一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统技术方案

技术编号:38397154 阅读:17 留言:0更新日期:2023-08-07 11:11
本发明专利技术属于特种车辆领域,尤其是涉及一种废矿物油车辆,具有车辆主体,车辆主体上固定有一个罐体,其特征在于所述罐体顶部形成一个人孔,并配有可密封人孔的人孔盖,罐体上设有安全泄放装置和紧急切断装置,所述安全泄放装置位于人孔盖上,人孔盖上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀,所述紧急切断装置由紧急切断阀和远程控制系统组成;远程控制系统由气控组合开关和紧急开关组成,所述紧急开关安装在车辆主体尾部,所述车辆主体底部设有管路;本发明专利技术具有安全性高、一套管路多种用途、自重轻、举升护栏使用方便、举升护栏可做爬梯使用等有益效果;本发明专利技术还揭示了一种废矿物油处理运行系统。物油处理运行系统。物油处理运行系统。

【技术实现步骤摘要】
一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统


[0001]本专利技术属于特种车辆领域,尤其是涉及一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统。

技术介绍

[0002]油料的运输由于其材料的特殊性,对环境和人员都具有不同程度的危害性,因此需要专用的车辆运输。
[0003]现有技术中,如CN214874443U公开了一种多功能矿山运油车,其特征在于,包括油罐车底盘、滑动平台总成、油罐总成、后保险杠总成、挡泥板总成、操作箱及管路总成、侧护栏总成,所述滑动平台总成由平台前护栏、平台登车梯、平台底板、锁止机构、滑动平台组成,所述滑动平台总成和油罐总成安装在油罐车底盘上,所述后保险杠总成安装在油罐车底盘尾部,所述挡泥板总成和侧护栏总成安装在油罐车底盘的底部,所述操作箱及管路总成安装在侧护栏总成内,所述滑动平台滑动安装在油罐车底盘上,平台底板安装在滑动平台上,平台底板的一侧与平台前护栏连接,所述平台登车梯安装在平台底板的底部。
[0004]上述两种现有技术存在如下缺憾:1.没有紧急切断装置,无法在发生故障时,紧急阻断废矿油的进出;2.进油和出油不方便。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题,本专利技术的目的是揭示一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统,它是采用以下技术方案实现的。
[0006]一种废矿物油车辆,具有车辆主体,车辆主体上固定有一个罐体,其特征在于所述罐体顶部形成一个人孔,并配有可密封人孔的人孔盖,罐体上设有安全泄放装置和紧急切断装置,所述安全泄放装置位于人孔盖上,人孔盖上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀,所述紧急切断装置由紧急切断阀和远程控制系统组成;紧急切断阀上带有易熔塞,当环境温度达到
±
℃时,易熔塞融化,使紧急切断阀的气动执行原件漏气气压下降,紧急切断阀即自动关闭,所述远程控制系统由用来开启和关闭紧急切断阀的气控组合开关和紧急开关组成,所述紧急开关安装在车辆主体尾部,在发生紧急状况时,可对处于开启状态的紧急切断阀进行远程控制的关闭;紧急开关正常情况下为“旋出”状态,当遇上紧急情况需关闭紧急切断阀的时候,轻轻“按下”紧急开关,这时紧急切断阀就关闭了。紧急状态解除后,需要正常操作紧急切断阀时,将旋钮沿箭头方向旋动小半使旋钮弹出,紧急切断阀即可进行正常的开启和关闭操作了,所述车辆主体底部设有管路,管路具有两个四位三通球阀、泵接口、可开关的泵进口和可开关的泵出口,左侧的四位三通球阀的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口,右侧的四位三通球阀的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口,c出口和g出口管道连通,d出口和泵接口管道连通,h出口和泵接口管道连通,f出口和泵进口管道连通,j出口和泵出口管道连通,f出口和泵进口之间的管道,和j出口和泵出口之间的管道还依次管道连接有流量表和过滤器,两个紧急切断阀分别安装于d出口和泵接口
之间的管道上,和h出口和泵接口之间的管道上。
[0007]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体内间隔设有碟形的防浪板,防浪板将罐体主体隔成多个分仓,每个分仓设有紧急切断阀,气控组合开关由总开关和与分仓数量对应的可控制分仓的紧急切断阀分开关构成,操作时,先将总开关拔出,此时总开关打开,再分别将分开关拔出,即可打开各分仓紧急切断阀。需要说明的是,气控组合开关上的按钮,拔出的时候都需要持续约秒才能打开。关闭紧急切断阀,先将分开关按下,各分仓紧急切断阀就关闭了,然后再将总开关按下,总开关断开。
[0008]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体由截面呈非圆形的罐体主体和位于罐体主体左右两侧的封头构成,罐体主体顶部位于人孔盖的前后两侧设有围板,罐体主体底部设有付梁。
[0009]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体主体顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏。
[0010]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述举升护栏由上横杆、下横杆和位于上横杆、下横杆之间,且平行间隔设置的多根纵杆,纵杆的两端分别与上横杆和下横杆枢轴连接,下横杆的左侧设有一个与下横杆平行的滑轨,滑轨上套设有一个用于卡接最左侧的纵杆的第一限位部件,第一限位部件的下方固设有一个下横杆限位杆,位于第一限位部件左侧的滑轨上固设有一个弹簧端部固定部件,弹簧端部固定部件和第一限位部件之间的滑轨上套有一个弹簧,弹簧的两端分别与弹簧端部固定部件和第一限位部件固定,当最左侧的纵杆与第一限位部件卡接时,下横杆限位杆位于下横杆下方,拖住下横杆,下横杆上设有至少一个第三限位部件,当与第三限位部件对应的纵杆逆时针转动至与该第三限位部件接触时,下横杆垂直,下横杆的右部枢轴连接有一个固定轴,固定轴的下方固设有一个第二限位部件,当下横杆逆时针转动至竖直时,下横杆与第二限位部件卡接,所述滑轨、固定轴分别还与罐体固定。
[0011]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体主体的尾部设有一个钢制爬梯,方便客户上下罐体。
[0012]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体尾部加装安全告示牌。
[0013]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体中部的左右两侧粘贴橙色反光带及红白相间的反光标识。
[0014]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述车辆主体上设有筒式软管箱,软管箱内配有卸料软管,软管两端配有标准铝合金通用快速接头,方便客户快速对接罐体的出口阀门,软管上设有流量表。
[0015]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述车辆主体尾部还设有一个灭火器和内设有电机泵的电机泵箱,电机泵箱内设有电机泵。
[0016]上述所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述车辆主体上还设有一个暂存转运装置,所述暂存转运装置具有框体,框体前侧设有卷帘门,框体内设有抽油软管、出油口、汽油发电机,抽油软管盘于框体中部左侧,抽油软管的下端连接有储油箱,储油箱下部设有出油口,汽油发电机位于油口左侧,抽油软管上端从左向右依次管道连接有过滤器、油泵、流量测量变换器和抽油枪,汽油发电机对油泵供电,框体左侧设有全功能电子流量表,用于监测通过出油口的油量,所述框体内还设有移动卷线盘,移动卷线盘可在不使用汽油发电机
时,将油泵外接220V电源完成矿物油的抽取和输出。
[0017]一种废矿物油处理运行系统,其特征在于物资部门通过招标的方式确定中标厂家,废矿油产生厂家将废矿油产生设备的产废信息发送至废矿油设备管理单位,废矿油设备管理单位向物资部门发出处置申请,待处置申请获得批准后,废矿油设备管理单位向省废矿物油回收处置管理中心发出费矿物油的转移申请,省废矿物油回收处置管理中心同意交付后下达任务到合规经营单位,合规经营单位安排废矿物油车辆去现场回收废矿物油并运输至废矿物油处理中心统一存储,云平台可实时监控运输信息及废油存储信息;待物资部门完成废油拍卖、中标厂家与废矿物油设备管理单位签订合同并付款后,废矿物油设备管理单位反馈拍卖结果给省废矿物油回收处置管理中心,管理中心通知废油处理中心将废矿物油交付中标厂家。
[0018]因此,本专利技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废矿物油车辆,具有车辆主体(1),车辆主体(1)上固定有一个罐体(2),其特征在于所述罐体(2)顶部形成一个人孔,并配有可密封人孔的人孔盖(24),罐体(2)上设有安全泄放装置和紧急切断装置,所述安全泄放装置位于人孔盖(24)上,人孔盖(24)上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀,所述紧急切断装置由紧急切断阀(43)和远程控制系统组成;紧急切断阀(43)上带有易熔塞,所述远程控制系统由用来开启和关闭紧急切断阀(43)的气控组合开关和紧急开关组成,所述紧急开关安装在车辆主体尾部,所述车辆主体(1)底部设有管路(4),管路(4)具有两个四位三通球阀(49)、泵接口(410)、可开关的泵进口(45)和可开关的泵出口(48),左侧的四位三通球阀(49)的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口,右侧的四位三通球阀(49)的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口,c出口和g出口管道连通,d出口和泵接口(410)管道连通,h出口和泵接口(410)管道连通,f出口和泵进口(45)管道连通,j出口和泵出口(48)管道连通,f出口和泵进口(45)之间的管道,和j出口和泵出口(48)之间的管道还依次管道连接有流量表(46)和过滤器(47),两个紧急切断阀(43)分别安装于d出口和泵接口(410)之间的管道上,和h出口和泵接口(410)之间的管道上。废矿物油设备管理单位完成收集废矿物油产量信息后向物资部门申请废矿物油处置,申请获批后,再向省废矿物油回收处置管理中心申请废矿物油转移。2.根据权利要求1所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体(2)内间隔设有碟形的防浪板(23),防浪板(23)将罐体主体(22)隔成多个分仓,每个分仓设有紧急切断阀(43),气控组合开关由总开关和与分仓数量对应的可控制分仓的紧急切断阀(43)分开关构成。3.根据权利要求2所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体(2)由截面呈非圆形的罐体主体(22)和位于罐体主体(22)左右两侧的封头(21)构成,罐体主体(22)顶部位于人孔盖(24)的前后两侧设有围板(25),罐体主体(22)底部设有付梁(26)。4.根据权利要求3所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述罐体主体(22)顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏(3)。5.根据权利要求4所述的一种废矿物油车辆,其特征在于所述举升护栏(3)由上横杆(31)、下横杆(37)和位于上横杆(31)、下横杆(37)之间,且平行间隔设置的多根纵杆(32),纵杆(32)的两端分别与上横杆(31)和下横杆(37)枢轴连接,下横杆(37)的左侧设有一个与下横杆(37)平行的滑轨(36),滑轨(36)上套设有一个用于卡接最左侧的纵杆(32)的第一限位部件(33),第一限位部件(33)的下方固设有一个下横杆限位杆(331),位于第一限位部件(33)左侧的滑轨(36)上固设有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘平罗致蔡世腾任乔林熊浩左方李芳亚杨帆孙柏林陈玉芳任贝婷毛佩东孙柏杨
申请(专利权)人:国网湖北省电力有限公司孝感供电公司
类型:发明
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