一种道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路排水结构技术领域，具体的说是一种道路排水结构，包括：排水板，所述排水板的底部固定连接有支架，驱动疏通机构，用于驱动疏通结构对排水板进行不断疏通的所述驱动疏通结构设置于支架的内部；在进行排水时，下水落入的活动框上，可以推动活动框向下移动，在活动框向下移动时，活动框在支杆上滑动，这时活动框带动弹簧产生形变，弹簧带动活动框进行复位，活动框在支杆表面进行不断下移复位的过程中，活动框可以同步带动固定杆进行移动，固定杆同步带动支板进行移动，支板可以带动对应的疏通杆进行移动，使得疏通杆对上方的漏孔进行不断的疏通，避免漏孔堵塞影响下水。水。水。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水结构


[0001]本技术涉及道路排水结构
，特别的涉及一种道路排水结构。

技术介绍

[0002]道路在居民的日常生活中有着重要的作用，在道路的使用过程中，雨水天气产生的雨水或生活污水可能会在道路表面发生淤积，对居民的交通造成不便，因此在道路施工时，通常将道路建设为中间高两侧低的状态，并在道路两侧设置排水沟，使得道路表面的水流能够流入排水沟中，最终排入自然水体，但由于道路表面有着一定的垃圾，在进行排水时，垃圾会将漏孔堵塞起来，从而影响排水的效率，而这时需要人工进行疏通，十分不便。
[0003]因此，提出一种道路排水结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路排水结构，改善了由于道路表面有着一定的垃圾，在进行排水时，垃圾会将漏孔堵塞起来，从而影响排水的效率，而这时需要人工进行疏通，十分不便的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路排水结构，包括：排水板，所述排水板的底部固定连接有支架，驱动疏通机构，用于驱动疏通结构对排水板进行不断疏通的所述驱动疏通结构设置于支架的内部，其中，所述驱动疏通结构包括设置于驱动组件，所述驱动组件的一侧设置有疏通组件，可以通过驱动组件在排水时反复驱动疏通组件来对排水板进行疏通排水，可以有效地避免排水板在排水时受到堵塞，从而影响排水的效果。
[0006]优选的，所述驱动组件包括滑动安装在支架内部的活动框，所述活动框的两侧均滑动连接有两个支杆，两个所述支杆的顶端均固定连接有连接块，两个所述连接块均与排水板相连接，两个所述支杆的表面均套设有固定块，两个所述固定块均与活动框固定连接，两个所述支杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧位于连接块与固定块之间，在进行排水时，下水落入的活动框上，可以推动活动框向下移动，在活动框向下移动时，活动框在支杆上滑动，这时活动框带动弹簧产生形变，弹簧带动活动框进行复位，使得活动框带动疏通组件对排水板进行疏通，十分便捷。
[0007]优选的，所述排水板的表面开设有多个漏孔，多个所述漏孔为等距分布，可以通过等距分布的漏孔来对流水进行排放，可以有效地将水流分流进行下水十分便捷。
[0008]优选的，所述疏通组件包括固定安装在活动框内部的多个固定杆，多个所述固定杆分布位于多个所述漏孔的下方，多个所述固定杆的表面固定连接有支板，多个所述支板的表面均固定连接有疏通杆，所述疏通杆体积小于漏孔，在活动框在支杆进行不断下移复位的过程中，活动框可以同步带动固定杆进行移动，固定杆同步带动支板进行移动，支板可以带动对应的疏通杆进行移动，使得疏通杆对上方的漏孔进行不断地疏通，避免漏孔堵塞影响下水。
[0009]优选的，所述疏通杆为横向设置，所述疏通杆的两端均设置为圆角形状，可以通过横向设置的疏通杆更好地对漏孔进行疏通，在疏通杆在漏孔内往复移动进行疏通时，可以通过两端的圆角减少在疏通的过程中有杂物刮在疏通杆的外侧。
[0010]优选的，所述活动框的内部两侧均固定安装有气囊，多个所述固定杆位于气囊之间，可以通过气囊在排水压力大进行积水时，积水可以将气囊顶起，同步将活动框顶起，这时活动框挤压弹簧，使得弹簧产生形变，活动框将疏通杆顶起进行疏通十分便捷。
[0011]优选的，所述排水板的外侧固定安装有限位框，所述限位框位于支架的外侧，可以通过限位框在方便将排水板安装在下水口处进行卡紧安装。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置驱动疏通机构，在进行排水时，下水落入的活动框上，可以推动活动框向下移动，在活动框向下移动时，活动框在支杆上滑动，这时活动框带动弹簧产生形变，弹簧带动活动框进行复位，活动框在支杆表面进行不断下移复位的过程中，活动框可以同步带动固定杆进行移动，固定杆同步带动支板进行移动，支板可以带动对应的疏通杆进行移动，使得疏通杆对上方的漏孔进行不断的疏通，避免漏孔堵塞影响下水；
[0014]2、通过设置驱动组件，在进行排水时，下水落入的活动框上，可以推动活动框向下移动，在活动框向下移动时，活动框在支杆上滑动，这时活动框带动弹簧产生形变，弹簧带动活动框进行复位，使得活动框带动疏通组件对排水板进行疏通，十分便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术的主体结构示意图；
[0016]图2为本技术的支架结构示意图；
[0017]图3为本技术的驱动组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的疏通组件结构示意图。
[0019]图中：1、排水板；101、漏孔；102、限位框；103、支架；104、活动框；2、驱动组件；201、支杆；202、连接块；203、弹簧；204、固定块；3、疏通组件；301、固定杆；302、支板；303、疏通杆；304、气囊。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]具体实施时：如图1
‑
4所示，一种道路排水结构，包括：排水板1，排水板1的底部固定连接有支架103，驱动疏通机构，用于驱动疏通结构对排水板1进行不断疏通的驱动疏通结构设置于支架103的内部，其中，驱动疏通结构包括设置于驱动组件2，驱动组件2的一侧设置有疏通组件3，可以通过驱动组件2在排水时反复驱动疏通组件3来对排水板1进行疏通排水，可以有效地避免排水板1在排水时受到堵塞，从而影响排水的效果。
[0022]如图2
‑
4所示，驱动组件2包括滑动安装在支架103内部的活动框104，活动框104的两侧均滑动连接有两个支杆201，两个支杆201的顶端均固定连接有连接块202，两个连接块
202均与排水板1相连接，两个支杆201的表面均套设有固定块204，两个固定块204均与活动框104固定连接，两个支杆201的外侧套设有弹簧203，弹簧203位于连接块202与固定块204之间，在进行排水时，下水落入的活动框104上，可以推动活动框104向下移动，在活动框104向下移动时，活动框104在支杆201上滑动，这时活动框104带动弹簧203产生形变，弹簧203带动活动框104进行复位，使得活动框104带动疏通组件3对排水板1进行疏通，十分便捷，排水板1的表面开设有多个漏孔101，多个漏孔101为等距分布，可以通过等距分布的漏孔101来对流水进行排放，可以有效地将水流分流进行下水十分便捷。
[0023]如图2
‑
4所示，疏通组件3包括固定安装在活动框104内部的多个固定杆301，多个固定杆301分布位于多个漏孔101的下方，多个固定杆301的表面固定连接有支板302，多个支板302的表面均固定连接有疏通杆303，疏通杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水结构，其特征在于，包括：排水板(1)，所述排水板(1)的底部固定连接有支架(103)；驱动疏通机构，用于驱动疏通结构对排水板(1)进行不断疏通的所述驱动疏通结构设置于支架(103)的内部；其中，所述驱动疏通结构包括设置于驱动组件(2)，所述驱动组件(2)的一侧设置有疏通组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述驱动组件(2)包括滑动安装在支架(103)内部的活动框(104)，所述活动框(104)的两侧均滑动连接有两个支杆(201)，两个所述支杆(201)的顶端均固定连接有连接块(202)，两个所述连接块(202)均与排水板(1)相连接，两个所述支杆(201)的表面均套设有固定块(204)，两个所述固定块(204)均与活动框(104)固定连接，两个所述支杆(201)的外侧套设有弹簧(203)，所述弹簧(203)位于连接块(202)与固定块(204)之间。3.根据权利要求2所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述排水板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯怡，王荡，
申请(专利权)人：冯怡，
类型：新型
国别省市：