一种舰载加固UPS电源制造技术

本实用新型专利技术提供一种舰载加固UPS电源，属于UPS电源技术领域，包括加固机箱、隔振模块和安装板；加固机箱包括箱体和箱盖；箱盖在箱体一侧与箱体铰接，箱盖边沿与箱体扣合处设置有密封条；箱体采用铝合金拼焊成型，且箱体外侧开设有散热沟槽；箱体内设置有电源模块和电池模块；箱体上侧设置有接口模块；箱盖上设置有观察视窗和工作按钮及指示灯；箱体背向箱盖的一面通过隔振模块固定在安装板上。本实用新型专利技术提供的舰载加固UPS电源，使得UPS电源能够应用在强振动、高湿热以及强电磁干扰的环境，而保证船舶应用的需求，不会造成UPS设备故障，保证UPS设备寿命。UPS设备寿命。UPS设备寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种舰载加固UPS电源


[0001]本技术属于UPS电源
，具体涉及一种舰载加固UPS电源。

技术介绍

[0002]UPS，是Uninterruptible Power Supply的简称。UPS电源即不间断电源，是一种含有储能装置的不间断电源。
[0003]当市电输入正常时，UPS将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流式电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电因为事故停电中断时，UPS立即将电池的直流电能，通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS设备通常对电压过高或电压过低都能提供保护。
[0004]UPS电源主要用于给部分对电源稳定性要求较高的设备，提供不间断的电源。UPS是将蓄电池与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。它主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其他电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应，保证这些设备仪器的不间断运行，防止计算机数据丢失、电话通信网络中断或仪器失去控制。
[0005]针对船舶的舰载应用环境的具有强振动、高湿热以及电磁干扰强，故船舶若采用普通商用UPS电源则不能防潮、防盐雾、防霉菌以及抗振动，会造成UPS设备故障，降低使用寿命。
[0006]此为现有技术的不足，因此，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种舰载加固UPS，是非常有必要的。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的上述普通商用UPS不能防潮、防盐雾、防霉菌以及抗振动,无法适应的船舶强振动、高湿热以及电磁干扰强的环境，会造成UPS设备故障，降低使用寿命的缺陷，本技术提供一种舰载加固UPS电源，以解决上述技术问题。
[0008]本技术提供一种舰载加固UPS电源，包括加固机箱、隔振模块和安装板；
[0009]加固机箱包括箱体和箱盖；
[0010]箱盖在箱体一侧与箱体铰接，箱盖边沿与箱体扣合处设置有密封条；
[0011]箱体采用铝合金拼焊成型，且箱体外侧开设有散热沟槽；
[0012]箱体内设置有电源模块和电池模块；
[0013]箱体上侧设置有接口模块；
[0014]箱盖上设置有观察视窗和工作按钮及指示灯；
[0015]箱体背向箱盖的一面通过隔振模块固定在安装板上。
[0016]进一步地，箱盖与箱体采用合页铰接；
[0017]箱盖与箱体铰接相对一侧设置有把手和回转搭扣。铰接以及回转搭扣保证箱体与箱盖的密封效果，把手使得UPS电源便携。
[0018]进一步地，箱盖边沿设置有密封条安装槽，密封条固定在密封条安装槽。密封条保证UPS电源的密封效果。
[0019]进一步地，接口模块包括两个航空连接器；
[0020]航空连接器通过外装螺接方式连接有输入负载和输出负载。航空连接器连接外部输入和输出负载，保证密封效果以及连接效果。
[0021]进一步地，隔振模块包括四个减震器；
[0022]安装板上设置有安装孔，减震器一侧通过安装孔固定在安装板上，减震器另一侧与箱体连接；
[0023]四个减震器均匀固定在安装板上。隔振模块保证UPS电源箱抗振动、冲击能力。
[0024]进一步地，电池模块设置在背向接口模块一侧的箱体底部；
[0025]电池模块包括电池壳体和四块铅酸电池，四块铅酸电池均匀布设在电池壳体内部；
[0026]电池壳体上部设置有电池压板，电池压板与电池外壳通过楔形松紧条和松不脱螺钉固定。楔形锁紧条和松不脱螺钉，可实现电池的快速拆卸维修。
[0027]进一步地，电源模块设置在箱体内接口模块一侧。
[0028]进一步地，箱盖上开设有凹槽，观察视窗设置在凹槽内；
[0029]观察视窗包括温度显示区、电量显示区以及电压显示区。
[0030]进一步地，工作按钮及指示灯包括两个工作模式按钮和三个状态指示灯。工作模式按钮及指示灯和观察视窗用于操作和监测UPS电源整机工作状态。
[0031]本技术的有益效果在于，
[0032]本技术提供的舰载加固UPS电源，使得UPS电源能够应用在强振动、高湿热以及强电磁干扰的环境，而保证船舶应用的需求，不会造成UPS设备故障，保证UPS设备寿命。
[0033]此外，本技术设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
[0034]由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1是本技术舰载加固UPS电源正面示意图。
[0037]图2是本技术舰载加固UPS电源轴侧示意图。
[0038]图3为本技术舰载加固UPS电源的内部示意图。
[0039]图中，1
‑
加固机箱；2
‑
温度显示区；3
‑
电量显示区；4
‑
电压显示区；5
‑
观察视窗；6
‑
工作按钮及指示灯；7
‑
安装板；8
‑
隔振模块；9
‑
箱体；10
‑
把手；11
‑
接口模块；12
‑
回转搭扣；13
‑
箱盖；14
‑
电池模块；15
‑
电池压板；16
‑
电源模块。
具体实施方式
[0040]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本实
用新型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0041]实施例1：
[0042]如图1、图2及图3所示，本技术提供一种舰载加固UPS电源，包括加固机箱1、隔振模块8和安装板7；
[0043]加固机箱1包括箱体9和箱盖13；
[0044]箱盖13在箱体9一侧与箱体9铰接，箱盖13边沿与箱体9扣合处设置有密封条；
[0045]箱体9采用铝合金拼焊成型，且箱体9外侧开设有散热沟槽；
[0046]箱体9内设置有电源模块16和电池模块14；
[0047]箱体9上侧设置有接口模块11；
[0048]箱盖13上设置有观察视窗5和工作按钮及指示灯6；
[0049]箱体9背向箱盖13的一面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰载加固UPS电源，其特征在于，包括加固机箱(1)、隔振模块(8)和安装板(7)；加固机箱(1)包括箱体(9)和箱盖(13)；箱盖(13)在箱体(9)一侧与箱体(9)铰接，箱盖(13)边沿与箱体(9)扣合处设置有密封条；箱体(9)采用铝合金拼焊成型，且箱体(9)外侧开设有散热沟槽；箱体(9)内设置有电源模块(16)和电池模块(14)；箱体(9)上侧设置有接口模块(11)；箱盖(13)上设置有观察视窗(5)和工作按钮及指示灯(6)；箱体(9)背向箱盖(13)的一面通过隔振模块(8)固定在安装板(7)上。2.如权利要求1所述的舰载加固UPS电源，其特征在于，箱盖(13)与箱体(9)采用合页铰接；箱盖(13)与箱体(9)铰接相对一侧设置有把手(10)和回转搭扣(12)。3.如权利要求1所述的舰载加固UPS电源，其特征在于，箱盖(13)边沿设置有密封条安装槽，密封条固定在密封条安装槽。4.如权利要求1所述的舰载加固UPS电源，其特征在于，接口模块(11)包括两个航空连接器；航空连接器通过外装螺接方式连接有输入负载和输出负...

【专利技术属性】
技术研发人员：董再兴，杨继永，李洪升，黄媛媛，侯忠凯，
申请(专利权)人：济南腾越电子有限公司，
类型：新型
国别省市：