地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法技术方案

技术编号:38343813 阅读:37 留言:0更新日期:2023-08-02 09:23
本发明专利技术公开了一种地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法,涉及轨道交通供电系统故障诊断技术领域。所述方法包括如下步骤:在已知地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障区间的前提下,通过GOOSE网络获得相邻几个变电所的数据;对相邻几个变电所的对地电压数据进行处理分析,对于线路中的不同故障分别进行处理,通过对两侧电压数据的比较,获得故障点具体位置。所述方法能够实现专用轨回流供电方式下正极对地短路故障测距,准确定位故障点,降低了故障排除时间,提高了电网运行的稳定性。行的稳定性。行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法


[0001]本专利技术涉及轨道交通供电系统故障诊断
,尤其涉及一种基于GOOSE通信的地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法。

技术介绍

[0002]地铁作为城市交通的重要组成部分,其安全、可靠性和运营效率一直受到关注。目前,国内城市轨道交通大多采用基于走行轨回流的低压直流供电方式,但这种供电方式的最大缺点是钢轨对地泄露的杂散电流会对地铁隧道以及附近建筑物钢筋、金属管道形成电化学腐蚀。为解决此问题,国内学者提出专用轨回流供电技术,即供电回流不通过走行轨而通过专用轨(第四轨)回流至牵引变电所。
[0003]虽然专用轨回流供电方式解决了杂散电流这个大问题,但其自身也存在缺点。即当正极(线路)发生对地短路(正、负极对地绝缘水平相同)时,由于短路电流很小,常规的直流保护无法切除故障。传统弥补直流保护的方法是将负极串联5Ω电阻后,再与二极管接地,如图1所示。其原理是,正极接地会在5Ω电阻产生漏电电压,64D装置通过整定此电压值来判断正极是否发生短路故障。r/>[0004]在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:在已知地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障区间的前提下,通过GOOSE网络获得相邻几个变电所的数据;对相邻几个变电所的对地电压数据进行处理分析,对于线路中的不同故障分别进行处理,通过对两侧电压数据的比较,获得故障点具体位置。2.如权利要求1所述的地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法,其特征在于,对于线路中的故障,分三种情况进行处理:第一种情况:故障区间左右侧存在3个及以上的邻所;故障区间任一侧直流接地保护装置通过GOOSE网络读取左右3个邻所的对地电压和本所距3个邻所的距离;第二种情况:故障区间左右某侧只存在2个邻所;故障区间左侧仅存在2个邻所:故障区间任一侧保护装置通过GOOSE网络读取左侧2个邻所的对地电压和本所距左侧2个邻所的距离;同时通过GOOSE网络读取右侧3个邻所的对地电压和本所距右侧3个邻所的距离;故障区间右侧仅存在2个邻所:故障区间任一侧保护装置通过GOOSE网络读取右侧2个邻所的对地电压和本所距右侧2个邻所的距离;同时通过GOOSE网络读取左侧3个邻所的对地电压和本所距右侧3个邻所的距离;第三种情况:故障区间左右某侧只存在1个邻所;故障区间左侧仅存在1个邻所:故障区间任一侧保护装置通过GOOSE网络读取左侧1个邻所的对地电压和本所距左侧1个邻所的距离;通过GOOSE网络读取右侧3个邻所的对地电压和本所距右侧3个邻所的距离;故障区间右侧仅存在1个邻所:故障区间任一侧保护装置通过GOOSE网络读取右侧1个邻所的对地电压和本所距左侧1个邻所的距离;通过GOOSE网络读取左侧3个邻所的对地电压和本所距右侧3个邻所的距离。3.如权利要求2所述的地铁专用轨回流供电系统正极对地短路故障位置判断方法,其特征在于,当故障区间左右侧存在3个及以上的邻所时:短路区间左右两侧所都可以作为原点,以短路区间左侧所(以下称本所)是坐标原点为例,邻所距本所间距为x轴,则认为本所右侧为x正向;取对地电压为y轴,使用二次插值对电压数据进行处理;故障区间右侧,本所保护装置通过GOOSE网络读取故障区间右侧三个所的对地电压U
er1
、U
er2
、U
er3
,读取右侧三个所距本所距离L
r1
、L
r2
、L
r3
,则右侧基于拉格朗日的二次插值多项式f
r
(x)可描述为:
同理,左侧的基于拉格朗日的二次插值多项式f
l
(x)可写为:式中,U
el1
、U
el2
、U
el3
为本所左侧三个所的对地电压,L
l1
、L
l2
、L
l3
为本所左侧三个所距本所距离;令f<...

【专利技术属性】
技术研发人员:程亮黄宝栋朱学超李成军宋金川王晔
申请(专利权)人:天津保富电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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