一种可调式挖掘机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式挖掘机支架，包括升降台和升降杆，所述升降台的边侧开设有停机槽，所述停机槽的一侧连接有连接轴，所述连接轴的外壁设置有连接板，所述升降台的内部开设有液压槽，所述液压槽的内部设置有固定座，所述固定座的内部连接有液压杆，所述液压杆的端部连接有阻挡杆。该可调式挖掘机支架，通过升降台上的停机槽与连接板的设置，使其在对其挖掘机与支架之间进行组装的过程中，不用在对挖掘机底座进行拆卸，也不用在用起重机进行吊起至支架上，在组装的过程中只需将挖掘机顺着连接板开进停机槽内，在使其阻挡杆伸出对其挖掘机底部的轮子空隙处进行卡扣，无需使用起重机在将挖掘机吊至支架上。起重机在将挖掘机吊至支架上。起重机在将挖掘机吊至支架上。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式挖掘机支架


[0001]本技术涉及挖掘机
，具体为一种可调式挖掘机支架。

技术介绍

[0002]挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输挖掘机，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，然而在对于一些特定的场景中，常常会使用到挖掘机支架，来提高挖掘机的高度来使挖掘机可以对火车车厢的土料等不同的场景进行工作。
[0003]但是，现阶段挖掘机支架多数为不可调节的，在对其进行挖掘机与支架的组装时，常常需要对其挖掘机的底座进行拆除，在用起重机将其吊起至挖掘机支架上，流程很是繁琐，并且在工作的过程中，不易对其挖掘机支架高度的调整，在适配于不同高度的车厢或是不同的地形时比较困难，从而大大的影响工作进度，因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可调式挖掘机支架。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种可调式挖掘机支架，具备的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的现阶段挖掘机支架多数为不可调节的，在对其进行挖掘机与支架的组装时，常常需要对其挖掘机的底座进行拆除，在用起重机将其吊起至挖掘机支架上，流程很是繁琐，并且在工作的过程中，不易对其挖掘机支架高度的调整，在适配于不同高度的车厢或是不同的地形时比较困难，从而大大的影响工作进度，因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可调式挖掘机支架。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种可调式挖掘机支架，包括升降台和升降杆，所述升降台的边侧开设有停机槽，所述停机槽的一侧连接有连接轴，所述连接轴的外壁设置有连接板，所述升降台的内部开设有液压槽，所述液压槽的内部设置有固定座，所述固定座的内部连接有液压杆，所述液压杆的端部连接有阻挡杆，所述升降台的外壁连接有连接件，所述连接件的外侧连接有升降杆，所述升降杆的底部连接有支架履带。
[0006]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述停机槽关于升降台呈对称设置，所述停机槽的深度大于挖掘机履带的高度5
‑
10cm。
[0007]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述停机槽的边缘呈斜角设置，所述连接板呈倾斜设置，所述连接板的长度可与地面所接触。
[0008]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述阻挡杆关于升降台呈贯穿设置，所述阻挡杆与液压杆均呈对称设置。
[0009]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述升降杆的内部开设有升降槽，所述升降槽的内部设置有丝杆，所述丝杆与连接件之间为螺纹连接。
[0010]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述丝杆的底部连接有连接套筒，所述丝杆的底部固定设置有蜗轮，所述蜗轮的一侧连接有蜗杆。
[0011]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述蜗轮与蜗杆之间为啮合连接，所述蜗杆的外壁的螺纹设置有两个。
[0012]作为本技术所述的一种可调式挖掘机支架可选方案，其中：所述蜗杆的一侧连接有电机，所述蜗杆与电机均呈对称设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该可调式挖掘机支架，通过升降台上的停机槽与连接板的设置，使其在对其挖掘机与支架之间进行组装的过程中，不用在对挖掘机底座进行拆卸，也不用在用起重机进行吊起至支架上，在组装的过程中只需将挖掘机顺着连接板开进停机槽内，在使其阻挡杆伸出对其挖掘机底部的轮子空隙处进行卡扣，无需使用起重机在将挖掘机吊至支架上，从而解决挖掘机与支架之间进行组合的时候，将挖掘机底座拆卸，在安装在支架上的问题。
[0015]2、该可调式挖掘机支架，通过丝杆与连接件螺纹连接的设置，在升降台降至最低端的时候，挖掘机开上升降台之后，使其可以在升降台上进行高度的调节，同时在升降台的底部设置有支架履带，在工作中可以使其进行移动，从而解决在适配于不同高度的车厢或是不同高度的地形时比较困难，从而大大的影响工作进度的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本技术的液压槽内部结构示意图。
[0018]图3为本技术中图2中A处放大结构示意图。
[0019]图4为本技术的升降杆与连接套筒之间的结构示意图。
[0020]图5为本技术的蜗轮与蜗杆连接处结构示意图。
[0021]图中：100、升降台；101、停机槽；102、阻挡杆；103、连接板；104、连接件；105、液压杆；106、固定座；107、液压槽；108、连接轴；200、升降杆；201、丝杆；202、连接套筒；203、蜗杆；204、电机；205、升降槽；206、蜗轮；400、支架履带。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]本实施例意在促进解决现阶段挖掘机支架多数为不可调节的，在对其进行挖掘机与支架的组装时，常常需要对其挖掘机的底座进行拆除，在用起重机将其吊起至挖掘机支架上，流程很是繁琐的问题，请参阅图1至图3，一种可调式挖掘机支架，包括升降台100和升降杆200，升降台100的边侧开设有停机槽101，停机槽101的一侧连接有连接轴108，连接轴108的外壁设置有连接板103，升降台100的内部开设有液压槽107，液压槽107的内部设置有固定座106，固定座106的内部连接有液压杆105，液压杆105的端部连接有阻挡杆102，升降台100的外壁连接有连接件104，连接件104的外侧连接有升降杆200，升降杆200的底部连接有支架履带400。
[0025]停机槽101关于升降台100呈对称设置，停机槽101的深度大于挖掘机履带的高度5
‑
10cm。停机槽101的边缘呈斜角设置，连接板103呈倾斜设置，连接板103的长度可与地面所接触。阻挡杆102关于升降台100呈贯穿设置，阻挡杆102与液压杆105均呈对称设置。
[0026]具体设置时，当需要对挖掘机与其可调节支架进行组装时，只需要将升降台100降至最低处，通过停机槽101边缘处呈斜角设置，使其连接板103与地面呈斜坡状态设置，然后在打开液压槽107内固定座106上固定的液压杆105使其进行收缩，使其带动阻挡杆102缩进液压槽107的内部，然后挖掘机只需顺着斜坡开进停机槽101的内部，当挖掘机挺稳后，打开液压杆105，使其将端部的阻挡杆102顶出液压槽107，使其阻挡杆102对挖掘机底部的轮齿缝隙处进行卡扣使其固定与升降台100上开设的停机槽101的内部，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式挖掘机支架，包括升降台(100)和升降杆(200)，其特征在于：所述升降台(100)的边侧开设有停机槽(101)，所述停机槽(101)的一侧连接有连接轴(108)，所述连接轴(108)的外壁设置有连接板(103)，所述升降台(100)的内部开设有液压槽(107)，所述液压槽(107)的内部设置有固定座(106)，所述固定座(106)的内部连接有液压杆(105)，所述液压杆(105)的端部连接有阻挡杆(102)，所述升降台(100)的外壁连接有连接件(104)，所述连接件(104)的外侧连接有升降杆(200)，所述升降杆(200)的底部连接有支架履带(400)。2.根据权利要求1所述的一种可调式挖掘机支架，其特征在于：所述停机槽(101)关于升降台(100)呈对称设置，所述停机槽(101)的深度大于挖掘机履带的高度5
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10cm。3.根据权利要求1所述的一种可调式挖掘机支架，其特征在于：所述停机槽(101)的边缘呈斜角设置，所述连接板(103)呈倾...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗绍康，
申请(专利权)人：宁波吉威熔模铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：