一种景观道路组装模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种景观道路组装模块，涉及景观道路技术领域。包括道路主体，道路主体为拼接式道路，道路主体包括：路基框架，路基框架包括位于道路主体中部的中部路基以及位于中部路基两侧的边侧路基，中部路基由若干相互卡接的中部路基底箱拼接而成，边侧路基包括边侧路基底箱；下水模块，下水模块位于路基框架两侧；条形路面石板，条形路面石板安装于路基框架顶部；沙砾层，沙硕层位于条形路面石板和路基框架之间。本实用新型专利技术采用了路基框架为基地，上铺设沙砾层为过渡，再铺设条形路面石板为路面，两侧在设置下水模块，当路面损坏时，只需要更换单个的条形路面石板即可，省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种景观道路组装模块


[0001]本技术属于景观道路
，特别是涉及一种景观道路组装模块。

技术介绍

[0002]在海绵城市绿化中经常铺设一些平整的场地或者小路来供行人进行通过或者驻足观赏，绿化和休闲观赏两不误。
[0003]如申请号为CN201510619348.3的中国专利公开了一种绿化景观道路，包括：防水地基和鹅卵石铺装层，所述防水地基和鹅卵石铺装层之间设置有蜂窝板进行隔离，所述蜂窝板与防水地基之间设置有数个支撑立柱，所述鹅卵石铺装层中设置有数个槽体而把鹅卵石铺装层隔离成数条铺装路面，所述槽体的底部设置有砾石层进行铺底，所述砾石层的上方设置有土壤层，所述土壤层上种植有花草。通过上述方式，本专利技术所述的绿化景观道路，花草的根部透过砾石层和下水孔而到达防水地基上方，吸取水分，提高了花草的成活率，减少了维护工作量，增加了绿化面积，提升了景致，有利于景区的建设。
[0004]基于上述，本专利技术人发现，上述专利技术重量较大，内部各层次土石较多，当路面出现问题时，修复过程繁琐困难，投入的原于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种景观道路组装模块，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种景观道路组装模块，解决了
技术介绍
中所提到的现有的景观道路维修不便的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种景观道路组装模块，包括道路主体，所述道路主体为拼接式道路，所述道路主体包括：路基框架，所述路基框架包括位于道路主体中部的中部路基以及位于中部路基两侧的边侧路基，所述中部路基由若干相互卡接的中部路基底箱拼接而成，所述边侧路基包括边侧路基底箱；
[0008]下水模块，所述下水模块位于路基框架两侧；条形路面石板，所述条形路面石板安装于所述路基框架顶部；沙砾层，所述沙硕层位于所述条形路面石板和路基框架之间。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述路基框架两侧对称设置有路面支撑板，所述路面支撑板安装于所述边侧路基外侧。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述下水模块包括下水部、栽培部以及下水盖，所述下水部和栽培部之间设置有隔板，所述隔板和路面支撑板组成了所述下水部，所述下水盖安装于所述隔板和路面支撑板之间。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述栽培部种植有绿植，所述栽培部从上往下依次为土壤层和碎石层。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔板底部设置有若干透水孔。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述中部路基底箱两侧分别设置有插槽以
及与插槽相匹配的插接凸起，所述边侧路基底箱靠近中部路基一侧设置有与中部路基底箱上相对应的插接结构。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述边侧路基底箱外侧设置有若干固定螺孔，所述路面支撑板通过螺栓固定在固定螺孔上。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，所述路面支撑板包括竖板，设于竖板顶端外侧的下水盖置放条，以及设于竖板顶端内侧的路面支撑块，所述路面支撑块的上表面与条形路面石板相接触，所述路面支撑块的下表面与边侧路基底箱的上表面相接触。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]本技术采用了路基框架为基地，上铺设沙砾层为过渡，再铺设条形路面石板为路面，两侧在设置下水模块，当路面损坏时，只需要更换单个的条形路面石板即可，省时省力。同时路基框架采用钢结构，结实耐用，沙砾层的设置一方面可以对条形路面石板有个很好的保护，其次沙砾层为过渡层，可以起到很好的支撑作用，下水模块有利于路面的雨水排出，便于路面清洁干燥。
[0018]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为图1的爆炸视图；
[0022]图3为图1的结构示意图；
[0023]图4为图1的俯视图；
[0024]图5为本技术中边侧路基底箱的立体结构示意图；
[0025]图6为本技术中下水模块的立体结构示意图；
[0026]图7为本技术中路面支撑板的立体结构示意图；
[0027]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0028]1‑
中部路基底箱；2
‑
边侧路基底箱；3
‑
条形路面石板；4
‑
下水模块，41
‑
土壤层，42
‑
碎石层，43
‑
栽培部，44
‑
隔板，45
‑
透水孔；5
‑
路面支撑板，51
‑
竖板，52
‑
下水盖置放条，53
‑
路面支撑块；6
‑
下水盖；7
‑
沙砾层。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化
描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]如图1
‑
7所示：本技术公开了，一种景观道路组装模块，包括道路主体，道路主体为拼接式道路，其道路主体包括：路基框架，路基框架包括位于道路主体中部的中部路基以及位于中部路基两侧的边侧路基，中部路基由若干相互卡接的中部路基底箱1拼接而成，边侧路基包括边侧路基底箱2；下水模块4，下水模块4位于路基框架两侧；条形路面石板3，条形路面石板3安装于路基框架顶部；沙砾层7，沙硕层位于条形路面石板3和路基框架之间。
[0032]本技术中，采用了路基框架为基地，上铺设沙砾层7为过渡，再铺设条形路面石板3为路面，两侧在设置下水模块4，当路面损坏时，只需要更换单个的条形路面石板3即可，省时省力。同时路基框架采用钢结构，结实耐用，沙砾层7的设置一方面可以对条形路面石板3有个很好的保护，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种景观道路组装模块，包括道路主体，所述道路主体为拼接式道路，其特征在于：所述道路主体包括：路基框架，所述路基框架包括位于道路主体中部的中部路基以及位于中部路基两侧的边侧路基，所述中部路基由若干相互卡接的中部路基底箱(1)拼接而成，所述边侧路基包括边侧路基底箱(2)；下水模块(4)，所述下水模块(4)位于路基框架两侧；条形路面石板(3)，所述条形路面石板(3)安装于所述路基框架顶部；沙砾层(7)，所述沙硕层位于所述条形路面石板(3)和路基框架之间。2.根据权利要求1所述的一种景观道路组装模块，其特征在于，所述路基框架两侧对称设置有路面支撑板(5)，所述路面支撑板(5)安装于所述边侧路基外侧。3.根据权利要求2所述的一种景观道路组装模块，其特征在于，所述下水模块(4)包括下水部、栽培部(43)以及下水盖(6)，所述下水部和栽培部(43)之间设置有隔板(44)，所述隔板(44)和路面支撑板(5)组成了所述下水部，所述下水盖(6)安装于所述隔板(44)和路面支撑板(5)之间。4.根据权利要求3所述的一种景...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐德培，洪礼菡，陈晨，
申请(专利权)人：安徽瀚一规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：