一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构，该周期性衬砌结构包括初次衬砌、二次衬砌以及施工在初次衬砌、二次衬砌之间的周期性减振屏障；其中，周期性减振屏障由若干减振层构成，两相邻减振层由不同介质构成，不同介质对隧道内列车荷载产生的有效振动进行减振。本实用新型专利技术周期性减振屏障设置在衬砌结构内，耐久性强，不需要经常进行更换和维修，能适应恶劣的工作条件，此外，周期性减振屏障减振效果好，能有效避免共振。能有效避免共振。能有效避免共振。

【技术实现步骤摘要】
一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构


[0001]本技术属于建筑工程建设领域，尤其涉及一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构。

技术介绍

[0002]一直以来，工程建设通常会破坏文物，文物保护又制约着工程建设。但随着我国工程建设的发展，文物保护理念的不断发展与变化，协调发展才是未来的发展趋势。首先工程建设以及其他交通设施的设计阶段就要充分考虑并论证项目施工过程中会对文物遗址造成的影响；其次在工程建设过程中，尤其是在选线接近甚至是穿越遗址建设控制带的情况下，需要充分地考虑施工方法，在保证文物本体安全的前提下完成施工工作。文物保护与工程建设不应该是相互冲突与矛盾的关系，更应该是相辅相成、相互促进的关系。工程建设过程所形成的成熟加固技术可以被借鉴到文物保护领域，交通建设网的发展也会带动旅游业的发展从而促进文物保护的不断进步。而这些古建筑古遗址中所蕴含的古人智慧以及工程原理也需要得到更进一步的挖掘，从而为新时期工程建设施工过程中所遇到的问题提供新的解决思路。
[0003]在接近文保区时，当线路无法绕避的情况下，隧道工程逐渐成为近接文保区工程建本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构，其特征在于，该周期性衬砌结构包括初次衬砌、二次衬砌以及施工在初次衬砌、二次衬砌之间的周期性减振屏障；其中，所述周期性减振屏障由若干减振层构成，两相邻减振层由不同介质构成，所述不同介质对隧道内列车荷载产生的有效振动进行减振。2.如权利要求1所述的周期性衬砌结构，其特征在于，所述介...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨之光，吴红刚，孙浩，刘宝作，阎广斌，杨昊天，门殿龙，赖国泉，于源龙，尹威江，高岩，朱宝龙，鲁晓帆，李明哲，韩炳甫，钱坤，李传国，葛朝朝，苍岚，李显超，徐汶瀚，宁峙名，董占林，牌立芳，
申请(专利权)人：中铁西北科学研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：