一种车载冷藏储物式空调机制造技术

技术编号:38352581 阅读:16 留言:0更新日期:2023-08-05 17:25
本实用新型专利技术提供了一种车载冷藏储物式空调机,包括机体以及设置于所述机体内的储物内胆,所述机体的顶部设置有用于盖封所述储物内胆的密封盖;第一制冷机构和第二制冷机构,所述第一制冷机构用于对所述储物内胆进行降温;第一风扇,所述第一风扇用于驱动气流通过所述第二制冷机构并排出所述机体。本实用新型专利技术提供的一种车载冷藏储物式空调机能够使得使用效果更佳。果更佳。果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种车载冷藏储物式空调机


[0001]本技术属于车载电器
,涉及一种车载冷藏储物式空调机。

技术介绍

[0002]随着家庭式户外活动的日益增加,人们对户外设备需求越专利技术显;车载冰箱和空调器的出现为人们户外露营提供十分便利。
[0003]但传统车载冰箱和移动空调是要分别配带,而且同时佩带占用汽车空间大,从而导致了使用效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载冷藏储物式空调机,旨在解决使用效果差的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供了一种车载冷藏储物式空调机,包括:
[0006]机体以及设置于所述机体内的储物内胆,所述机体的顶部设置有用于盖封所述储物内胆的密封盖;
[0007]第一制冷机构和第二制冷机构,所述第一制冷机构用于对所述储物内胆进行降温;
[0008]第一风扇,所述第一风扇用于驱动气流通过所述第二制冷机构并排出所述机体。
[0009]本技术进一步设置为,还包括有三通阀以及与所述三通阀相连的冷媒流入管,所述第一制冷机构包括第一冷媒流出管,所述第二制冷机构包括第二冷媒流出管,所述第一冷媒流出管和所述第二冷媒流出管均与所述三通阀相连,所述冷媒流入管通过所述三通阀与所述第一冷媒流出管或所述第二冷媒流出管相通。
[0010]本技术进一步设置为,所述第二制冷机构包括:
[0011]蒸发器、冷凝器以及压缩机,所述第一风扇用于驱动气流通过所述蒸发器;
[0012]第二风扇,所述第二风扇用于驱动气流通过所述冷凝器;
[0013]第一毛细管,所述第一毛细管的中部与所述第二冷媒流出管相通,端部与所述蒸发器的输入端相通;
[0014]第三冷媒流出管,所述第三冷媒流出管与所述蒸发器的输出端相通,且所述第三冷媒流出管的末端均与所述压缩机的输入端相通;
[0015]高压气体输出管,所述高压气体输出管的一端与所述压缩机的输出端相通,另一端与所述冷凝器的一端相通,所述冷媒流入管与所述冷凝器的另一端相通。
[0016]本技术进一步设置为,所述第一制冷机构包括第二毛细管,所述第二毛细管与所述第一冷媒流出管的中部相通,所述第一冷媒流出管绕设于所述储物内胆的外部,所述第二毛细管位于所述储物内胆的上游,所述第一冷媒流出管的末端与所述压缩机的输入端相通。
[0017]本技术进一步设置为,所述机体上开设有用于空气流入的进风口和空气流出
的出风口,所述第一风扇正对于所述出风口,所述机体上可分离设置有与所述出风口相通的导风软管。
[0018]本技术进一步设置为,所述出风口内设置有出风网,所述出风口的内壁上设置有若干个定位凸起,所述定位凸起与所述出风网的外侧之间具有设定距离;
[0019]所述导风软管的端部设置有连接筒,所述连接筒的一端与所述导风软管相连,另一端设置有卡位凸起,所述卡位凸起的外侧开设有与所述定位凸起相配合的卡位槽,所述卡位槽长度的一端贯穿所述卡位凸起的一侧,另一端位于所述卡位凸起的中部。
[0020]本技术进一步设置为,所述定位凸起靠近所述出风网的一侧设置有凸起部,所述卡位槽上开设有与所述凸起部相配合的凹槽部。
[0021]本技术进一步设置为,所述机体的顶部设置有连接阻尼轴,所述密封盖通过所述连接阻尼轴与所述机体连接。
[0022]本技术进一步设置为,所述密封盖靠近所述储物内胆的一侧设置有密封圈,所述密封盖的自由端铰接设置有锁扣体,所述锁扣体的顶部与所述机体之间设置有持续处于压缩状态的复位扭簧,底部靠近所述机体的一侧设置有被动部,所述机体的外壁上设置有主动部,所述被动部的顶部贴合于所述主动部的下侧,所述主动部可驱动被动部沿进一步压缩所述复位扭簧的方向转动。
[0023]本技术进一步设置为,所述三通阀为三通电磁阀,所述储物内胆内设置有温度传感器;
[0024]所述蒸发器包括有呈蜿蜒状的蒸发管道以及与所述蒸发管道相连的若干个呈间隔状的第一翅片,所述蒸发管道的两端分别与所述第二冷媒流出管和所述第三冷媒流出管相通;
[0025]所述蒸发器还包括有接水盘,所述接水盘呈开口向上的罩状,且所有的所述第一翅片的底部均位于所述接水盘的开口中;
[0026]所述冷凝器包括有呈蜿蜒状的冷凝管道以及与所述冷凝管道相连的若干个呈间隔状的第二翅片,所述冷凝管道的两端分别与高压气体输出管和所述冷媒流入管相通;
[0027]所述机体的外壁上设置有启瓶器、可伸缩拉手、把手杆中的至少一个。
[0028]本技术进一步设置为,所述机体的外壁上设置有启瓶器。
[0029]与现有技术相比,本技术提供了一种车载冷藏储物式空调机,本申请在启动使用的时候,如果此时需要作为冰箱进行使用,则第一制冷机构运行,从而降低储物内胆中的温度,对储物内胆内的食物等起到降温保护的作用。
[0030]如果此时需要作为空调进行使用,则第二制冷机构运行,同时第一风扇启动后,驱动空气经过第二制冷机构,这样空气被热传导降温后,被第一风扇排出到机体的外部,从而起到了空调的作用。
[0031]由于本申请的设备能够同时具备空调制冷以及冷藏食物等的功能,即一个设备达到了空调和冰箱的效果,如此在使用时无需搬运两个结构,使用效果更佳。
附图说明
[0032]图1是本技术一种车载冷藏储物式空调机一实施例的结构示意图一;
[0033]图2是图1中A部分的放大图;
[0034]图3是图2中B部分的放大图;
[0035]图4是本技术一种车载冷藏储物式空调机中启瓶器部分一实施例的示意图;
[0036]图5是本技术一种车载冷藏储物式空调机一实施例的结构示意图二;
[0037]图6是图5中C部分的放大图;
[0038]图7是图5中D部分的放大图;
[0039]图8是本技术一种车载冷藏储物式空调机一实施例的内部示意图;
[0040]图9是图8中E部分的放大图;
[0041]图10是图8中F部分的放大图;
[0042]图11是本技术一种车载冷藏储物式空调机中导风软管一实施例的示意图;
[0043]图12是图11中G部分的放大图;
[0044]图13是本技术一种车载冷藏储物式空调机中锁扣体一实施例的示意图;
[0045]图14是图13中H部分的放大图;
[0046]图15是本技术一种车载冷藏储物式空调机中储物内胆一实施例的示意图;
[0047]图16是本技术一种车载冷藏储物式空调机中蒸发器部分一实施例的爆炸图;
[0048]图17是本技术一种车载冷藏储物式空调机中冷凝器部分一实施例的爆炸图;
[0049]图18是本技术一种车载冷藏储物式空调机的原理示意图。
[0050]其中,1、机体;2、储物内胆;3、密封盖;4、第一风扇;5、三通阀;6、冷媒本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,包括:机体(1)以及设置于所述机体(1)内的储物内胆(2),所述机体(1)的顶部设置有用于盖封所述储物内胆(2)的密封盖(3);第一制冷机构和第二制冷机构,所述第一制冷机构用于对所述储物内胆(2)进行降温;第一风扇(4),所述第一风扇(4)用于驱动气流通过所述第二制冷机构并排出所述机体(1)。2.根据权利要求1所述的一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,还包括有三通阀(5)以及与所述三通阀(5)相连的冷媒流入管(6),所述第一制冷机构包括第一冷媒流出管(7),所述第二制冷机构包括第二冷媒流出管(8),所述第一冷媒流出管(7)和所述第二冷媒流出管(8)均与所述三通阀(5)相连,所述冷媒流入管(6)通过所述三通阀(5)与所述第一冷媒流出管(7)或所述第二冷媒流出管(8)相通。3.根据权利要求2所述的一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,所述第二制冷机构包括:蒸发器(9)、冷凝器(10)以及压缩机(11),所述第一风扇(4)用于驱动气流通过所述蒸发器(9);第二风扇(12),所述第二风扇(12)用于驱动气流通过所述冷凝器(10);第一毛细管(13),所述第一毛细管(13)的中部与所述第二冷媒流出管(8)相通,端部与所述蒸发器(9)的输入端相通;第三冷媒流出管(14),所述第三冷媒流出管(14)与所述蒸发器(9)的输出端相通,且所述第三冷媒流出管(14)的末端均与所述压缩机(11)的输入端相通;高压气体输出管(15),所述高压气体输出管(15)的一端与所述压缩机(11)的输出端相通,另一端与所述冷凝器(10)的一端相通,所述冷媒流入管(6)与所述冷凝器(10)的另一端相通。4.根据权利要求3所述的一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,所述第一制冷机构包括第二毛细管(16),所述第二毛细管(16)与所述第一冷媒流出管(7)的中部相通,所述第一冷媒流出管(7)绕设于所述储物内胆(2)的外部,所述第二毛细管(16)位于所述储物内胆(2)的上游,所述第一冷媒流出管(7)的末端与所述压缩机(11)的输入端相通。5.根据权利要求1

4任一项所述的一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,所述机体(1)上开设有用于空气流入的进风口(17)和空气流出的出风口(18),所述第一风扇(4)正对于所述出风口(18),所述机体(1)上可分离设置有与所述出风口(18)相通的导风软管(19)。6.根据权利要求5所述的一种车载冷藏储物式空调机,其特征在于,所述出风口(18)内设置有出风...

【专利技术属性】
技术研发人员:费健康陈奎蓝辉腾
申请(专利权)人:中山东菱威力电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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