用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置制造方法及图纸

技术编号:3836639 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置,它涉及一种偏航驱动装置。本发明专利技术解决了现有的风力发电机上的偏航驱动装置存在执行元件较多、可靠性差、偏航精度低致使发电效率降低的问题。变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接,双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30),补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通,双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上,手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20);低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26-1)固装在所述偏航主轴(40)上。本发明专利技术具有可靠性好、结构简单、成本低廉和偏航速度可以无级调节等优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置,所述偏航驱动装置包括偏航主轴(40),其特征在于:所述偏航驱动装置还包括闭式油罐(20)、变频电机(21)、联轴器(22)、双向定量泵(23)、补油阀总成(24)、双向液压锁(25)、低速大扭矩液压马达(26)和手动截止阀(27),变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接,双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30),补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通,双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上,手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20);低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26-1)固装在所述偏航主轴(40)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏文海陈建华姜继海万保中刘庆和朱亮
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学上海汇益液压控制系统工程有限公司
类型:发明
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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