抬头显示设备及交通工具制造技术

本申请涉及投影显示技术领域，尤其涉及一种抬头显示设备及交通工具。本申请抬头显示设备利用光机投射具有显示信息的显示光，显示光经由相应的光学镜片组后在透明树脂、挡风玻璃等透明表面上反射形成相应的虚像，虚像所在的显示区域在显示光范围的控制下使至少第二显示区域与中控台的轮廓配合，最终呈现为非矩形的显示区域。本申请抬头显示设备的显示轮廓更加平滑，可以与车内中控台的设计匹配，提高了用户观看时的整体感官体验。用户观看时的整体感官体验。用户观看时的整体感官体验。

【技术实现步骤摘要】
抬头显示设备及交通工具


[0001]本申请涉及投影显示
，尤其涉及一种抬头显示设备及交通工具。

技术介绍

[0002]HUD（Head Up Display，抬头显示）是一种全新的显示方式，其具体由HUD显示设备的光机发出显示光，并通过相应的光学镜片投射在透明表面（比如透明树脂、挡风玻璃等）上发生反射形成相应的虚像，人眼可以通过透明表面查看到虚像对应的内容（比如行驶信息、导航信息等）。但是，HUD应用在车载显示中，与传统的仪表、屏幕显示的体验并不相同，主要因为HUD显示设备的显示位置通常在车内的中控台上部，方方正正的显示轮廓相对于中控台过于突兀，造成非常不好的观看体验。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种抬头显示设备及交通工具，解决了现有技术中抬头显示设备的显示轮廓较为单调生硬，不能与车内中控台的外形线条融合，用户观看体验不佳的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：第一方面，本申请提供了一种抬头显示设备，包括：光机；具有至少第一光学镜片的光学镜片组；所述光机通过所述光学镜片组在透明表面上投影具有显示区域；所述显示区域的第一显示区域处于所述显示区域的至少中心位置，所述显示区域的至少第二显示区域与中控台的轮廓配合，以使所述第一显示区域与所述第二显示区域拼接的形状为非矩形。
[0005]根据上述描述，由于所述第二显示区域的形状与所述第一显示区域的形状不同，所述第二显示区域的补充使整个显示区域的轮廓更加平滑，可以与中控台的设计融合，减少整个显示图像的突兀感。
[0006]在第一方面的一种可选实施方式中，所述透明表面为所述抬头显示设备设置的透明树脂或车辆上安装的挡风玻璃。
[0007]在第一方面的一种可选实施方式中，所述显示区域的至少第二显示区域与中控台的轮廓配合包括：所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓一致，或所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓互补。
[0008]根据上述描述，可以使抬头显示设备的显示风格与车辆的内饰一致。
[0009]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第一显示区域呈现具有第一虚像距离的第一虚像，所述第二显示区域呈现具有第二虚像距离的第二虚像，所述第一虚像距离与所述第二虚像距离不同。
[0010]根据上述描述，所述第一虚像和/或所述第二虚像沿虚像距离方向呈倾斜状态，所述第一虚像与所述第二虚像可以拼接成连续的显示图像，这样可以使拼接的显示图像具有一定的立体感，实现实体仪表盘的观看体验。
[0011]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第一虚像距离大于所述第二虚像距离。
[0012]根据上述描述，可以使中间的显示内容离人眼的距离要比四周的显示内容离人眼的距离远，给人眼一种向外凹陷的立体视觉感受。
[0013]在第一方面的一种可选实施方式中，所述透明表面具有显示所述第一虚像的第一面型曲率及显示所述第二虚像的第二面型曲率；和/或所述第一光学镜片具有投影所述第一虚像的第三面型曲率及投影所述第二虚像的第四面型曲率。
[0014]根据上述描述，可以通过透明表面和/或光学镜片使不同的显示区域具有不同的虚像距离。
[0015]在第一方面的一种可选实施方式中，所述光学镜片组具有投影所述第一虚像的第一光程光路及投影所述第二虚像的第二光程光路。
[0016]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第二显示区域用于显示与所述中控台表面纹理配合的纹理图像。
[0017]根据上述描述，可以让显示区域的显示图像更接近于车内装饰的风格，同时也具有实体仪表盘的视觉感受。
[0018]在第一方面的一种可选实施方式中，所述透明表面配合所述显示区域的尺寸，所述透明表面的至少部分轮廓与所述第二显示区域的轮廓一致，以使所述透明表面为非矩形的表面。
[0019]根据上述描述，透明表面除了显示区域，没有其他多余的部分，减少了透明表面的尺寸及对美观的影响。
[0020]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第一光学镜片包括用于投影所述第一显示区域的第一镜片区域及用于投影所述第二显示区域的第二镜片区域；所述第一镜片区域与所述第二镜片区域处于同一镜片；所述第一显示区域与所述第二显示区域拼接的形状为非矩形包括：所述显示区域之外具有未显示区域，所述未显示区域与所述显示区域至少组成矩形形状；所述第一光学镜片对应于所述未显示区域的位置不设置镜片，以减少所述第一光学镜片的尺寸。
[0021]根据上述描述，可以减少光学镜片在抬头显示设备内部空间的紧凑度。
[0022]在第一方面的一种可选实施方式中，所述透明表面具有收纳在所述中控台内的第一状态及竖立在所述中控台上的第二状态；响应于启动所述抬头显示设备，所述透明表面从所述第一状态切换到所述第二状态。
[0023]在第一方面的一种可选实施方式中，所述透明表面具有收纳在所述中控台内的第一状态及竖立在所述中控台上的第二状态还包括：响应于关闭所述抬头显示设备，所述透明表面从所述第二状态切换到所述第一状
态。
[0024]第二方面，本申请提供了一种抬头显示设备，包括：光机；具有至少第一光学镜片的光学镜片组；所述光机通过所述光学镜片组在透明表面上投影具有显示区域；所述显示区域包括第一显示区域及第二显示区域，所述第一显示区域呈现具有第一虚像距离的第一虚像，所述第二显示区域呈现具有第二虚像距离的第二虚像，所述第一虚像距离与所述第二虚像距离不同。
[0025]根据上述描述，所述第一虚像和/或所述第二虚像沿虚像距离方向呈倾斜状态，所述第一虚像与所述第二虚像可以拼接成连续的显示图像，这样可以使拼接的显示图像具有一定的立体感，实现实体仪表盘的观看体验。
[0026]在第二方面的一种可选实施方式中，所述透明表面为所述抬头显示设备设置的透明树脂或车辆上安装的挡风玻璃。
[0027]在第二方面的一种可选实施方式中，所述第一虚像距离大于所述第二虚像距离。
[0028]在第二方面的一种可选实施方式中，所述透明表面具有显示所述第一虚像的第一面型曲率及显示所述第二虚像的第二面型曲率；和/或所述第一光学镜片具有投影所述第一虚像的第三面型曲率及投影所述第二虚像的第四面型曲率。
[0029]在第二方面的一种可选实施方式中，所述光学镜片组具有投影所述第一虚像的第一光程光路及投影所述第二虚像的第二光程光路。
[0030]在第二方面的一种可选实施方式中，所述第一显示区域处于所述显示区域的至少中心位置，至少所述第二显示区域与中控台的轮廓配合，以使所述第一显示区域与所述第二显示区域拼接的形状为非矩形。
[0031]在第二方面的一种可选实施方式中，所述显示区域的至少第二显示区域与中控台的轮廓配合包括：所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓一致，或所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓互补。
[0032]在第二方面的一种可选实施方式中，所述第二显示区域用于显示与所述中控台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抬头显示设备，其特征在于，包括：光机；具有至少第一光学镜片的光学镜片组；所述光机通过所述光学镜片组在透明表面上投影具有显示区域；所述显示区域的第一显示区域处于所述显示区域的至少中心位置，所述显示区域的至少第二显示区域与中控台的轮廓配合，以使所述第一显示区域与所述第二显示区域拼接的形状为非矩形。2.根据权利要求1所述的抬头显示设备，其特征在于，所述显示区域的至少第二显示区域与中控台的轮廓配合包括：所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓一致，或所述第二显示区域的至少部分轮廓与所述中控台的轮廓互补。3.根据权利要求1所述的抬头显示设备，其特征在于，所述第一显示区域呈现具有第一虚像距离的第一虚像，所述第二显示区域呈现具有第二虚像距离的第二虚像，所述第一虚像距离与所述第二虚像距离不同。4.根据权利要求1所述的抬头显示设备，其特征在于，所述透明表面配合所述显示区域的尺寸，所述透明表面的至少部分轮廓与所述第二显示区域的轮廓一致，以使所述透明表面为非矩形的表面。5.根据权利要求1所述的抬头显示设备，其特征在于，所述第一光学镜片包括用于投影所述第一显示区域的第一镜片区域及用于投影所述第二显示区域的第二镜片区域；所述第一镜片区域与所述第二镜片区域处于同一镜片；所述第一显示区域与所述第二显示区域拼接的形状为非矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓远博，
申请(专利权)人：南京睿维视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：