本实用新型专利技术涉及绿色建筑施工路面养护补坑装置，旨在解决当前劳动强度高且效率低的技术问题，包括搅拌机、驱动组件和滑动组件；驱动组件布置于搅拌机上；其中，驱动组件包括固定杆、驱动电机、转动块、滑槽A、活动架、支撑架、齿轮、方形齿条和复位弹簧；固定杆固设于搅拌机内；驱动电机通过电机座固设于固定杆上；转动块套设于驱动电机输出轴上；滑槽A开设于转动块上；活动架端部设于滑槽A内；支撑架固设于活动架上；齿轮通过转动轴与支撑架连接；方形齿条通过若干个支撑板呈环形阵列与固定杆连接；复位弹簧一端与滑槽A内壁连接，另一端与活动架连接；两个滑动组件对称设于活动架端部两侧，本实用新型专利技术具有便于移动活动架的优点。本实用新型专利技术具有便于移动活动架的优点。本实用新型专利技术具有便于移动活动架的优点。
【技术实现步骤摘要】
绿色建筑施工路面养护补坑装置
[0001]本技术涉及路面养护
，尤其涉及绿色建筑施工路面养护补坑装置。
技术介绍
[0002]绿色建筑指在建筑的全寿命周期内，最大限度地节约资源，包括节能、节地、节水、节材等保护环境和减少污染，绿色建筑技术注重低耗、高效、经济、环保、集成与优化；养护指的是为保证道路正常使用而进行的经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建。
[0003]如公开号为AAAACN213358276U的中国技术专利提供的绿色建筑施工路面养护补坑装置，包括上端盖、滑动壳、限位槽、传动结构、刮杆、刮刀、炉腔等，滑动壳通过限位槽与上端盖活动链接，使传动结构带动刮杆与刮刀对炉腔内壁起到剐蹭和搅拌功能，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列不足之处：滑动壳与上端盖的滑动是通过人为等方式推动滑动壳上的拉手，使滑动壳沿着限位槽滑动，不仅增加劳动强度，还会降低工作效率，因此，如何提出一种便于移动滑动壳的路面养护补坑装置显得尤为重要，鉴于此，我们提出绿色建筑施工路面养护补坑装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供绿色建筑施工路面养护补坑装置，以解决当前劳动强度高且效率低的技术问题。
[0005]为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计绿色建筑施工路面养护补坑装置，包括搅拌机、驱动组件和滑动组件；所述驱动组件布置于所述搅拌机上；其中，所述驱动组件包括固定杆、驱动电机、转动块、滑槽A、活动架、支撑架、齿轮、方形齿条和复位弹簧；所述固定杆固设于所述搅拌机内；所述驱动电机通过电机座固设于所述固定杆上；所述转动块套设于所述驱动电机输出轴上；所述滑槽A开设于所述转动块上；所述活动架端部设于所述滑槽A内；所述支撑架固设于所述活动架上；所述齿轮通过转动轴与所述支撑架连接；所述方形齿条通过若干个支撑板呈环形阵列与所述固定杆连接；所述复位弹簧一端与滑槽A内壁连接，另一端与活动架连接；两个所述滑动组件对称设于活动架端部两侧。
[0006]优选地，所述活动架与滑槽A滑动配合。
[0007]优选地，所述支撑架与齿轮转动配合。
[0008]优选地，所述齿轮与方形齿条啮合转动。
[0009]优选地，所述滑动组件包括滑槽B和滑块；所述滑槽B开设于所述活动架上；所述滑块设于所述滑槽B内，且与所述滑槽A内壁连接；其中，所述滑块与滑槽B滑动配合。
[0010]优选地，所述滑块呈T型结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]1.本技术通过设置驱动组件和滑动组件，利用驱动组件和滑动组件的作用，
使本技术提供的装置便于移动活动架，从而解决了现有技术中，滑动壳与上端盖的滑动是通过人为等方式推动滑动壳上的拉手，使滑动壳沿着限位槽滑动，不仅增加劳动强度，还会降低工作效率的问题。
[0013]2.本技术通过设置滑槽B和滑块，利用滑块与滑槽B滑动配合，使活动架与滑槽A进行滑动，以便于活动架带动传动结构进行移动，使刮杆与刮刀剐蹭炉腔内壁，从而提高了本技术的实用性。
[0014]3.本技术通过将滑块设置成T型结构，使活动架在移动时，位置不会发生偏移，以保证传动结构移动的稳定性，从而提高了本技术的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的部分结构示意图；
[0017]图3为本技术的部分结构剖视图；
[0018]图4为本技术的A处放大示意图；
[0019]图5为本技术的B处放大示意图；
[0020]图中：
[0021]1、搅拌机；2、驱动组件；3、滑动组件；
[0022]201、固定杆；202、驱动电机；203、转动块；204、滑槽A；205、活动架；206、支撑架；207、齿轮；208、方形齿条；209、复位弹簧；
[0023]301、滑槽B；302、滑块。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0025]实施例1：绿色建筑施工路面养护补坑装置，参见图1至图5，包括搅拌机1、驱动组件2和滑动组件3；驱动组件2布置于搅拌机1上；其中，驱动组件2包括固定杆201、驱动电机202、转动块203、滑槽A204、活动架205、支撑架206、齿轮207、方形齿条208和复位弹簧209；固定杆201固设于搅拌机1内；驱动电机202通过电机座固设于固定杆201上；转动块203套设于驱动电机202输出轴上；滑槽A204开设于转动块203上；活动架205端部设于滑槽A204内；支撑架206固设于活动架205上；齿轮207通过转动轴与支撑架206连接；方形齿条208通过若干个支撑板呈环形阵列与固定杆201连接；复位弹簧209一端与滑槽A204内壁连接，另一端与活动架205连接；两个滑动组件3对称设于活动架205端部两侧；方形齿条208的优点在于搅拌机1内腔呈方型结构，方型内腔比圆型内腔所容纳的沥青更多，且方形齿条208四个拐角为圆弧角，圆弧角处的齿键与方形齿条208相邻两边的齿键间距适配，圆弧角的齿键能帮助齿轮207与方形齿条208平面齿键啮合。本技术通过设置驱动组件2和滑动组件3，利用驱动组件2和滑动组件3的作用，使本技术提供的装置便于移动活动架205，从而解决了现有技术中，滑动壳与上端盖的滑动是通过人为等方式推动滑动壳上的拉手，使滑动壳沿着限位槽滑动，不仅增加劳动强度，还会降低工作效率的问题。
[0026]具体的，活动架205与滑槽A204滑动配合。活动架205与滑槽A204滑动配合便于传动结构进行移动。
[0027]进一步的，支撑架206与齿轮207转动配合。支撑架206与齿轮207转动配合便于齿轮207进行转动。
[0028]再进一步的，齿轮207与方形齿条208啮合转动。齿轮207与方形齿条208啮合转动传输动力。
[0029]值得说明的是，滑动组件3包括滑槽B301和滑块302；滑槽B301开设于活动架205上；滑块302设于滑槽B301内，且与滑槽A204内壁连接；其中，滑块302与滑槽B301滑动配合。本技术通过设置滑槽B301和滑块302，利用滑块302与滑槽B301滑动配合，使活动架205与滑槽A204进行滑动，以便于活动架205带动传动结构进行移动，使刮杆与刮刀剐蹭炉腔内壁，从而提高了本技术的实用性。
[0030]值得注意的是，滑块302呈T型结构。本技术通过将滑块302设置成T型结构，使活动架205在移动时，位置不会发生偏移，以保证传动结构移动的稳定性，从而提高了本技术的实用性。
[0031]其配套液压系统和电磁阀以及管路也可由厂家提供，除此之外，本技术中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.绿色建筑施工路面养护补坑装置，其特征在于，包括：搅拌机(1)；驱动组件(2)，布置于所述搅拌机(1)上；其中，所述驱动组件(2)包括固定杆(201)、驱动电机(202)、转动块(203)、滑槽A(204)、活动架(205)、支撑架(206)、齿轮(207)、方形齿条(208)和复位弹簧(209)；所述固定杆(201)固设于所述搅拌机(1)内；所述驱动电机(202)通过电机座固设于所述固定杆(201)上；所述转动块(203)套设于所述驱动电机(202)输出轴上；所述滑槽A(204)开设于所述转动块(203)上；所述活动架(205)端部设于所述滑槽A(204)内；所述支撑架(206)固设于所述活动架(205)上；所述齿轮(207)通过转动轴与所述支撑架(206)连接；所述方形齿条(208)通过若干个支撑板呈环形阵列与所述固定杆(201)连接；所述复位弹簧(209)一端与滑槽A(204)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，章宁，翟慧强，
申请(专利权)人：宣城宏信建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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