车用空气冷凝干燥器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用空气冷凝干燥器。该干燥器包括筒状容器、容器进气口和容器出气口，筒状容器内套置有筒状上腔芯，上腔芯将筒状容器的内腔分割为上腔芯外空腔和上腔芯内空腔，上腔芯外壁设置有沿上腔芯中轴线螺旋延伸的螺旋叶片，上腔芯的一端设置有上腔芯入气口，上腔芯的另一端设置有上腔芯出气口，在容器出气口处设置有单向排气阀，在筒状容器的内腔底部与上腔芯下端之间具有盛水腔，在该盛水腔的底端设置有排液通道，在该排液通道内设置有排液控制阀，其特征是上腔芯内空腔中套置有分子筛筒，分子筛筒具有分子筛筒进气口和分子筛筒出气口，上腔芯入气口依次通过分子筛筒进气口、分子筛筒出气口与上腔芯出气口相连通。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用空气冷凝干燥器。.
技术介绍
现有的车用气制动管路中，由高压机提供的压縮空气含有较多的水份，进 而对气制动管路产生不良影响，严重的可诱发制动失效，造成重大的安全事故。 为了解决这个技术问题，现有工业气控行业、汽车制造行业对压縮空气的除水 装置多为油水分离器、集水杯或单纯的分子筛过滤空气干燥器等，而这些装置 要么除水性能差，要么价格昂贵，尤其是单纯的分子筛过滤空气干燥器不但价 格昂贵，而且分子筛筒吸水性能很快就趋于饱和，必需要定期更换分子筛筒总 成，制造及使用成本居高不下。用户在实际使用中，常常不能按时更换分子筛 筒，这就既达不到除水效果，而且还由于分子筛超负荷使用时间过长会老化产 生粉末，更加剧了空气系统的负担，从而形成诸多故障，造成安全隐患。为了解决以上问题，本申请人的中国技术专利Zi:200420061483.8公开了一种空 气冷凝干燥器，包括筒状容器、容器进气口和容器出气口，其特征是筒状容器 内套置有筒状上腔芯，上腔芯外壁设置有沿上腔芯中轴线螺旋延伸的螺旋叶片， 螺旋叶片的外侧边与筒状容器的内壁相配合，上腔芯的一端设置有上腔芯入气 口，上腔芯的另一端设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气冷凝干燥器，包括筒状容器、容器进气口和容器出气口，所述筒状容器内套置有筒状上腔芯，所述上腔芯将筒状容器的内腔分割为上腔芯外空腔和上腔芯内空腔，所述上腔芯外壁设置有沿上腔芯中轴线螺旋延伸的螺旋叶片，所述螺旋叶片的外侧边与筒状容器的内壁相配合，所述上腔芯的一端设置有上腔芯入气口，上腔芯的另一端设置有上腔芯出气口，所述容器进气口通过螺旋叶片与筒状容器内壁在上腔芯外空腔围成的通道与上腔芯入气口相连通，所述容器出气口与上腔芯出气口相连通，在所述容器出气口处设置有单向排气阀，在筒状容器的内腔底部与上腔芯下端之间具有盛水腔，在该盛水腔的底端设置有排液通道，在该排液通道内设置有排液控制阀，其特征是...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柯寿乾，柯友敏，蒲海全，杨刚，
申请(专利权)人：柯寿乾，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]