一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀制造技术

技术编号:38393537 阅读:32 留言:0更新日期:2023-08-05 17:46
一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀,包括阀座、阀芯、阀杆等部件,阀芯和阀座均采用V型中空圆台式结构,阀芯与阀杆为一体式结构,由直线运动驱动装置全程控制,不受气体力和弹簧力的制约,按设定程序执行加速、减速、等待和制动等运动指令,可实现理想的运动规律,流量系数大,阻力系数小,有效通流面积是常规平面形网状进气阀的2倍以上,1个V网型进气阀可取代2个常规平面形网状进气阀;本发明专利技术具有无撞击、全开停留时间长的特点,克服了现有网状进气阀阻力损失大、阀片撞击严重等本质性缺陷;本发明专利技术可直接实现气量无级调节;本发明专利技术可用于现有网状进气阀改造,也可作为全新往复压缩机的配套进气阀。的配套进气阀。的配套进气阀。

【技术实现步骤摘要】
一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀


[0001]本专利技术属于往复活塞式压缩机
,特别是涉及一种往复活塞压缩机进气阀结构。

技术介绍

[0002]现有往复压缩机所用常规气阀都属于自动阀,阀片的开、关完全由气体力和弹性力的合力所驱动,无法人为干预,存在阻力损失大、撞击严重、故障率高、全开时间短、不能实现气量调节等本质性缺陷。
[0003]近些年,“部分行程顶开阀片”技术发展起来,对网状进气阀阀片的运动进行单方向干预,虽然解决了往复压缩机气量无级调节的问题,但是自动阀存在的上述其余缺陷依然存在。
[0004]目前,往复压缩机普遍采用网状进气阀,常规的网状进气阀由网状的阀座、阀片、升程限制器、缓冲片以及多个弹簧组成,阀座、阀片、升程限制器均为平面形,阀片的最大升程在2mm左右,阀片流道孔槽的总面积不足气阀安装孔面积的四分之一。
[0005]此外,常规平面形的网状进气阀开阀时,气流通过阀座、阀片和升程限制器的流道呈现两个直角弯流型,流量系数小,气阀自身的阻力损失大。
[0006]再有,由于阀片的开合均由进气推力和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀,包括阀座、阀芯、阀杆及直线运动驱动装置,其特征在于:所述阀芯和阀座均采用V型中空圆台式结构,阀芯与阀杆采用一体式结构,所述直线运动驱动装置与阀杆相连,由直线运动驱动装置在气阀外部驱动阀杆及阀芯动作,按照预设定程序控制阀芯与阀座做周期性开阀和关阀运动。2.根据权利要求1所述的一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀,其特征在于:所述阀座与阀芯嵌套在一起,阀芯位于阀座外部,所述阀杆从阀座底部中心穿过,在阀座和阀芯的周壁上均开设有多道气流通道,在关阀时,阀座与阀芯的环壁紧贴在一起,通过气流通道交错实现密封。3.根据权利要求1所述的一种往复压缩机全程控制式V网型进气阀,其特征在于:所述阀杆及阀芯通过气阀外部的直线运动驱动装置进行驱动,用以执行加速、减速、等待和制动指令,根据需要由外部控制器人为设定直线运动驱动装置的运动周期、频率及阀芯的升程、开启时间、关闭时间和停留时间。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德喜洪晓崔玮琳刘波范丽华高倩楠
申请(专利权)人:沈阳工业大学
类型:发明
国别省市:

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