一种轮胎质检机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎质检机构，属于轮胎检测技术领域，旨在解决现有技术轮胎质检方式是将轮胎从轮毂上拆卸下来，然后将轮胎使用质检机构进行质检，轮胎在质检机构上被支撑，而支撑时由于质检机构只具有单向固定功能，导致质检的角度受限，轮胎的调节范围小，质检效率不高。包括支撑台、支撑机构、固定机构以及照射灯，支撑台上方转动安装照射灯，支撑机构与照射灯的照射方向对应，支撑台的内部设有固定机构；支撑机构包括支撑架、伸缩管、固定杆、旋转筒以及固定筒，旋转筒转动安装在固定筒的上方，固定杆在旋转筒的两侧对称分布，固定杆与旋转筒固定连接，支撑架为弧形结构，且在旋转筒的两侧对称分布，伸缩管与支撑架固定连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎质检机构


[0001]本技术属于轮胎检测
，具体涉及一种轮胎质检机构。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；
[0003]轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作，随着汽车的行驶里程不断增加，轮胎的驱动力、制动力、转向力等效果也在不断下降，因此为了保证轮胎的使用安全性，轮胎在行驶一定公里数后需要进行质检，现有的轮胎质检方式是将轮胎从轮毂上拆卸下来，然后将轮胎使用质检机构进行质检，轮胎在质检机构上被支撑，而支撑时由于质检机构只具有单向固定功能，导致质检的角度受限，轮胎的调节范围小，质检效率不高。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种轮胎质检机构，旨在解决现有技术轮胎质检方式是将轮胎从轮毂上拆卸下来，然后将轮胎使用质检机构进行质检，轮胎在质检机构上被支撑，而支撑时由于质检机构只具有单向固定功能，导致质检的角度受限，轮胎的调节范围小，质检效率不高。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种轮胎质检机构，包括支撑台、支撑机构、固定机构以及照射灯，所述支撑台上方转动安装照射灯，所述支撑机构与照射灯的照射方向对应，所述支撑台的内部设有固定机构；
[0008]所述支撑机构包括支撑架、伸缩管、固定杆、旋转筒以及固定筒，所述旋转筒转动安装在固定筒的上方，所述固定杆在旋转筒的两侧对称分布，所述固定杆与旋转筒固定连接，所述支撑架为弧形结构，且在旋转筒的两侧对称分布，所述伸缩管与支撑架固定连接，所述伸缩管远离支撑架的一端与固定杆活动插接；
[0009]所述固定机构包括受力杆、移动件、驱动杆以及限位头，所述受力杆为U形结构，且受力杆朝向支撑台的内部滑入，所述受力杆与移动件固定连接，所述移动件为L形结构且对称分布有两组，两组所述移动件之间设有驱动杆，所述驱动杆的一端固定连接有移动件，另一端固定连接限位头，所述移动件上连接有弹簧，所述弹簧远离移动件的一端固定连接支撑台的内部。
[0010]进一步的，所述旋转筒的内部为中空设置，所述旋转筒的上表面竖向穿入调节杆，所述调节杆伸入旋转筒的一端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的旁侧对称分布有两个受力齿轮。
[0011]进一步的，所述受力齿轮与驱动齿轮均为锥形，所述受力齿轮位于旋转筒的内部，
且受力齿轮的圆心面上固定连接螺纹杆，所述螺纹杆转动设置在固定杆内部。
[0012]进一步的，所述伸缩管伸入穿入固定杆的一端开设有螺纹孔，所述螺纹杆穿入螺纹孔的内部并与之螺纹连接，所述伸缩管的上表面凸出焊接有移动块，所述固定杆的上表面水平开设有移动槽，所述移动块穿过移动槽并沿其水平滑动。
[0013]进一步的，所述固定筒的底部螺纹连接有旋转盘，所述旋转盘与固定筒螺纹连接，所述旋转盘的上表面凸出固定有固定块，所述固定筒朝向支撑台的面上转动安装有连接杆，所述连接杆转动穿入固定筒内部。
[0014]更进一步的，所述连接杆穿入固定筒内部的一端固定连接有连接头，所述连接头的外圆面环绕分布有多组固定孔，所述固定孔与固定块插接固定。
[0015]更进一步的，所述连接杆远离固定筒的一端固定连接有连接块，所述支撑台上水平开设有导向槽，所述连接块嵌入导向槽内部水平滑动，所述连接块朝向支撑台内部的一端固定连接有移动杆，所述移动杆远离连接块的一面设有固定齿块。
[0016]更进一步的，所述固定齿块与限位头对应，所述限位头朝向固定齿块的面上设有活动齿块。
[0017](3)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0019]本技术得益于固定机构与支撑机构的配合，可对需要之间的轮胎进行多范围的调向旋转，使得轮胎满足不同质检项目的检测姿态，同时降低对轮胎的拆装频率，使得一次安装轮胎即可满足不同质检姿态需求，实用性强，通过受力杆与限位头的配合可对移动杆进行限位，受力杆通过质检人员的腿部推送即可完成操作，使用方便，并且通过转动调节杆即可驱动伸缩管沿固定杆的内壁往复式滑动，即可适配不同尺寸的轮胎固定需求，轮胎的固定步骤简洁，固定效率高，满足质检需求。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为支撑机构结构示意图；
[0023]图3为移动杆与固定筒拆分状态结构示意图；
[0024]图4为固定机构结构示意图；
[0025]图5为图2中A处放大结构示意图。
[0026]附图中的标记为：1、固定机构；2、导向槽；3、照射灯；4、支撑台；5、支撑机构；6、支撑架；7、伸缩管；8、受力齿轮；9、旋转盘；10、固定筒；11、旋转筒；12、螺纹杆；13、固定杆；14、驱动齿轮；15、调节杆；16、固定齿块；17、移动杆；18、连接块；19、连接杆；20、固定孔；21、连接头；22、固定块；23、限位头；24、活动齿块；25、驱动杆；26、弹簧；27、移动件；28、受力杆；29、移动块；30、螺纹孔；31、移动槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]本具体实施方式是一种轮胎质检机构，其结构示意图如图1所示，包括支撑台4、支撑机构5、固定机构1以及照射灯3，支撑台4上方转动安装照射灯3，支撑机构5与照射灯3的照射方向对应，支撑台4的内部设有固定机构1；
[0029]参照图2，支撑机构5包括支撑架6、伸缩管7、固定杆13、旋转筒11以及固定筒10，旋转筒11转动安装在固定筒10的上方，固定杆13在旋转筒11的两侧对称分布，固定杆13与旋转筒11固定连接，支撑架6为弧形结构，且在旋转筒11的两侧对称分布，伸缩管7与支撑架6固定连接，伸缩管7远离支撑架6的一端与固定杆13活动插接；旋转筒11的内部为中空设置，旋转筒11的上表面竖向穿入调节杆15，调节杆15伸入旋转筒11的一端固定连接有驱动齿轮14，驱动齿轮14的旁侧对称分布有两个受力齿轮8。受力齿轮8与驱动齿轮14均为锥形，受力齿轮8位于旋转筒11的内部，且受力齿轮8的圆心面上固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎质检机构，包括支撑台(4)、支撑机构(5)、固定机构(1)以及照射灯(3)，其特征在于，所述支撑台(4)上方转动安装照射灯(3)，所述支撑机构(5)与照射灯(3)的照射方向对应，所述支撑台(4)的内部设有固定机构(1)；所述支撑机构(5)包括支撑架(6)、伸缩管(7)、固定杆(13)、旋转筒(11)以及固定筒(10)，所述旋转筒(11)转动安装在固定筒(10)的上方，所述固定杆(13)在旋转筒(11)的两侧对称分布，所述固定杆(13)与旋转筒(11)固定连接，所述支撑架(6)为弧形结构，且在旋转筒(11)的两侧对称分布，所述伸缩管(7)与支撑架(6)固定连接，所述伸缩管(7)远离支撑架(6)的一端与固定杆(13)活动插接；所述固定机构(1)包括受力杆(28)、移动件(27)、驱动杆(25)以及限位头(23)，所述受力杆(28)为U形结构，且受力杆(28)朝向支撑台(4)的内部滑入，所述受力杆(28)与移动件(27)固定连接，所述移动件(27)为L形结构且对称分布有两组，两组所述移动件(27)之间设有驱动杆(25)，所述驱动杆(25)的一端固定连接有移动件(27)，另一端固定连接限位头(23)，所述移动件(27)上连接有弹簧(26)，所述弹簧(26)远离移动件(27)的一端固定连接支撑台(4)的内部。2.根据权利要求1所述的一种轮胎质检机构，其特征在于，所述旋转筒(11)的内部为中空设置，所述旋转筒(11)的上表面竖向穿入调节杆(15)，所述调节杆(15)伸入旋转筒(11)的一端固定连接有驱动齿轮(14)，所述驱动齿轮(14)的旁侧对称分布有两个受力齿轮(8)。3.根据权利要求2所述的一种轮胎质检机构，其特征在于，所述受力齿轮(8)与驱动齿轮(14)均为锥形，所述受力齿轮(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，陈琪，
申请(专利权)人：上海崮德智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：