间设有定位机构，机架中部设有插入机构。定位架推动横梁进行定位摆正，插入杆插进横梁的孔洞中，对横梁进行限位，模拟横梁安装至汽车上，如此能够模拟横梁安装至汽车上时的抗压性能检测，提高精准度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器
[0001]本专利技术涉及汽车横梁检测
，尤其涉及一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器。
技术介绍
[0002]汽车横梁是用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。在横梁出厂前需对其进行抗压性能检测，合格后才能进行生产组装。
[0003]专利公告号为CN218157330U公开了一种新能源汽车横梁抗压性检测工装，包括支撑面，所述支撑面的一侧设有施压结构，所述施压结构包括U形支撑墙，所述U形支撑墙的内部均设有施压组件，所述施压组件包括气缸、移动座和直向丝杆，前方所述气缸的缸体和左侧所述气缸的缸体分别固定连接于前方所述移动座和左侧所述移动座的侧壁上，上方所述气缸的缸体固定连接于上方所述移动座的底端，所述直向丝杆穿过所述移动座的中部并与所述移动座之间螺纹连接；所述支撑面的下方设有支撑板，所述支撑面和所述支撑板上均开设有若干个斜槽，所述支撑板的下方设有底板，所述支撑面和所述底板之间设有限位装置。
[0004]上述设备将汽车横梁放置在支撑面上，使用限位装置对汽车横梁进行固定，然后通过气缸对汽车横梁进行抗性检测。但是，上述设备仅仅是通过阻挡的方式对汽车横梁进行限位，而不能模拟横梁安装至汽车上后的抗压性能检测，检测容易存在误差，如何设计一种能够模拟横梁安装至汽车上后的抗压性能检测，提高精准度的汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器是本专利需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术不能模拟横梁安装至汽车上后的抗压性能检测，检测容易存在误差的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种能够模拟横梁安装至汽车上后的抗压性能检测，提高精准度的汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器。
[0006]本专利技术的技术实施方案为：一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，包括有机架、电动滑轨和强度检测仪，机架内部左右两侧均连接有电动滑轨，电动滑轨之间通过滑块连接有强度检测仪，还包括有定位机构和插入机构，机架与电动滑轨的滑块之间设有用于推动横梁进行定位摆正的定位机构，机架中部设有用于对横梁进行限位的插入机构，横梁放置在机架的中部，将插入机构插进横梁的孔洞中，对横梁进行限位，模拟横梁安装至汽车上，再通过强度检测仪对横梁进行抗压性能检测。
[0007]更为优选的是，其特征是，定位机构包括有斜形推板、定位架和第一弹簧，电动滑轨之间的滑块左右两部均连接有斜形推板，机架中部左右两侧均滑动式连接有用于推动横梁进行定位摆正的定位架，定位架外侧与斜形推板下部接触，定位架均与机架之间连接有第一弹簧。
[0008]更为优选的是，其特征是，插入机构包括有插入杆、连接板和第二弹簧，机架中部
左右两侧均滑动式连接有用于对横梁进行限位的插入杆，左右两侧的插入杆下端之间均连接有连接板，连接板均与机架之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在插入杆上。
[0009]更为优选的是，其特征是，还包括有用于对横梁进行锁定的限位机构，限位机构包括有限位块、第三弹簧、第一拉绳和拉动架，插入杆内上部前后两侧均滑动式连接有限位块，插入杆均与在插入杆上滑动的限位块之间连接有第三弹簧，第三弹簧的弹性系数小于第二弹簧的弹性系数，连接板上均滑动式连接有拉动架，拉动架均与同侧的四个限位块之间连接有第一拉绳，第一拉绳穿过插入杆。
[0010]更为优选的是，其特征是，还包括有用于对横梁进行加固的卡位机构，卡位机构包括有支撑板、卡位块和第四弹簧，机架中部左右两侧均连接有支撑板，支撑板上均滑动式连接有卡位块，卡位块外侧与定位架接触，支撑板均与在支撑板上滑动的卡位块之间连接有第四弹簧，第四弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数。
[0011]更为优选的是，其特征是，卡位块为三阶梯状。
[0012]更为优选的是，其特征是，还包括有用于限位块的自动收起的拉动机构，拉动机构包括有U形固定杆、导向轮和第二拉绳，机架下部左右两侧均连接有U形固定杆，U形固定杆上均转动式连接有导向轮，斜形推板底部均与相近的拉动架底部之间连接有第二拉绳，第二拉绳绕在相近的导向轮上。
[0013]更为优选的是，其特征是，还包括有用于压住横梁的压紧机构，压紧机构包括有导杆、齿条、第五弹簧、压紧板和齿轮，机架中部左右两侧均连接有导杆，导杆上均滑动式连接有齿条，导杆均与在导杆上滑动的齿条之间连接有第五弹簧，定位架上部均转动式连接有压紧板，压紧板前后两部均连接有齿轮，齿轮向内移动会与齿条啮合。
[0014]本专利技术的优点是：定位架推动横梁进行定位摆正，插入杆插进横梁的孔洞中，对横梁进行限位，模拟横梁安装至汽车上，如此能够模拟横梁安装至汽车上时的抗压性能检测，提高精准度；插入杆插进横梁的孔洞中后，通过限位块向外移动伸出对横梁进行锁定；插杆带动伸出的限位块向下移动压住横梁，对横梁进行加固，能够更真实的模拟横梁固定安装在汽车上的实况；斜形推板向上移动拉直第二拉绳后，通过第二拉绳下拉拉动架，拉动架通过第一拉绳拉动限位块向内移动收起，如此，检测完毕后，实现限位块的自动收起；通过压紧板向下转动压住横梁，使得插杆在插入横梁的孔洞中时，防止插杆因摩擦力将横梁顶起。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本专利技术定位机构的第一视角立体结构示意图。
[0017]图3为本专利技术定位机构的第二视角立体结构示意图。
[0018]图4为本专利技术插入机构的立体结构示意图。
[0019]图5为本专利技术限位机构的第一视角立体结构示意图。
[0020]图6为本专利技术限位机构的第二视角立体结构示意图。
[0021]图7为本专利技术限位机构的部分立体结构示意图。
[0022]图8为本专利技术卡位机构的立体结构示意图。
[0023]图9为本专利技术卡位机构的部分立体结构示意图。
[0024]图10为本专利技术拉动机构的立体结构示意图。
[0025]图11为本专利技术压紧机构的立体结构示意图。
[0026]图12为本专利技术压紧机构的部分立体结构示意图。
[0027]其中，上述附图包括以下附图标记：1、机架，2、电动滑轨，3、强度检测仪，4、定位机构，41、斜形推板，42、定位架，43、第一弹簧，5、插入机构，51、插入杆，52、连接板，53、第二弹簧，6、限位机构，61、限位块，62、第三弹簧，63、第一拉绳，64、拉动架，7、卡位机构，71、支撑板，72、卡位块，73、第四弹簧，8、拉动机构，81、U形固定杆，82、导向轮，83、第二拉绳，9、压紧机构，91、导杆，92、齿条，93、第五弹簧，94、压紧板，95、齿轮。
具体实施方式
[0028]以下参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。
实施例1：
[0029]一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，参照图1
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图4，包括有机架1、电动滑轨2、强度检测仪3、定位机构4和插入机构5，机架1内部左右两侧均安装有电动滑轨2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，包括有机架（1）、电动滑轨（2）和强度检测仪（3），机架（1）内部左右两侧均连接有电动滑轨（2），电动滑轨（2）之间通过滑块连接有强度检测仪（3），其特征是，还包括有定位机构（4）和插入机构（5），机架（1）与电动滑轨（2）的滑块之间设有用于推动横梁进行定位摆正的定位机构（4），机架（1）中部设有用于对横梁进行限位的插入机构（5），横梁放置在机架（1）的中部，将插入机构（5）插进横梁的孔洞中，对横梁进行限位，模拟横梁安装至汽车上，再通过强度检测仪（3）对横梁进行抗压性能检测。2.按照权利要求1所述的一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，其特征是，定位机构（4）包括有斜形推板（41）、定位架（42）和第一弹簧（43），电动滑轨（2）之间的滑块左右两部均连接有斜形推板（41），机架（1）中部左右两侧均滑动式连接有用于推动横梁进行定位摆正的定位架（42），定位架（42）外侧与斜形推板（41）下部接触，定位架（42）均与机架（1）之间连接有第一弹簧（43）。3.按照权利要求2所述的一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，其特征是，插入机构（5）包括有插入杆（51）、连接板（52）和第二弹簧（53），机架（1）中部左右两侧均滑动式连接有用于对横梁进行限位的插入杆（51），左右两侧的插入杆（51）下端之间均连接有连接板（52），连接板（52）均与机架（1）之间连接有第二弹簧（53），第二弹簧（53）套在插入杆（51）上。4.按照权利要求3所述的一种汽车零部件加工的横梁加强板抗性强度检测器，其特征是，还包括有用于对横梁进行锁定的限位机构（6），限位机构（6）包括有限位块（61）、第三弹簧（62）、第一拉绳（63）和拉动架（64），插入杆（51）内上部前后两侧均滑动式连接有限位块（61），插入杆（51）均与在插入杆（51）上滑动的限位块（61）之间连接有第三弹簧（62），第三弹簧（62）的弹性系数小于第二弹簧（53）的弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：程文斌，丁定芳，胡电军，黄原青，丁立功，冷满爱，
申请(专利权)人：江西省金砺成汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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