电池、电池组和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供电池、电池组和车辆。公开的电池包括：具有第一未涂覆部和第二未涂覆部的电极组件；壳体，其具有形成在一侧的开口部，并且构造成通过所述开口部容纳所述电极组件；第一集流体，其与所述第一未涂覆部联接并且位于所述壳体内；帽，所述帽构造成覆盖所述开口部；以及间隔组件，所述间隔组件具有：间隔部，其插设在所述第一集流体与所述帽之间，并且构造成防止所述电极组件的移动；衬垫部，其插设在所述壳体与所述帽之间，并且构造成密封所述帽与所述壳体之间的间隙；以及连接部，其构造成连接所述间隔部和所述衬垫部并且具有弯曲部，所述弯曲部构造成在所述间隔部与所述衬垫部之间切换其延伸方向。部之间切换其延伸方向。部之间切换其延伸方向。

【技术实现步骤摘要】
电池、电池组和车辆


[0001]本公开涉及电池以及包括该电池的电池组和车辆。更具体地，本公开涉及具有能够使内部电极组件的移动最小化的结构的电池并涉及包括该电池的电池组和车辆。

技术介绍

[0002]在电池中，具有正极接头和负极接头沿高度方向向上和向下延伸的形状的卷芯可以应用于壳体，以使集流效率最大化。在应用具有上述结构的卷芯的电池中，集流体可以用作将正极接头和负极接头分别连接到端子和壳体的介质。
[0003]在这种情况下，例如，正极集流体可以在覆盖卷芯的一个表面的同时与正极接头连接，并且负极集流体可以在覆盖卷芯的另一表面的同时与负极接头连接。此外，正极集流体可以电连接到端子，并且负极集流体可以电连接到壳体。
[0004]在具有上述结构的电池中，在负极集流体和帽之间可以形成相对大的空间。此外，还可以在与帽相对定位的壳体的底表面和正极集流体之间形成空的空间。
[0005]这些空的空间可能导致卷芯在壳体内移动，尤其是在上下方向上，即沿着电池的高度方向。当卷芯像这样上下移动时，可能对集流体和电极接头之间的接头产生损坏，此外，可能对集流体和壳体之间的接头以及集流体和端子之间的接头产生损坏。
[0006]因此，需要尽可能地减小卷芯的移动空间。此外，如果使用用于减小卷芯的移动空间的附加部件，则工艺的复杂性和制造成本可能增加，因此需要通过使用过去已经施加的部件来解决这些问题。

技术实现思路

[0007]技术问题
[0008]本公开被设计为解决现有技术的问题，并且因此本公开旨在防止由壳体内的卷芯的移动引起的对电联接部的损坏。
[0009]此外，本公开旨在通过利用过去在电池制造中已经施加的部件来防止卷芯的移动，从而防止由于应用附加部件而导致的制造工艺的复杂性和制造成本的增加。
[0010]在另一方面，本公开还涉及防止在电池的制造工艺中由于施加到间隔组件的力而导致的间隔组件的异常变形。
[0011]本公开所要实现的技术目的不限于上述内容，并且本领域技术人员从以下公开内容将清楚地理解本文未提及的其他目的。
[0012]技术方案
[0013]在本公开的一个方面中，提供一种电池，所述电池包括：具有第一未涂覆部和第二未涂覆部的电极组件；壳体，所述壳体具有形成在一侧的开口部，并且构造成通过所述开口部容纳所述电极组件；第一集流体，所述第一集流体与所述第一未涂覆部联接并且位于所述壳体内；帽，所述帽构造成覆盖所述开口部；以及间隔组件，所述间隔组件具有：间隔部，所述间隔部插设在所述第一集流体与所述帽之间，并且构造成防止所述电极组件的移动；
衬垫部，所述衬垫部插设在所述壳体与所述帽之间，并且构造成密封所述帽与所述壳体之间的间隙；以及连接部，所述连接部构造成连接所述间隔部和所述衬垫部并且具有弯曲部，所述弯曲部构造成在所述间隔部与所述衬垫部之间切换其延伸方向。
[0014]所述连接部可以包括多个桥，所述多个桥被布置成沿着所述电极组件的周向彼此间隔开。
[0015]所述弯曲部可以在与朝向所述第一集流体的方向相反的方向上具有凸起形状。
[0016]所述连接部可以具有凹口部，所述凹口部构造成部分地减小所述连接部的截面积。
[0017]所述凹口部可以在面对所述第一集流体的表面上形成为预定深度。
[0018]所述凹口部可以位于所述弯曲部和所述间隔部之间。
[0019]所述间隔部可以具有与所述第一集流体和所述帽之间的距离相对应的高度。
[0020]所述间隔部可以位于所述电极组件的一个表面的中央。
[0021]所述间隔部可以具有形成在与所述电极组件的卷绕中心孔相对应的位置处的间隔孔。
[0022]所述间隔组件可以具有构造成与所述间隔孔相交的弹出防止部。
[0023]所述壳体可以包括：通过压配合外周而形成的压接部；以及卷边部，所述卷边部被构造成延伸并弯曲成使得所述卷边部的在所述压接部的下方限定所述开口部的端部围绕所述帽的边缘。
[0024]所述衬垫部可以沿着所述卷边部弯曲以围绕所述帽的边缘。
[0025]所述多个桥可以构造成不接触所述第一集流体。
[0026]所述多个桥可以构造成不接触所述帽。
[0027]所述第一集流体可以包括：位于所述电极组件的一个表面上的中央的支撑部；未涂覆部联接部，所述未涂覆部联接部构造成从所述支撑部延伸并且联接到所述第一未涂覆部；以及壳体接触部，所述壳体接触部构造成从所述支撑部延伸或从所述未涂覆部联接部的一端延伸并且被插设在所述壳体与所述衬垫部之间。
[0028]所述壳体可以包括：压接部，所述压接部通过将所述壳体的侧壁的一部分朝向内侧压配合而形成；以及卷边部，所述卷边部构造成延伸并弯曲成使得所述卷边部的在所述压接部的下方限定所述开口部的端部围绕所述帽的边缘，并且
[0029]所述壳体接触部可以与所述压接部的面向所述帽的一个表面接触。
[0030]所述帽可以包括排气部，所述排气部具有比周围区域薄的厚度，并且
[0031]所述间隔部可以比所述排气部更向内定位，以不覆盖所述排气部。
[0032]所述连接部可以定位成沿着所述电池的高度方向不与所述壳体接触部重叠。
[0033]在本公开的另一方面，还提供一种电池组，其包括本公开的实施方式的电池。
[0034]在本公开的另一方面，还提供一种车辆，其包括本公开的实施方式的电池组。
[0035]有利效果
[0036]根据本公开的一个实施方式，壳体内的卷芯的移动被最小化，从而防止对电联接部的损坏。
[0037]根据本公开的另一实施方式，通过利用过去已经施加的部件而不是另外施加用于防止卷芯移动的部件，可以防止制造工艺的复杂性和制造成本的增加。
[0038]根据本公开的又一实施方式，可以防止在电池的制造工艺期间由于施加到间隔组件的力而导致的间隔组件的异常变形。同时，由于防止了间隔组件的异常变形，所以可以有效地防止由于间隔组件的变形而施加到集流体和/或电极组件的力导致的产品缺陷的发生。
附图说明
[0039]附图示出了本公开的优选实施方式，并且与前述公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此本公开不被解释为限于附图。
[0040]图1是示出根据本公开的实施方式的圆柱形电池的外观的立体图。
[0041]图2是示出根据本公开的实施方式的圆柱形电池的内部结构的剖视图。
[0042]图3是示出应用于本公开的第一集流体的示例性形式的立体图。
[0043]图4是示出应用本公开的间隔组件的区域的局部剖视图。
[0044]图5和图6是示出根据本公开的间隔组件的示例性形式的图。
[0045]图7是示出图5和图6的间隔组件的局部剖视图。
[0046]图8是应用了根据本公开的间隔件的圆柱形电池的内部结构的图，示出了即使根据卷边工艺向间隔组件施加力，在间隔件中也不会发生异常变形，因此在集流体中不会发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，所述电池包括：具有第一未涂覆部和第二未涂覆部的电极组件；壳体，所述壳体具有形成在一侧的开口部，并且构造成通过所述开口部容纳所述电极组件；第一集流体，所述第一集流体与所述第一未涂覆部联接并且位于所述壳体内；帽，所述帽构造成覆盖所述开口部；以及间隔组件，所述间隔组件具有：间隔部，所述间隔部插设在所述第一集流体与所述帽之间，并且构造成防止所述电极组件的移动；衬垫部，所述衬垫部插设在所述壳体与所述帽之间，并且构造成密封所述帽与所述壳体之间的间隙；以及连接部，所述连接部构造成连接所述间隔部和所述衬垫部并且具有弯曲部，所述弯曲部构造成在所述间隔部与所述衬垫部之间切换其延伸方向。2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述连接部包括多个桥，所述多个桥被布置成沿着所述电极组件的周向彼此间隔开。3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述弯曲部在与朝向所述第一集流体的方向相反的方向上具有凸起形状。4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述连接部具有凹口部，所述凹口部构造成部分地减小所述连接部的截面积。5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述凹口部在面对所述第一集流体的表面上形成为预定深度。6.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述凹口部位于所述弯曲部和所述间隔部之间。7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述间隔部具有与所述第一集流体和所述帽之间的距离相对应的高度。8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述间隔部位于所述电极组件的一个表面的中央。9.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述间隔部具有形成在与所述电极组件的卷绕中心孔相对应的位置处的间隔孔。10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述间隔组件具有构造成与所述间隔孔相交的弹出防止部。11.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述壳体包括：通过压配合外周而形成的压接部；以及卷边部，所述卷边部被构造成延伸并弯曲成使得所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜宝炫，金度均，闵建宇，赵敏起，崔修智，皇甫光洙，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：新型
国别省市：