一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机制造技术

技术编号:38422990 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-07 11:22
本实用新型专利技术公开了一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台,操作台上设置有内置槽,内置槽内固定有电机,电机的转轴上通过联轴器固定有驱动轴,驱动轴上设置有转盘,转盘上固定嵌入有与驱动轴滑动贯穿的轴套,驱动轴与转盘通过衔接架固定,转盘上固定有筒体,筒体上固定有刹车片座,刹车片座内滑动塞入有刹车片本体,操作台上固定有打磨块,刹车片本体的外弧与打磨块滑动接触。本实用新型专利技术通过转盘的转动,使得刹车片本体能够随着刹车片座与打磨块滑动接触,实现外弧的打磨,通过定位销与定位槽的对接,方便筒体与转盘的安装和拆卸,可根据不同的刹车片本体规格进行刹车片座的更换。更换。更换。

【技术实现步骤摘要】
一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机


[0001]本技术涉及汽车刹车片打磨
,具体为一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
[0003]刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。
[0004]刹车片在生产完成后,若外弧部分出现毛刺等结构,则很容易影响刹车片在安装时的密实性和稳定性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,以解决对刹车片外弧打磨的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台,所述操作台上设置有内置槽,所述内置槽内固定有电机,所述电机的转轴上通过联轴器固定有驱动轴,所述驱动轴上设置有转盘,所述转盘上固定嵌入有与驱动轴滑动贯穿的轴套,所述驱动轴与转盘通过衔接架固定,所述转盘上固定有筒体,所述筒体上固定有刹车片座,所述刹车片座内滑动塞入有刹车片本体,所述操作台上固定有打磨块,所述刹车片本体的外弧与打磨块滑动接触。
[0007]优选的,所述刹车片座的数量为四个,且均匀分布设置,能够持续的进行上下料操作,保证对刹车片本体打磨的效率。
[0008]优选的,所述操作台上固定有限位板,限位板与筒体紧贴接触,能够保证刹车片本体与打磨块接触时,筒体不会因为毛刺被打磨,而出现位置便宜。
[0009]优选的,所述转盘上设置有球槽,球槽内滚动设置的球体,球体与操作台滚动接触,能够减少转盘的滑动摩擦阻力。
[0010]优选的,所述驱动轴上固定有安装架,安装架与筒体的内壁紧贴,能够从筒体内进行支护衔接。
[0011]优选的,所述安装架上设置有定位孔,定位孔内滑动插入有定位销,定位销与安装架通过弹簧连接,保证定位销的伸缩复位稳定。
[0012]优选的,所述筒体的内壁上设置有定位槽,所述定位销与定位槽滑动插入设置,便于筒体与安装架的安装和拆卸。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.本技术通过转盘的转动,使得刹车片本体能够随着刹车片座与打磨块滑动接触,实现外弧的打磨。
[0015]2.本技术通过定位销与定位槽的对接,方便筒体与转盘的安装和拆卸,可根据不同的刹车片本体规格进行刹车片座的更换。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的刹车片座分布示意图;
[0018]图3为本技术的a处放大示意图。
[0019]图中:1、操作台;11、内置槽;12、电机;13、驱动轴;14、转盘;15、轴套;16、衔接架;17、筒体;18、刹车片座;19、刹车片本体;110、打磨块;2、限位板;3、球槽;31、球体;4、定位孔;41、定位销;42、弹簧;43、定位槽;44、安装架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例Ⅰ[0022]请参阅图1和图2,一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台1,操作台1上设置有内置槽11,内置槽11内固定有电机12,电机12的转轴上通过联轴器固定有驱动轴13,驱动轴13上设置有转盘14,转盘14上固定嵌入有与驱动轴13滑动贯穿的轴套15,驱动轴13与转盘14通过衔接架16固定,转盘14上固定有筒体17,筒体17上固定有刹车片座18,刹车片座18内滑动塞入有刹车片本体19,操作台1上固定有打磨块110,刹车片本体19的外弧与打磨块110滑动接触。
[0023]请参阅图2,刹车片座18的数量为四个,且均匀分布设置,能够持续的进行上下料操作,保证对刹车片本体19打磨的效率,
[0024]本实施例在使用时:电机12的型号为步进机型,且尾部设置有减速齿轮,属于慢速机型,且通过导线插头与室内220V电源插排插接通电。
[0025]实施例Ⅱ[0026]请参阅图1和图2,本实施方式对于实施例1进一步说明,一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台1,操作台1上设置有内置槽11,内置槽11内固定有电机12,电机12的转轴上通过联轴器固定有驱动轴13,驱动轴13上设置有转盘14,转盘14上固定嵌入有与驱动轴13滑动贯穿的轴套15,驱动轴13与转盘14通过衔接架16固定,转盘14上固定有筒体17,筒体17上固定有刹车片座18,刹车片座18内滑动塞入有刹车片本体19,操作台1上固定有打磨块110,刹车片本体19的外弧与打磨块110滑动接触。
[0027]请参阅图1,操作台1上固定有限位板2,限位板2与筒体17紧贴接触,能够保证刹车片本体19与打磨块110接触时,筒体17不会因为毛刺被打磨,而出现位置便宜。
[0028]请参阅图1,转盘14上设置有球槽3,球槽3内滚动设置的球体31,球体31与操作台1滚动接触,能够减少转盘14的滑动摩擦阻力。
[0029]本实施例在使用时:限位板2与打磨块110的位置对应,能够在刹车片本体19与打
磨块110接触时,起到一个限位抵实的效果。
[0030]实施例Ⅲ[0031]请参阅图1和图2,本实施方式对于其它实施例进一步说明,一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台1,操作台1上设置有内置槽11,内置槽11内固定有电机12,电机12的转轴上通过联轴器固定有驱动轴13,驱动轴13上设置有转盘14,转盘14上固定嵌入有与驱动轴13滑动贯穿的轴套15,驱动轴13与转盘14通过衔接架16固定,转盘14上固定有筒体17,筒体17上固定有刹车片座18,刹车片座18内滑动塞入有刹车片本体19,操作台1上固定有打磨块110,刹车片本体19的外弧与打磨块110滑动接触。
[0032]请参阅图2,刹车片座18的数量为四个,且均匀分布设置,能够持续的进行上下料操作,保证对刹车片本体19打磨的效率。
[0033]请参阅图1,操作台1上固定有限位板2,限位板2与筒体17紧贴接触,能够保证刹车片本体19与打磨块110接触时,筒体17不会因为毛刺被打磨,而出现位置便宜。
[0034]请参阅图1,转盘14上设置有球槽3,球槽3内滚动设置的球体31,球体31与操作台1滚动接触,能够减少转盘14的滑动摩擦阻力。
[0035]请参阅图1和图3,驱动轴13上固定有安装架44,安装架44与筒体17的内壁紧贴,能够从筒体17内进行支护衔接。
[0036]请参阅图1和图3,安装架44上设置有定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)上设置有内置槽(11),所述内置槽(11)内固定有电机(12),所述电机(12)的转轴上通过联轴器固定有驱动轴(13),所述驱动轴(13)上设置有转盘(14),所述转盘(14)上固定嵌入有与驱动轴(13)滑动贯穿的轴套(15),所述驱动轴(13)与转盘(14)通过衔接架(16)固定,所述转盘(14)上固定有筒体(17),所述筒体(17)上固定有刹车片座(18),所述刹车片座(18)内滑动塞入有刹车片本体(19),所述操作台(1)上固定有打磨块(110),所述刹车片本体(19)的外弧与打磨块(110)滑动接触。2.根据权利要求1所述的一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,其特征在于:所述刹车片座(18)的数量为四个,且均匀分布设置。3.根据权利要求1所述的一种圆盘式汽车刹车片外弧打磨机,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学士马庆磊田立敏
申请(专利权)人:河北百吉汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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