一种汽车齿条防尘套制造技术

技术编号:38354311 阅读:41 留言:0更新日期:2023-08-05 17:26
本实用新型专利技术提供一种汽车齿条防尘套,包括防尘套,防尘套的一端开设有轴接口,防尘套的另一端开设有杆接口,轴接口的一端固定安装有防水机构,防尘套的两端固定连接有紧固机构,通过设有的防水机构,安装防尘套时将防水橡胶带放置在环形槽内,将防水橡胶带表面连接的固定环穿插在环形槽内壁开设的凹槽中,使得防水橡胶带可以更稳定的安装在轴接口一端,当雨天行车时,雨水渗入防尘套的轴接口时,被防水橡胶带吸收,由于防水橡胶带为遇水膨胀的橡胶止水带使得防水橡胶带在轴接口处膨胀变大,起到阻水的效果,防水橡胶带的内壁连接有若干密封挡环进一步起到防止雨水进入到防尘套中,与对比文件相比,增设的防水机构可以使得防尘套具有防水的效果。有防水的效果。有防水的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿条防尘套


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体为一种汽车齿条防尘套。

技术介绍

[0002]现有的汽车转向器两端是润滑齿轮结构,所以会在外部安装防尘套,但防尘套与杆体和轴端的连接处在使用过程中经常容易发生崩裂的情况;其中申请号为“CN202021499444.1”的一种基于PDCPD汽车转向机防机防尘套,当第一轴端环箍和第二轴端环箍组合好后,通过松紧橡圈将两组轴端环箍捆扎在一起,从而完成固定操作,这样即使轴端套接口处发生崩裂,灰尘也无法进入到防尘套的内部,该防尘套有效的阻止了灰尘进入防尘套中,但是该种类型的防尘套通过松紧橡圈将第一轴端环箍和第二轴端环箍固定在轴端套接口,由于松紧橡胶圈受热胀冷缩,夏季轴端套接口处会出现松紧度降低,在雨天行车时,路面水分容易在轴端套接口处进入到防尘套内部,使得防尘套内部出现积水,损坏内部杆体。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车齿条防尘套,以解决上述
技术介绍
提出的由于松紧橡胶圈受热胀冷缩,夏季轴端套接口处会出现松紧度降低,在雨天行车时,路面水分容易在轴端套接口处进入到防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿条防尘套,包括防尘套(1),其特征在于:所述防尘套(1)的一端开设有轴接口(2),所述防尘套(1)的另一端开设有杆接口(3),所述轴接口(2)的一端固定安装有防水机构(4),所述防尘套(1)的两端固定连接有紧固机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车齿条防尘套,其特征在于:所述防水机构(4)包括开设在轴接口(2)内部的环形槽(41),所述环形槽(41)的内壁开设有凹槽(42),所述环形槽(41)的内部嵌设有防水橡胶带(43),所述防水橡胶带(43)的表面连接有固定环(44),所述固定环(44)穿插连接在凹槽(42)内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车齿条防尘套,其特征在于:所述防水...

【专利技术属性】
技术研发人员:李肖锋
申请(专利权)人:浙江省仙居县中兴橡胶密封件有限公司
类型:新型
国别省市:

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