【技术实现步骤摘要】
一种轴承游隙装配工装
[0001]本技术涉及轴承
,更具体地说,涉及一种轴承游隙装配工装。
技术介绍
[0002]双联驱动桥一般由驱动中桥和驱动后桥组成,动力从中桥经贯通轴、桥间传动轴传递到后桥,实现双桥同时驱动,贯通轴是整个动力传递的重要零部件,贯通轴在旋转过程中,通过贯通轴轴承与轴承座来固定。贯通轴轴承游隙的大小决定动力传递的稳定性和轴承的寿命,在进行装配时,需将轴承游隙控制在一定范围内。
[0003]现有的贯通轴轴承在装配过程中,轴承的内圈压入贯通轴上,轴承的外圈压入轴承座内,轴承外圈和轴承座之间通过垫片调整间隙。在添加垫片前,先通过深度尺测量轴承外圈与轴承座的卡槽之间的距离,进而选择合适型号的垫片放置在轴承和卡槽之间,以完成对轴承游隙的控制。但此种工作方式下,由于轴承外圈与轴承座之间空间有限,不便于深度尺操作,且在进行测量时,由于深度尺偏移很容易造成距离测量有误差,对应垫片的型号可能选择错误,导致轴承游隙的调整精度较差的问题。
[0004]综上所述,如何提高轴承装配时的轴承游隙调整精度,是目前本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承游隙装配工装,用于调整轴承(2)与轴承座(5)的装配,其特征在于,包括:手柄(11);底座(12),与所述手柄(11)连接,所述底座(12)的两侧可分别抵接于轴承座(5)的卡槽底部以及安装于所述轴承座(5)上的所述轴承(2)的轴承外圈(22)。2.根据权利要求1所述的轴承游隙装配工装,其特征在于,所述手柄(11)与所述底座(12)之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的轴承游隙装配工装,其特征在于,所述底座(12)内设有用于与所述手柄(11)连接的螺纹孔(13)。4.根据权利要求1至3任一项所述的轴承游隙装配工装,其特征在于,所述底座(12)包括弧形部(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨青龙,王良林,朱云瑞,
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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