一种铁路土建喷淋养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路土建喷淋养护装置，包括基座，所述基座的顶部连接有限位板，所述基座底部的两侧均连接有限位夹，所述基座的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有双向丝杆，且双向丝杆的前端转动连接于基座的内壁，所述双向丝杆外表面的两侧均螺纹连接有推动板，所述推动板的底部连接于限位夹的顶部，所述限位夹的内壁开设有两组限位槽，所述限位槽的内底壁转动连接有若干组限位滚轮，所述限位板的顶部设置有存储箱。本实用新型专利技术通过注料管的设置，对装置的内部进行注料工作，继而在对装置进行固定后，增添装置的稳定性，继而可通过喷头组件进行喷料工作，减少装置使用的偏差性，提高装置使用效率。提高装置使用效率。提高装置使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路土建喷淋养护装置


[0001]本技术涉及铁路喷淋养护设备
，具体为一种铁路土建喷淋养护装置。

技术介绍

[0002]铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业，铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业，相关防护试剂的喷淋是对铁路进行防护的一组措施，但现有铁路用喷淋设备的设置，仍存在着一定的不足。
[0003]现有技术中铁路喷淋养护存在的缺陷是：
[0004]现有的部分铁路喷淋养护设备在使用时，传统的人工的手持使用，存在着一定的偏差性，影响装置的使用效率，难以满足于现有的使用需求，装置的实用性存在着一定的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种铁路土建喷淋养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种铁路土建喷淋养护装置，包括基座，所述基座的顶部连接有限位板，所述基座底部的两侧均连接有限位夹；
[0007]所述基座的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有双向丝杆，且双向丝杆的前端转动连接于基座的内壁，所述双向丝杆外表面的两侧均螺纹连接有推动板，所述推动板的底部连接于限位夹的顶部，所述限位夹的内壁开设有两组限位槽，所述限位槽的内底壁转动连接有若干组限位滚轮，所述限位板的顶部设置有存储箱，所述存储箱底部的尾端设置有喷头组件。
[0008]优选的，所述限位夹的外侧安装有驱动座，所述驱动座顶部和底部均安装有两组驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有驱动杆，所述驱动杆的其拿到安装有驱动链轮，所述驱动链轮的外表面啮合有限位链条，所述限位链条的内壁啮合有衔接链轮，且衔接链轮位于驱动链轮的正面。
[0009]优选的，所述衔接链轮的顶部设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外表面啮合有齿轮带，所述齿轮带的内壁啮合有衔接齿轮，且驱动齿轮和衔接齿轮的尾端均连接于限位滚轮的顶部，驱动齿轮和衔接齿轮的前端转动连接于限位夹的内部。
[0010]优选的，所述限位板底部的四周均安装有定位块，所述基座底部的四周均开有卡接槽，且定位块卡接于卡接槽的内部。
[0011]优选的，所述存储箱顶部的中部按有注料管，所述存储箱的内底壁安装有倾斜座。
[0012]优选的，所述推动板的正面和背面均设置有限位滑块，所述基座的内部开设有限位滑槽，且限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部。
[0013]优选的，所述存储箱的两侧均设置有玻璃板组件，所述存储箱的正面连接有两组密封盖。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过注料管的设置，对装置的内部进行注料工作，继而在对装置进行固定后，增添装置的稳定性，继而可通过喷头组件进行喷料工作，减少装置使用的偏差性，提高装置使用效率。
[0016]2、本技术通过限位夹的夹持，继而在限位滚轮滚动作用下，增添装置的机动使用性，提高喷涂工作的便捷性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的存储箱结构剖视示意图；
[0019]图3为本技术的基座结构剖视示意图；
[0020]图4为本技术的驱动座结构剖视示意图；
[0021]图5为本技术的齿轮带结构示意图俯视。
[0022]图中：1、基座；2、限位板；3、限位夹；4、伺服电机；5、双向丝杆；6、推动板；7、限位滚轮；8、存储箱；9、喷头组件；10、驱动座；11、驱动电机；12、驱动杆；13、驱动链轮；14、限位链条；15、衔接链轮；16、驱动齿轮；17、齿轮带；18、衔接齿轮；19、定位块；20、卡接槽；21、注料管；22、倾斜座；23、限位滑块；24、限位滑槽；25、玻璃板组件；26、密封盖。
具体实施方式
[0023]请参阅图1、图2和图3，一种铁路土建喷淋养护装置；
[0024]包括基座1，基座1的顶部连接有限位板2，基座1底部的两侧均连接有限位夹3，基座1的一侧安装有伺服电机4，伺服电机4的输出端安装有双向丝杆5，且双向丝杆5的前端转动连接于基座1的内壁，双向丝杆5外表面的两侧均螺纹连接有推动板6，推动板6的底部连接于限位夹3的顶部，限位夹3的内壁开设有两组限位槽，限位槽的内底壁转动连接有若干组限位滚轮7，限位板2的顶部设置有存储箱8，存储箱8底部的尾端设置有喷头组件9，存储箱8顶部的中部按有注料管21，存储箱8的内底壁安装有倾斜座22，推动板6的正面和背面均设置有限位滑块23，基座1的内部开设有限位滑槽24，且限位滑块23滑动连接于限位滑槽24的内部，存储箱8的两侧均设置有玻璃板组件25，存储箱8的正面连接有两组密封盖26；
[0025]推动板6上可通过限位滑块23在限位滑槽24内滑动性，从而增添推动板6滑动的稳定性，对推动板6的滑动起到限位作用，且存储箱8内可通过倾斜座22的设置，为出料工作增添便利，且密封盖26通过螺纹连接的方式进行安装使用，从而安装连接，因此其具有良好的便拆性，继而为装置内部的清洗工作增添便利。
[0026]请参阅图1、图4，一种铁路土建喷淋养护装置；
[0027]限位夹3的外侧安装有驱动座10，驱动座10顶部和底部均安装有两组驱动电机11，驱动电机11的输出端安装有驱动杆12，驱动杆12的其拿到安装有驱动链轮13，驱动链轮13的外表面啮合有限位链条14，限位链条14的内壁啮合有衔接链轮15，且衔接链轮15位于驱动链轮13的正面，衔接链轮15的顶部设置有驱动齿轮16，驱动齿轮16的外表面啮合有齿轮
带17，齿轮带17的内壁啮合有衔接齿轮18，且驱动齿轮16和衔接齿轮18的尾端均连接于限位滚轮7的顶部，驱动齿轮16和衔接齿轮18的前端转动连接于限位夹3的内部，限位板2底部的四周均安装有定位块19，基座1底部的四周均开有卡接槽20，且定位块19卡接于卡接槽20的内部；
[0028]基座1与存储箱8之间通过定位块19和卡接槽20的卡接进行安装连接，从而增添装置安装连接的便捷性，且装置在限位夹3的夹持后，从而在限位滚轮7滚动作用下，增添装置的机动使用性，提高喷涂工作的便捷性。
[0029]工作原理，通过基座1和限位夹3的设置，基座1上伺服电机4通电工作后，其输出端带动双向丝杆5的转动，其表分为两端朝向不同的螺纹结构，因此可通过双向丝杆5的转动，继而对推动板6起到滑动调节的作用，通过推动板6的滑动，继而带动相对限位夹3的活动，装置在使用时可通过限位夹3的相对活动，从而使得装置可对铁轨起到夹持的作用，继而增添装置的定位使用性，存储箱8上可通过驱动座10和驱动电机11的设置，驱动电机11外接电源工作后，其输出端可带动驱动杆12的限位转动，继而带动驱动链轮13的限位转动，且在限位链条14的啮合作用下可带动衔接链轮15的限位转动，通过衔接链轮15的转动，可带动驱动齿轮16的限位转动，继本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路土建喷淋养护装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部连接有限位板(2)，所述基座(1)底部的两侧均连接有限位夹(3)；所述基座(1)的一侧安装有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出端安装有双向丝杆(5)，且双向丝杆(5)的前端转动连接于基座(1)的内壁，所述双向丝杆(5)外表面的两侧均螺纹连接有推动板(6)，所述推动板(6)的底部连接于限位夹(3)的顶部，所述限位夹(3)的内壁开设有两组限位槽，所述限位槽的内底壁转动连接有若干组限位滚轮(7)，所述限位板(2)的顶部设置有存储箱(8)，所述存储箱(8)底部的尾端设置有喷头组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种铁路土建喷淋养护装置，其特征在于：所述限位夹(3)的外侧安装有驱动座(10)，所述驱动座(10)顶部和底部均安装有两组驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端安装有驱动杆(12)，所述驱动杆(12)的其拿到安装有驱动链轮(13)，所述驱动链轮(13)的外表面啮合有限位链条(14)，所述限位链条(14)的内壁啮合有衔接链轮(15)，且衔接链轮(15)位于驱动链轮(13)的正面。3.根据权利要求2所述的一种铁路土建喷淋养护装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴朝旭，
申请(专利权)人：吴朝旭，
类型：新型
国别省市：