本实用新型专利技术公开了一种桥面施工中钢筋网片运送装置,包括可行走的托台,托台上设置有侧护台和吊放架,吊放架包括伸缩支臂和平吊架,平吊架与伸缩支臂轴接,伸缩支臂的下端连接有驱动装置,驱动装置配合有设置在托台上的轨道,驱动装置带动平吊架移动,平吊架上设置有可翻转的吊钩,吊钩连接有设置在平吊架上的推臂,推臂移动时控制吊钩翻转;与现有技术相对比,本实用新型专利技术的有益效果是:通过托台的移动,将钢筋网片移动至待铺设区域的附近,然后将平吊架通过吊钩与最上层的钢筋网片进行连接,将平吊架移动至待铺设区域的正上方后,通过控制吊钩的翻转,使吊钩与钢筋网片进行分离,无需人工操作控制钢筋网片与吊钩分离,增加钢筋网片的吊放效率。加钢筋网片的吊放效率。加钢筋网片的吊放效率。
【技术实现步骤摘要】
一种桥面施工中钢筋网片运送装置
[0001]本技术属于桥梁施工设备领域,具体涉及的是一种用于桥面系施工中对钢筋网片进行运送的装置。
技术介绍
[0002]在桥面系施工时,需要铺设钢筋网片,并将钢筋网片与预埋杆焊接固定,然后再进行混凝土浇筑施工,钢筋网片在运输至施工现场后,一般堆放在指定的放置区域,然后通过人工抬动或吊运的方式将钢筋网片由放置区域运送至铺设位置,需要多次往返操作,效率较低。
[0003]现有技术中,公开了一种便携式桥面钢筋网片铺设小车,文献号为:CN213389751U,其包括车架,车架的内部下表面固定有多个横向长钢管,横向长钢管的两端固定有吊绳,吊绳远离横向长钢管的一端固定连接有吊钩,车架下表面的两端固定有滑轮,在对钢筋网片进行运送时,通过吊钩对钢筋网片进行吊起,然后将车架进行移动,实现对钢筋网片的运送;
[0004]但在该方案中,将钢筋网片运送至待铺设位置时,扔需要人工介入将吊钩与钢筋网片进行分离,影响施工效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于,提供一种能够可钢筋网片快速下放的桥面施工中钢筋网片运送装置。
[0006]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是,一种桥面施工中钢筋网片运送装置,包括可行走的托台,托台上设置有侧护台和吊放架,吊放架包括伸缩支臂和平吊架,平吊架与伸缩支臂轴接,伸缩支臂的下端连接有驱动装置,驱动装置配合有设置在托台上的轨道,驱动装置带动平吊架移动,平吊架上设置有可翻转的吊钩,吊钩连接有设置在平吊架上的推臂,推臂移动时控制吊钩翻转。
[0007]进一步的,推臂上设置有用于穿过吊钩的条形口,条形口内固定有滑轴,滑轴配合有设置在吊钩上的滑槽。
[0008]进一步的,推臂的端部固定有平推板,平推板通过电动推杆与平吊架的端部连接。
[0009]进一步的,平吊架上固定有平托辊,平吊架为水平状态时,平托辊搭在侧护台上。
[0010]进一步的,侧护台上固定有平托轨板,平托轨板一端为斜导面,另一端延伸至侧护台外侧。
[0011]进一步的,伸缩支臂包括底臂和上移臂,底臂与驱动装置固定,上移臂由底臂的上端插入。
[0012]进一步的,上移臂上设置有外护套,外护套套设在底臂上。
[0013]进一步的,上移臂上套设有稳固套体,稳固套体通过弧形臂与底臂连接。
[0014]与现有技术相对比,本技术的有益效果是:在将钢筋网片运送至施工现场后,
可将部分钢筋网片放置在升降台上,然后通过托台的移动,将钢筋网片移动至待铺设区域的附近,然后将平吊架通过吊钩与最上层的钢筋网片进行连接,将平吊架移动至待铺设区域的正上方后,通过控制吊钩的翻转,使吊钩与钢筋网片进行分离,无需人工操作控制钢筋网片与吊钩分离,增加钢筋网片的吊放效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图
[0016]图2为本技术的托台与侧护台连接示意图;;
[0017]图3为本技术的侧护台结构示意图;
[0018]图4为本技术的驱动装置结构示意图;
[0019]图5为本技术的平吊架与推动装置第一种连接示意图;
[0020]图6为本技术的平吊架与推动装置第二种连接示意图;
[0021]图7为本技术的推臂与平推板连接示意图;
[0022]图8为本技术的伸缩支臂剖面结构示意图;
[0023]其中,1
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托台,2
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轮子,3
‑
升降台,4
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侧护台,5
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平吊架,6
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伸缩支臂,7
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撑耳板头,8
‑
吊钩,9
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驱动装置,10
‑
轨道,11
‑
扣座,12
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驱动齿轮,13
‑
伺服电机,14
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滚轮,15
‑
条形限位槽,16
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竖向贯穿口,17
‑
电动推杆,18
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平推板,19
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推臂,20
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条形口,21
‑
滑轴,22
‑
滑槽,23
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内孔道,24
‑
限位套,25
‑
平托轨板,26
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斜撑臂,27
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平托辊,28
‑
底臂,29
‑
上移臂,30
‑
盲孔,31
‑
外护套,32
‑
弧形臂,33
‑
稳固套体,34
‑
手扶杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]参阅图1至7所示,一种桥面施工中钢筋网片运送装置,包括用于放置钢筋网片的托台1,托台1通过撑腿连接有轮子2,在托台1上设置升降台3,升降台3通过动力缸与托台1连接,在将网片放置在升降台3上后,可以通过升降台3的移动带动钢筋网片在桥面上移动,在托台1上设置有侧护台4,侧护台4为两个,两个侧护台4位于钢筋网片的两侧,在托台1上设置有吊放架,在将钢筋网片放置在升降台3上后,通过托台1将钢筋网片移动至铺设区域附近,然后通过吊放架将位于升降台3上的钢筋网片运送至铺设位置。
[0026]其中,吊放架包括平吊架5和伸缩支臂6,伸缩支臂6为两个,两个伸缩支臂6的上端均固定有撑耳板头7,撑耳板头7与平吊架5轴接,也可直接将平吊架5与伸缩支臂6轴接,使平吊架5可以进行翻转,在未将钢筋网片放置在升降台3上时,平吊架5翻转至位于托台1外侧,在将钢筋网片放置在升降台3上后,可将平吊架5翻转至位于升降台3的正上方,此时叠落的钢筋网片位于平吊架5与升降台3之间,在平吊架5上设置吊钩8,吊钩8为“L”形设置,通过动力缸控制钢筋网片向上移动,使吊钩8由钢筋网片上的网孔内进入,此时的吊钩8并未与钢筋网片形成吊连状态,在伸缩支臂6的下端固定有驱动装置9,驱动装置9连接有设置在托台1上的轨道10,驱动装置9包括配合在轨道10上的扣座11,轨道10的工形轨,轨道10的上
表面上设置有突出齿,而扣座11上设置驱动口,驱动口内配合有驱动齿轮12,驱动齿轮12与轨道10上的突出齿啮合,驱动齿轮12连接着伺服电机13,当伺服电机13工作时,使扣座11进行移动,为便于扣座11的移动,在扣座11与轨道10之间设置滚轮14,在伸缩支臂6上固定有限位块,而在侧护台4上设置有水平状态的条形限位槽15,限位块配合在条形限位槽15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥面施工中钢筋网片运送装置,包括可行走的托台,其特征在于:所述的托台上设置有侧护台和吊放架,吊放架包括伸缩支臂和平吊架,平吊架与伸缩支臂轴接;所述的伸缩支臂的下端连接有驱动装置,驱动装置配合有设置在托台上的轨道,驱动装置带动平吊架移动;所述的平吊架上设置有可翻转的吊钩,吊钩连接有设置在平吊架上的推臂,推臂移动时控制吊钩翻转。2.根据权利要求1所述的一种桥面施工中钢筋网片运送装置,其特征在于:所述的推臂上设置有用于穿过吊钩的条形口,条形口内固定有滑轴,滑轴配合有设置在吊钩上的滑槽。3.根据权利要求1或2所述的一种桥面施工中钢筋网片运送装置,其特征在于:所述的推臂的端部固定有平推板,平推板通过电动推杆与平吊架的端部连接。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:周晓君,孔德旭,王利鹏,王飞鸿,师龙龙,吕凯,
申请(专利权)人:中铁建工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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