一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置制造方法及图纸

技术编号:38375072 阅读:29 留言:0更新日期:2023-08-05 17:36
本实用新型专利技术涉及机械工程技术领域,且公开了一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,包括装置底板,所述装置底板的顶部设置有清洁机构,所述装置底板的顶部固定连接有空调,所述空调的内部设置有蛇形冷凝管,所述空调延伸至装置底板的底部外侧固定连接有通风装置,所述空调的外侧固定连接有风扇,所述装置底板的顶部焊接有水箱和电源。该超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,通过压缩机将气体压缩送入蛇形冷凝管中,在风扇的作用下将其中的高温高压气体冷却得到高温气体,并通过电机传输到地面。让车体在铺设沥青时能尽可能的减少地面与沥青之间的温度,让两者贴合的更加紧密。让两者贴合的更加紧密。让两者贴合的更加紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置


[0001]本技术涉及机械工程
,具体为一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置。

技术介绍

[0002]超薄磨耗层技术是将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合的一项技术。能够解决路面出现裂缝、印记、松散、老化、渗水、抗滑性下降等病症,既可以用于恢复路面功能,也可以充当新建路面的抗滑层。
[0003]施工前,施工队需要对沥青施工地面进行封层,并打扫基层,保持洁净,然后对路面铺平与预热,再对路面铺平预热后使用沥青混合料摊布车铺设沥青,最后用机器进行轧制工作,直到去除分离接缝,温度冷却后即可通车。
[0004]进行沥青铺设时沥青温度一般都高于170℃,这使得沥青与路面之间的温度差过大,且在冬天时尤为明显。而沥青与路面刚接触时由于热传导,沥青温度迅速降低导致自身附着性大大降低,从而导致与路面的贴合不再紧密。
[0005]而且现有的清洁路面的环节是依靠大量人力清理,也使得工期大大延长,且在清理和铺设沥青之间的空窗期中也可能出现特定原因使得路面再次不合规范。
技术内
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,包括装置底板(8),其特征在于:所述装置底板(8)的顶部设置有清洁机构,所述装置底板(8)的顶部固定连接有空调(6),所述空调(6)的内部设置有蛇形冷凝管(18),所述空调(6)延伸至装置底板(8)的底部外侧固定连接有通风装置(19),所述通风装置(19)安装空调百叶(24)所述空调(6)的外侧固定连接有风扇(17),所述装置底板(8)的顶部焊接有水箱(5)和电源(9)。2.根据权利要求1所述的一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,其特征在于:所述清洁机构、水箱(5)、电源(9)和空调(6)沿装置底板(8)的由前向后依次分布,其中水箱(5)和电源(9)并列在中部位置。3.根据权利要求1所述的一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,其特征在于:所述装置底板(8)的外部设置有铺设装置外壳(2),所述装置底板(8)的尾端固定连接有连接装置(7),所述装置底板(8)通过连接装置(7)连接有车体(1),所述装置底板(8)下方安装有小车轮(10)且同时位于车体(1)的正前方。4.根据权利要求1所述的一种超薄磨耗层市政道路养护铺设装置,其特征在于:所述清洁机构包括转动连接在装置底板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞黄丽莎徐燕锡张增毅钱伟
申请(专利权)人:无锡市政建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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