一种涡旋压缩机转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡旋压缩机转运设备，属于压缩机转运技术领域，包括用于对涡旋压缩机支撑的底座以及活动连接于底座表面的两个限位板，所述底座的底部固定连接有驱动箱，所述底座的表面开设有移动孔，且底座表面的移动孔内滑动连接有支撑块，所述底座的内腔的顶壁对称固定有两个定位块，两个所述定位块与底座的内壁之间均固定连接有导向柱，所述导向柱的外壁活动连接有与限位板固定连接的连接杆，且导向柱的外部套接有用于对连接杆进行支撑的支撑弹簧，所述支撑块与连接杆之间设有推拉杆。该涡旋压缩机转运设备，不仅能够自动对涡旋压缩机的位置进行限制，而且移动更加省力，降低了工作人员的劳动强度。降低了工作人员的劳动强度。降低了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机转运设备


[0001]本技术属于压缩机转运
，具体涉及一种涡旋压缩机转运设备。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机在对其生产安装过程中需要对成品进行转运，便于对成品进行后续安装，但现有的转运装置还存在一些使用上的不足：市场上现有的大多转运装置在对涡旋压缩机成品进行转运时不能对其进行很好的固定，在转运过程中压缩机成品发生晃动，同时不能同时对不同尺寸的压缩机成品进行转运，降低转运的的效率。
[0003]参考中国授权专利：一种新能源汽车空调涡旋压缩机成品转运装置，授权公告号：CN210083276U，该技术，通转动螺纹杆分别对第二挡板和第三挡板位置进行调节，使得第一挡板与第二挡板之间和第二挡板与第三挡板之间能同时对两种不同尺寸的压缩机成品进行固定，增加装置的实用性。
[0004]但其在使用过程中也具有一定缺陷，如需要手动对涡旋压缩机成品的位置进行固定，将涡旋压缩机成品转运到合适的位置后，需要手动取消对涡旋压缩机成品的限制，从而影响涡旋压缩机成品的转运效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种涡旋压缩机转运设备，以解决上述
技术介绍
中提出的需要手动对涡旋压缩机成品的位置进行固定，将涡旋压缩机成品转运到合适的位置后，需要手动取消对涡旋压缩机成品的限制，从而影响涡旋压缩机成品的转运效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡旋压缩机转运设备，包括用于对涡旋压缩机支撑的底座以及活动连接于底座表面的两个限位板，所述底座的底部固定连接有驱动箱，所述底座的表面开设有移动孔，且底座表面的移动孔内滑动连接有支撑块，所述底座的内腔的顶壁对称固定有两个定位块，两个所述定位块与底座的内壁之间均固定连接有导向柱，所述导向柱的外壁活动连接有与限位板固定连接的连接杆，且导向柱的外部套接有用于对连接杆进行支撑的支撑弹簧，所述支撑块与连接杆之间设有推拉杆，所述推拉杆的两端均转动连接有与支撑块和连接杆固定连接的连接座。
[0007]在进一步的实施例中，所述支撑块的底部固定连接有支撑板，且支撑板与底座的底板之间固定连接有压缩弹簧。
[0008]在进一步的实施例中，所述驱动箱的内腔的顶壁安装有驱动电机，且驱动箱内通过轴承转动连接有驱动轴，所述驱动轴的两端均固定连接有驱动轮。
[0009]在进一步的实施例中，所述驱动电机的输出轴的底部固定连接有主动锥齿轮，所述驱动轴的外壁固定连接有与主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。
[0010]在进一步的实施例中，所述限位板上开设有螺纹孔，且限位板的螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆，两个所述调节螺杆的端面均转动连接有固定板。
[0011]在进一步的实施例中，所述限位板上开设有限位孔，且限位板的限位孔内活动连
接有与固定板固定连接的限位柱。
[0012]在进一步的实施例中，所述底座的底部对称安装有两个导向轮，且底座的底部对称固定有两个定位板。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]该涡旋压缩机转运设备，通过将涡旋压缩机成品放置在支撑块的表面，在重力的作用下带动支撑块下降，支撑块通过推拉杆带动两个连接杆带动限位板和固定板相向移动，使固定板贴合在涡旋压缩机成品两侧，自动对涡旋压缩机成品的位置进行固定；
[0015]通过向上拉动涡旋压缩机成品，压缩弹簧推动支撑板和支撑块向上移动，同时在支撑弹簧的弹力作用下，自动推动连接杆和限位板进行移动，使两个固定板相互远离，与涡旋压缩机成品分离，即可快速解除对涡旋压缩机成品位置的限制；
[0016]通过驱动电机带动主动锥齿轮转动，从而带动从动锥齿轮和驱动轴和驱动轮转动，为该转运设备提供动力支持，推动更加省力，降低了工作人员的劳动强度，该涡旋压缩机转运设备，不仅能够自动对涡旋压缩机的位置进行限制，而且移动更加省力，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的驱动箱的剖视图；
[0020]图3为本技术的底座的剖视图；
[0021]图4为本技术的图3中A处的放大图；
[0022]图5为本技术的限位板和固定板的结构示意图。
[0023]图中：1、底座；11、导向轮；12、支撑块；13、支撑板；14、压缩弹簧；2、驱动箱；21、驱动电机；22、主动锥齿轮；23、驱动轴；24、从动锥齿轮；25、驱动轮；26、定位板；3、定位块；31、导向柱；32、连接杆；33、支撑弹簧；34、滚珠；35、推拉杆；4、限位板；41、调节螺杆；42、固定板；43、转盘；44、限位柱。
具体实施方式
[0024]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0025]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0026]连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式，以实际需要为准。
[0027]为了使该转运设备移动更加省力，降低工作人员的劳动强度，如图1和图2所示，底
座1底部的右半部通过螺栓对称安装有两个导向轮11，底座1底部的左半部焊接固定有驱动箱2，驱动箱2的内腔的顶壁通过螺栓安装有驱动电机21，驱动电机21的输出轴的底部焊接固定有主动锥齿轮22，且驱动箱2内通过焊接的轴承转动连接有驱动轴23，驱动轴23的外壁焊接固定有与主动锥齿轮22相啮合的从动锥齿轮24，驱动轴23的两端均固定连接有驱动轮25，底座1的底部对称焊接有两个定位板26，驱动轴23通过焊接的轴承与定位板26转动连接，定位板26能够对驱动轴23进行支撑，从而保证驱动轴23转动时的稳定性，底座1的左侧外壁对称焊接有两个把手，底座1内合适的位置安装有用于对驱动电机21提高电力的蓄电池，底座1上合适的位置设有用于对蓄电池充电的插孔，通过驱动电机21带动主动锥齿轮22转动，从而带动从动锥齿轮24和驱动轴23和驱动轮25转动，为该转运设备提供动力支持，推动更加省力，降低了工作人员的劳动强度。
[0028]为了自动对涡旋压缩机的位置进行限制，如图1、图3至图5所示，底座1的表面开设有移动孔，且底座1表面的移动孔内滑动连接有支撑块12，支撑块12的底部通过螺栓固定连接有支撑板13，且支撑板13与底座1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机转运设备，包括用于对涡旋压缩机支撑的底座(1)以及活动连接于底座(1)表面的两个限位板(4)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有驱动箱(2)，所述底座(1)的表面开设有移动孔，且底座(1)表面的移动孔内滑动连接有支撑块(12)，所述底座(1)的内腔的顶壁对称固定有两个定位块(3)，两个所述定位块(3)与底座(1)的内壁之间均固定连接有导向柱(31)，所述导向柱(31)的外壁活动连接有与限位板(4)固定连接的连接杆(32)，且导向柱(31)的外部套接有用于对连接杆(32)进行支撑的支撑弹簧(33)，所述支撑块(12)与连接杆(32)之间设有推拉杆(35)，所述推拉杆(35)的两端均转动连接有与支撑块(12)和连接杆(32)固定连接的连接座。2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机转运设备，其特征在于：所述支撑块(12)的底部固定连接有支撑板(13)，且支撑板(13)与底座(1)的底板之间固定连接有压缩弹簧(14)。3.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机转运设备，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：安甲刚，安甲燕，
申请(专利权)人：济南大都制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：